打造国家级综合交通枢纽,高铁苏州北站蓄势待发!
京沪高铁苏州北站的“双十字”
枢纽核心地位不断显现
近日,湖州官方发布了如东经南通苏州至湖州城际铁路(南浔至长兴段)工程勘察设计、施工图强审等招标文件。
如通苏湖城际铁路连通了南通、苏州和湖州三地,串联沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带,纵贯苏锡常都市圈东部、杭州都市圈北部,是长三角核心区城市之间重要的快速城际。
11月初,苏锡常城际铁路迎来重要进展!《苏锡常城际铁路(不含太仓先导段)通航评估服务咨询项目招标公告》发布,总投资950亿元!目前项目已进入初步设计批复相关前置要件的编制和审批阶段。
项目全线正线运营长度为310.386km,其中新建线路长度301.313km(江苏省境内135.192km、浙江省境内166.121km),设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站。
重大利好不断
高铁苏州北站作为
苏锡常城际铁路与如通苏湖城际铁路
的交汇枢纽
建成后从这里出发更加四通八达作为高铁“八纵八横”大动脉
“黄金双十字”枢纽
高铁苏州北站的进展一直牵动着大家的心
今年以来
事关北站的好消息不断
打造国家级综合交通枢纽
这里蓄势待发
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01通苏嘉甬铁路进入环评公示阶段4月13日,江苏环保网公众网发布《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路环境影响评价第一次公示》,这意味着通苏嘉甬铁路进入了环评公示阶段,全线开工不远啦!
4月26日,中国铁路经济规划研究院发布了《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港站等7站建筑概念设计方案征集信息公告》,多个车站建筑规模初步确定,其中高铁苏州北站建筑规模达192150 平方米。
6月25日上午7点24分,高铁苏州北站G4次列车首发进京!这是苏州首次开行进京的复兴号高铁始发列车!
9月30日,苏州北站新候车厅正式启用,新候车厅启用后,苏州北站新增候车座位800个,总候车座位达到1200个,节点最大高峰容量从原来的2000人,提升到现在的6000人,将有效缓解苏州北站高峰期候车压力!
10月底,7号线公布了车站方案。7号线苏州市轨道交通7号线整体呈南北走向,连接了相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心,强化了湖西核心区(CBD)与高铁新城、太湖新城之间的联系,也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。全线(莫阳~红庄)长约29.59km,设站25座。(苏州高铁新城范围内设有4个站点:相城大道北站、高铁苏州北站、会展中心站、青龙港路站)
◆9月初,苏州北站站城融合TOD综合开发设计方案全球征集!对苏州北站站城融合核心区约870亩范围进行建筑概念方案设计,并对西公田路南侧约1580亩范围进行城市设计。
◆10月下旬,苏州北站站城融合TOD综合开发设计方案国际征集资格预审结果发布,共有5家设计单位入围。
◆11月下旬,苏州北站站城融合 TOD 综合开发设计方案国际征集中期成果汇报会议在苏州高铁新城进行,五家设计单位联合体采取现场汇报及国际、国内远程视频汇报的方式,分别对各自的设计方案作了报告。
城际、高铁、轨交、TOD综合开发
上海“一小时经济圈”
长三角“一小时通勤圈”
国家级综合交通枢纽
……
一个个节点事件一步一个坚实脚印这些都在印证着苏州北站的核心地位这里,未来可期
来源:规划建设局 北站枢纽指挥部 苏州规划
编辑:刘娟
◆再部署!苏州高铁新城(北河泾街道)召开疫情防控工作会议
◆@所有人,最新排查进展均为阴性!◆打击电信网络诈骗犯罪,新城在行动!点“赞”点“在看”转发