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刚刚!吉利汽车智能驾驶全球研发中心签约落户苏州高铁新城!


吉利汽车智能驾驶全球研发中心落户相城

许昆林李亚平会见吉利集团董事长李书福一行



今天,省委常委、市委书记许昆林,市委副书记、市长李亚平会见了吉利控股集团创始人兼董事长李书福一行。会见后,吉利汽车集团与相城区签署战略合作协议,吉利汽车智能驾驶全球研发中心落户苏州高铁新城。



在会见中,

许昆林代表市委市政府

对李书福一行的到来表示欢迎,

对吉利集团给予苏州发展的大力支持

表示感谢。



他说,苏州面临长三角一体化发展重大机遇、拥有沪苏同城化独特便利,又有产业基础扎实、营商环境最优、生活成本适中等自身优势,综合比较优势最强。当前,苏州正加快推进传统产业转型升级,大力培育新兴产业,着力打造成为高端研发基地,各类头部企业、知名高校、研发机构纷纷布局,发展态势十分强劲。在汽车领域,苏州产业配套完善、市场空间巨大,吉利集团综合实力雄厚、行业资源丰富,希望进一步加强对接、深化合作,瞄准产业和技术前沿,积极围绕产业链、创新链扩大布局,实现发展共赢。



李书福感谢苏州对吉利集团发展的关心支持。他说,苏州经济活力强、发展前景好,吉利集团将重点面向新能源汽车、智能驾驶领域,加快落地建设研发中心,延伸布局产业链。同时,将立足苏州需求,引入行业资源,积极推动新能源整车、网约车等更多优质项目落地。



根据合作协议,作为吉利集团“大本营”的吉利汽车集团,将与湖北亿咖通科技有限公司在苏州高铁新城设立合资公司,注册资本为3亿元,共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心,将其作为在无人驾驶领域服务于吉利汽车的集技术研发、产业化运营为一体的唯一主体。合资公司将通过自主开发或对外合作的方式,提供智能驾驶系统及零部件、自动驾驶出租车整车及系统、云平台及数据中心等无人驾驶领域产品。吉利汽车集团与亿咖通还将成立10亿元并购基金,拓展智能驾驶产业链。



吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧;中国国新控股集团党委副书记、副总经理黄耀文;市领导俞杏楠、沈觅,市政府秘书长周伟,相城区主要负责同志参加活动。



相关链接:

吉利汽车集团是吉利集团的研发大本营,拥有各种专利11800余项,员工5000余,其中国家级人才工程专家6人。
湖北亿咖通科技有限公司是吉利集团创始人兼董事长李书福参与投资、独立运营的智能汽车科技公司,注册资本1375.1万元,承担吉利Tier1(车厂一级供应商)职能,年装机量占据吉利一半的份额,2020年实现收入24亿元



当天下午还举行了

吉利汽车集团与苏州市相城区

智能驾驶并购基金战略合作签约仪式



李书福一行还来到长三角国际研发社区展示中心,全方位考察相城区发展情况。相城区领导顾海东、季晶、苏学庆、王执晴参加活动。



长三角国际研发社区展示中心
在长三角国际研发社区展示中心,区委书记顾海东向李书福一行详细介绍了相城区得天独厚的区位优势、四通八达的交通优势、超前布局的产业优势。


考察中,李书福对相城区的交通区位优势、产业发展态势给予了高度肯定,并表示相城规划超前、发展潜力无限。




作为全区乃至全市智能网联汽车产业
发展的先行区和主战场
苏州高铁新城
积极抢抓机遇、超前布局、先行先试
着力从产业布局、平台打造、政策扶持
等方面精准发力
已经成为长三角最具活力和影响力的
智能车联网产业发展高地


- 以先导区阵地为“强引擎” -

全速驶入智能车联网产业发展的“快车道”





拥有全国领先的集聚圈。2017年布局智能车联网产业以来,苏州高铁新城已集聚关联企业50家、专业人才超1000人,成为江苏省首批车联网先导区之一2019年,获评苏南国家自主创新示范区“独角兽”企业1家、潜在独角兽1家,2020年获评苏州市“独角兽”培育企业2家


拥有全产业链的朋友圈。“聪明的车”、到“智慧的路”、再到“灵活的网”,苏州高铁新城已初步建成全产业链生态,涵盖自动驾驶技术解决方案、整车、雷达、测试、地图等30余个细分领域


▲5G基站

▲毫米波雷达


▲自动抓拍摄像机


▲高清网络枪型摄像机

其中,决策算法、感知融合、测试仿真等技术方向处于国内行业领先水平。与清华大学、同济大学、武汉理工大学、重庆理工大学等高校深度合作,为相城智能车联网产业发展提供人才和技术支撑




拥有全新开放的生态圈。连续两年成功举办全球智能驾驶峰会,国际(苏州)智能驾驶技术创新大赛的主阵地在苏州高铁新城,新成立的G60科创走廊智能驾驶产业联盟的主阵地也在苏州高铁新城。


▲ 2019年4月11日,长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟在苏州相城揭牌

▲ 2020年12月18日,鳌头联盟(Auto-union)自动驾驶商业化运营联盟在苏州高铁新城正式启动

2020年,联合中国移动成功举办中国移动5G自动驾驶峰会,联合T3出行、江苏大运集团共同发起成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟(Auto-union)



2023年第29届世界智能交通大会将在苏州举办,届时,苏州高铁新城也必将成为展示苏州智能车联网产业集聚发展的主阵地


- 以竞争的优势,奋进的态势 -

跑出“车、路、网”协同发展的加速度





聪明的车越来越多。加快推进智能网联汽车示范运营场景的落地,2020年3率先发布智能驾驶“上路计划”,获颁示范应用牌照16张,开放环卫、出租、公交等五大类试用场景。



目前智能环卫车、无人物流车已上路运营,全面展开Robo-Taxi和Robo-Bus等更多运营场景。



智慧的路越来越长。在苏州高铁新城范围内建成一期8.4公里、二期55公里的智能网联公共测试道路的基础上,将在周边国道与城市道路,继续启动更多智能网联改造,并进一步做好超前5G规划,开辟越来越丰富的测试场景。



灵活的网越来越快。建设了业内领先、能够全面满足车路协同多项需求的5G网络,通过公共服务平台实现了从智慧道路数据采集,到数据标注训练、仿真测试、模拟再应用的闭环流程,为智能车联网企业基础研发提供了全面支撑。



苏州过后无艇搭,车到相城路更宽

苏州高铁新城
最具竞争力的产业政策
最丰富的产业生态
最完善的基础环境
积极寻求更多领域的合作机会
为“智能网联”增添更丰富的内涵
为未来创造无限的可能!



来源:苏州日报、今日相城

编辑:胡雨峰 





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