这里有个卧虎藏龙的“停车场”
今天出差经过北站，发现北站下面停车场不简单哦，不仅有智能驾驶小巴平稳运行，还有新能源充电桩、无人洗车间……
哈哈哈哈，你看到的可不是简单的“停车场”，这个卧虎藏龙的地方，就是我们高铁新城的智驾运维港。
智驾运维港2020年9月正式立项
经过近10个月的规划、建设、升级完善
于2021年7月正式启动
启用近两个月
这个智驾运维港究竟打造成什么样了？
跟着高铁君去一探究竟
智驾运维港总面积16000平方米，目前已搭建7大开放功能区和8个专业服务载体，连接高铁新城的城市开放测试道路网络、服务区内车联网企业。
这里满足智能网联汽车企业需要的项目对标、车辆改造、技术测试、设备检测、运营保障等方面的一系列需求，覆盖了从L2到L4全阶段的高等级智能驾驶测试需求，为智能驾驶产业提供了“封闭实验场所”和“开放测试道路”之外的“第三空间”。
01高标准测试环道，总长度超过300米
高速新能源充电区，共建有37个高速充电桩
自动驾驶出行候车区，配套有地下人行通道直达高铁苏州北站，让高铁出行的乘客可以无缝感受自动驾驶接驳服务
筹建低速小车检测中心，建成后将为全国低速无人配送小车，提供一站式权威检测服务
无人洗车车间，为入港车辆提供无人清洗服务
智能驾驶展示区，未来将逐步打造为面向社会大众的智能驾驶展示和宣传空间
1个智能网联汽车人才培训中心
1个1200多平米的AVP封闭测试场
2个智能驾驶车辆研发测试中心
2个高标准自动驾驶改装车间
2个低速无人小车配送站
1个规划中的智能化汽车交付中心
智驾运维港相关负责人表示：“我们要打造一个多功能的车联网场景服务载体，不仅仅有道路测试，我们把企业共性需求汇集起来，形成公共服务载体，通过这个平台进一步缩短全行业的研发投入周期、商业化应用周期和城市场景融合周期。”
从“产业服务”到“场景服务”
再从“场景服务”到“城市服务”
智驾运维港一步一个脚印
围绕阶段功能规划
为辖区智能网联汽车企业保驾护航
智驾运维港1.0——“产业服务”
为高铁新城智能驾驶企业解决充电、改装、标定、测试的功能载体，解决入驻企业“对标难”“改造难”“测试难”三大难题。
智驾运维港2.0——“场景服务”
打造华东地区最大的综合性智能驾驶场景服务载体。融合AVP和AVP测试、高等级封闭停车场道路、Robobus和robotaxi改装、Robobus和robotaxi接驳、高速充电服务、自动驾驶人才培训、出行服务枢纽、低速物流枢纽、低速物流测试等多种场景。
智驾运维港3.0——“城市服务”
基于1.0和2.0的功能，智驾运维港将成为智能驾驶企业和场景的孵化平台和展示平台，成熟场景将从这里走出高铁、走向全国，而运维港也将在未来升级为融测试、展示、城市出行服务和智能驾驶科普为一起的“城市景点”。
目前
包括博世、特来电等在内的
多家行业顶尖的汽车企业入驻
集聚了各类创新要素
未来
智驾运维港将全力推动
苏州高铁新城智能网联汽车产业的升级配套
为打造国际一流的场景城市标杆不断赋能
来源：科技商务局 智驾运维港
编辑：刘娟
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