苏州北站站城融合TOD综合开发又迎新进展
苏州北站站城融合TOD综合开发
又迎新进展
今天（8月4日）
苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司
与苏州高铁枢纽投资开发有限公司
签署战略合作协议
此次战略合作协议签订，将充分发挥双方的特点和优势，加速推进苏州北站地区的TOD开发进程、“做强枢纽之核 建设区域中心”。此次签约合作开发范围为苏州北站综合交通枢纽TOD站城融合核心区，四至范围大体为：北至环秀湖南岸、南至南天成路、东至澄阳路、西至水景路（不包括已建成地块），总用地面积约58公顷（合870亩，扣除站房为暂估区域）。根据双方TOD站城融合核心区合作成效及高铁新城建设开发态势，未来合作范围可延伸至苏州北站周边毗邻区域。
领导致辞
苏州北站站城融合TOD综合开发一直备受关注，本次签约是一次新的突破和创新，值得期待，希望签约双方将长三角一体化、国家级综合交通枢纽等国家级战略机遇，与苏州北站综合枢纽建设与周边发展乃至虹桥国际开放枢纽北向拓展带有机融合，将枢纽建设打造成为苏州经济社会全面发展的一个新的增长点和站产城融合的新标杆。
苏州高铁新城已发展成为一个集商贸、科研、居住、办公、文化等功能于一体的国际化、信息化、现代化的国际商务中心。高铁国控集团与枢纽公司举行战略合作协议签约仪式，对于强化复合性集约化综合枢纽功能，推动站城融合、产城融合具有重要意义。基于合作，希望能将交通流量转化成城市留量、将资源优势转化为经济优势、将承担的责任转化为发展的机遇，推动“站、产、城”深度融合发展，积极融入区域一体化发展大局。
苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任何乃剑表示：
作为苏州“一核四城”发展战略的北部核心区，高铁新城已成为苏州融入长三角一体化、沪苏同城化的重要依托。高铁国控集团与枢纽公司强强联合，要把高起点设计、高水平推进、高效率建设站城融合核心区TOD项目作为打造“新苏州北站”的开局之战，将苏州北站TOD项目打造成为合作样板，加快推动项目建成投用，聚力打造国际铁路枢纽、长三角综合交通枢纽。
签约仪式上，苏州高铁枢纽投资开发有限公司董事长顾永明，苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司董事长、总经理姜裕华，分别就苏州高铁枢纽投资开发有限公司、苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司相关情况进行汇报。
该公司于2020年经苏州市政府批准，由苏州交通投资集团有限责任公司和苏州市相城交通建设投资（集团）有限公司共同出资成立，公司注册资本金为10亿元，承担苏州北站综合枢纽配套设施建设及建成后归属地方资产的运营管理，负责核心区综合开发建设，实行股权开放政策，择机引入社会资本合作开发经营性项目。
苏州高铁新城国有资产控股（集团）有限公司（简称“高铁国控”），于2019年9月16日改建成立，注册资本160亿元。主要经营范围包括国有资产投资、经营、管理，基础设施投资开发建设，酒店、物业管理，项目、实业投资，非融资性担保服务，咨询服务等。是苏州高铁新城管委会直属唯一的国有独资集团公司，下辖全资公司49家，控股公司9家，参股公司51家。
延伸阅读：苏州北站站城融合TOD综合开发
苏州北站站城融合TOD综合开发目标是按照“产城融合、站城融合、环境融合、文旅融合、人城融合”的理念，将苏州北站周边打造为TOD综合开发一体化的“升级版”，将苏州高铁新城塑造为“站产城融合”的国际典范。
2021年9月8日，苏州北站站城融合TOD综合开发设计方案国际征集发布竞赛公告。征集共收到42组申请人（含联合体），共102家设计单位提交的有效申请文件。经过资格预审评审5名申请人入围进入本项目的正式征集阶段。
2022年7月29日，苏州北站站城融合TOD综合开发设计方案国际征集成果评审会成功举办，五家联合体设计单位采用现场汇报及视频汇报的形式，对各自的设计方案进行了汇报。
来源：国控集团
编辑：刘娟
点“赞”点“在看”转发