梁智垚接受央视专访：锚定目标，加快智能网联汽车产业跨越式发展
9月25-28日
2021世界智能网联汽车大会在北京举办
作为唯一一个以地区为单位参展的展位
相城实力出圈
活动期间，央视网对相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚进行了专访，在访谈中梁智垚对相城及苏州高铁新城在智能网联汽车产业的布局、优异成果以及前景规划方面进行了详细的介绍。
视频来源央视网
今年是相城区第二次参展
展厅面积较之第一次参展扩大一倍
展厅现场通过图文展成、产品展示
全方位多角度向与会嘉宾展示了
相城区车联网产业的发展态势
参展产品丰富、亮点频频
不仅展示了智能网联汽车企业的风采
前沿的产品更彰显了硬核的产业实力
亮点一：建设完成63.4公里示范道路
建设多传感器智慧路口，共计包含50个智慧路口，实现了5G全覆盖，此次参展道路模型也在展区进行展览。目前魔门塔的Robotaxi、轻舟的Robobus、智加的干线物流车、仙途的无人环卫等都已经在示范道路上行驶；曹操出行、T3出行也搭载了全新的智能大脑穿梭在高铁新城的大街小巷。
亮点二：公共服务平台升级
在一期智能驾驶产业公共服务平台的基础上升级了智能网联云控平台，海量仿真测试平台，并对高性能计算平台进行了扩容；创新智能驾驶运维港，提供改装、维修、标定、培训、测试于一体的一站式运维服务，提供硬核支撑，全方位赋能区内智能驾驶企业。
亮点三：辖区企业走入前装量产
本次共有7家企业参展，其中有行深智能的物流无人车、挚途的城市无人环卫车、图达通的激光雷达等，产品涵盖了软件算法、测试评价、汽车执行和控制系统、环境感知、通信和网络等领域。
作为全国最早一批开展车联网（智能网联汽车）产业建设的地区之一，苏州高铁新城经历了从无到有、从有到优的跨越式发展，优质的产业生态，让龙头企业、行业高层次人才等各类优质资源，以 “高铁速度”在这里集聚。
近年来，苏州高铁新城率先发布《苏州高铁新城车联网场景城市规划》，编制智能驾驶产业三年行动计划，完善提升了《苏州高铁新城关于支持智能网联汽车产业集聚发展的实施细则》。对于落户企业，不仅有智能网联专项扶持，其中包括最高1亿元的量产支持、最高800万元的运营支持、最高800万元平台服务使用补贴、最高2000万元的课题补贴等，还有落户支持、人才政策、研发补助、高科技项目奖励和企业奖励等政策扶持。
当前，相城区车联网产业赢得了四大产业机遇，智能网联汽车企业在相城区和高铁新城发展正当其时。
『新基建机遇』：规划300公里高级别智能网联道路改造建设，包括交通枢纽、隧道、高速公路等场景，并且参与多项国家和省部级课题建设产业公共服务平台。
『场景机遇』：今年苏州高铁新城提出了“从城市场景到场景城市”的目标，并全力部署应用场景“4825计划”，未来，相城区将进行全域场景建设。
『生态机遇』：苏州高铁新城高标准布局生态链，汇聚产业相关企业百余家，形成共促共荣的繁荣生态，同时成立及参与各类产业联盟，促进产业协同发展。
『量产机遇』：量产政策支持包括产线落地投资、设备补贴和量产补贴，同时具备25个产业园提供给量产企业场地支撑。
梁智垚表示
未来，苏州高铁新城将以最灵活的体制、最开放的姿态、最包容的监管、最高效的服务，吸引最优秀的智能网联汽车企业前来发展，在新城这片沃土上，以产业生态圈和创新生态链为牵引，共同建设智能网联汽车产业的逐梦之都、创业奋进者的圆梦之城。
从“城市场景”向“场景城市”跃升
从“产业集聚”向“量产支撑”跨越
苏州高铁新城已经按下了
“场景营造”和“量产赋能”的加速键
开启了量产新征程
今年7月份，苏州高铁新城举办了智能网联汽车产业配套升级活动，智能网联汽车科创园正式开园，旨在打造产业柔性产线，为企业量产提供场地和政策支持。目前已入驻科创园的量产企业近十家，上汽智己采用了Momenta成套智能驾驶解决方案、一汽解放的J7超级重卡采用挚途的L3前装系统……多家企业产品实现量产，一大批量产车辆上频现“智能车，新城造”的身影。
梁智垚表示
当前，苏州高铁新城正把车联网（智能网联汽车）产业作为“一号产业”来打造，把深度参与2023世界智能交通大会作为阶段性目标。聚力建设高级别的先导区、高起点的创新区、高标准的示范区、高融合的集聚区，构建产业优质生态，夯实产业发展基础，深化车联网产业创新发展，助力相城区争创“国家级车联网先导区”“国家级数字交通示范区”“国家智能网联汽车先进制造业集群”。
来源：科技商务局 苏州高铁新城大数据产业发展有限公司 央视网
编辑：刘娟
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