【区乡人大】海淀、丰台、门头沟、房山、顺义、大兴传来这些重磅好消息！
北京市各区人代会陆续召开
海淀区
高校、区属图书馆研究夜间开放
研学旅游
高校、博物馆等拟夜间开放
据介绍，今年海淀将开发夜间研学旅游项目，挖掘研学旅游资源，利用海淀区高等院校、博物馆、图书馆等优势资源，开发一批精品研学旅游项目和线路，利用学生假期等消费集中时段，穿插开展露营、夜游等项目，形成海淀特色夜间研学旅游消费热点。
另外，延长夜间开放时间，开展夜间文创展示项目。支持引导景区、宾馆酒店、区属图书馆、文化馆、科技展厅、阅读空间等文化旅游场所延长开放时间，推出健康、规范的夜间文化、旅游娱乐精品项目。
公园游览
圆明园、玉渊潭推光影艺术季
今年内，海淀范围内的大部分公园将“变身”。
据介绍，今年5月至10月，每晚6时至10时，海淀范围内公园包括玉渊潭、海淀公园、圆明园、稻香湖景酒店等，将推出光影艺术季。
海淀将打造国际文化与科技交流的平台，通过现代灯光、影像、VR、AR、MR科技、教育与城市艺术的结合，将观演、互动、体验、娱乐、公园绿道健身、购物、餐饮融于一体。“我们将打造有温度、有品位，科技范儿的全时段夜间经济。”王申说。
另外，为了配合冬奥会开展冰雪运动，将鼓励颐和园、圆明园等有条件的部门开展冰雪运动、戏冰戏雪活动，鼓励商业运营冰场、雪场等开设夜场并适当延长夜间运营时间。
未来，海淀将甄选优质健康的24小时书吧、音乐酒吧、餐吧，在商圈改造中和大型商业空间布局一批音乐名家工作室、音乐教室、音乐直播间Livehouse，举办海淀音乐节，打造音乐之都海淀会客厅。
基础设施
夜间经济区优先建5G设施
据介绍，海淀将优先在中关村、五棵松华熙LIVE、中关村壹号、海淀剧院等夜间经济区布局建设5G基础设施，营造展现海淀夜间经济科技特色的环境。
未来将开展超高清视频、智慧城市、夜间无人超市、自动驾驶等示范应用。充分运用AR、VR、MR等技术手段，在海淀区夜间特色区域开展大型光影演出、公共展示展览等应用。
在五棵松华熙LIVE、中关村壹号等有条件的夜间经济区筹办消费类新技术新产品夜间发布会、展示会等活动，充分带动周边夜间消费。
海淀还将增加城市自行车道、跑道、绿道等运动休闲空间，打造中关村森林公园、海淀公园周六夜间5公里自由走和自由跑品牌，争取市级京密引水渠绿道建设，打造10公里夜跑“品牌”。
同时，争取京藏高速绿化隔离带建设一批篮球、笼式足球运动场地，打造夜间体育消费集聚区；鼓励支持中小学体育设施与教学区硬隔离改造，有偿（低收费）开放夜间运动活动场所。
丰台区
新丰台站普速车场年底投入运营
丰台站普速车场功能将于2020年底投入运营。记者7日从丰台区第十六届人民代表大会第七次会议上获悉，丰台正在编制丰台站地区详细规划及启动区综合实施方案，这个位于西三环和西四环之间的大型综合立体车站，将成为服务西南的“城市综合服务枢纽”，并构建多层级、立体式服务圈。
丰台区规划自然资源委分局相关负责人介绍说，丰台站车站改建工程位于丰台区内丰管路以南，丰台东大街以东，丰台东路以北，西四环与西三环之间的地块内，总用地面积约153公顷，建筑规模76万平方米。目前改建工程已开工建设，计划今年开通部分普速车场，2021年全面开通运营。
丰台站是落实新版城市总规“丰台区应建设成为高水平对外综合交通枢纽”功能定位的重要承载地区，与北京西站、北京南站和丽泽城市航站楼共同构建“三站一楼”对外综合交通枢纽体系。此次规划编制严格落实总体规划和分区规划的刚性要求，积极推动区域用地功能的“减、补、优、育”。“减”，即减少不符合城市战略定位的产业，压缩工业、仓储用地比重，腾退低效产业用地；“补”，即补充三大设施短板，提高民生保障水平，提高宜居生活服务品质；“优”，即调整优化居住用地布局，改善人居环境，提高区域居民满意度和幸福感；“育”，即结合首都功能，强化与丰台科技园区、丽泽金融商务区协调互动，重点培育科技创新、金融商务和文化体验等产业，打造功能复合、职住均衡的街区。
丰台站将被打造成对接雄安的综合服务门户、服务西南的城市新客厅，将坚持“站城共兴、人本共享、立体共通、多方共赢”的理念，以丰台火车站枢纽为中心，构建多层级、立体式服务圈。在空间结构方面，将以丰台火车站枢纽为中心，构建枢纽服务圈、共享服务圈、城市服务圈的立体化服务圈层，枢纽服务圈主要提供车站客群与旅客服务所需的服务功能，共享服务圈主要满足车站客群和周边城市居民的不同需求，城市服务圈主要提升地区生活品质，带动周边地区高质量发展。
据了解，丰台站周边将通过扩容、增效、提质等方式，打造高品质、高效率的综合交通体系，实现立体化、网络化、智慧化的交通发展目标。规划建设枢纽专用道路，实现枢纽与片区交通适度分离；加强轨道站点与枢纽换乘及周边地块的组织联系，提升公共交通便捷可达；打通相关道路和三四环的互通节点，增强道路互通衔接能力。据介绍，2020年丰台区将推进丰台站周边路网改造工作，丰台站配套市政工程14个项目，包含交通枢纽工程（南北广场）、站房东、西两侧立交专用匝道及11条道路，其中主干路3条，分别是丰草河北路、万寿路南延、四合庄西路，次干路2条，分别是东货场路、丰台东路，支路6条，包含一横五纵微循环道路网，道路建设长度约21.85公里。2020年，丰台区将加快丰台站周边丰草河北路、万寿路南延、丰台东路、四合庄西路等城市主次道路拆迁腾退、改造施工等工作，积极推进丰台站立交匝道和纵一路、纵二路、纵三路、纵四路、纵五路、横一路等支路配套市政工程建设，提前开展丰台站周边环境提升和交通综合治理研究，制定工作实施方案，打造亚洲最大交通枢纽周边环境品质名片。
未来的丰台站地区不仅是个交通枢纽，还将通过城市设计构建启动区三大核心规划愿景：结合历史建筑、文化、产业，植入工作、生活、娱乐相复合的核心项目，打造“城市综合服务枢纽”；加强车站与城市开发之间的多维度步行可达性，建立“立体公共服务网络”；利用现状铁路遗存、小火车、工业塔吊等设施建设铁路文化公园，将“车站地区”建设成为“城市文化传播窗口”。
丰台区今年将加快推进南苑森林湿地公园建设，完成先行启动区1308亩建设。记者7日从丰台区第十六届人民代表大会第七次会议上获悉，南中轴地区将规划形成“一轴多园、北城南苑”的总体空间布局，将以南苑森林湿地公园为核心，建设三级五类20多个公园，完善区域自然生态格局。
丰台区规自分局相关负责人介绍说，2019年丰台区政府会同市规自委完成了南中轴地区方案征集和方案综合工作，在南中轴地区要形成以文化和国际交往功能为主导，以国际商务、科技创新和生态游憩等功能为支撑的五大功能体系。
南中轴地区将规划形成“一轴多园、北城南苑”的总体空间布局。一轴，为文化传扬之轴,以中轴为统领，构建从传统到现代、到国际的文化功能空间序列。多园，即以南苑森林湿地公园为核心，建设三级五类20多个公园，完善区域自然生态格局。三级五类公园是指按公园的一、二、三3个等级和综合公园、社区公园、历史名园、主题文化公园和生态公园五大类型。北城南苑，在四环以北重点挖掘可更新用地，增补绿地、提升城市服务；在四环以南通过生态修复和公园建设，重塑舒朗格局。
丰台区还将开展大南苑文化复兴，大南苑地区是北京皇家苑囿起源地，是古都历史文脉和文化精华的重要承载地，丰台区将系统发掘和保护大南苑地区的都城苑囿、抵抗侵略、铁路航天等文化资源，推动大南苑历史文化资源的整体保护利用，建设南城最大的公园群落，连通一二道绿隔，重点保护展示“四门四宫、一墙七庙”，构建特色旅游线路，塑造新时代大国首都文化魅力区域。
除此之外，丰台区还将完善轨道线网，强化南中轴与城市重要功能区的联系，新增3线、17站，轨道站点500米人口覆盖率45%。完善道路交通组织，重点强化东西向快速路和主干路，打通南北方向跨四环道路，疏解中轴路交通压力；推广小街区密路网，道路网密度由现状4.6公里每平方公里提升至10.4公里每平方公里。
目前丰台区已启动大红门和南苑森林湿地公园两个单元的详细规划编制工作，并同步开展交通承载力、市政基础设施、5G通信基站、海绵城市、地下空间开发利用、城市安全、智慧城市、产业发展、存量市场建筑改造、水专项等多个专项研究。
门头沟区
109国道新线高速今年开工
门头沟山区交通路网将全面提速。今天上午，记者从门头沟区第十六届人民代表大会第六次会议上了解到，109国道新线高速将于今年开工，工期四年时间，预计2023年完工。
109国道是去往门头沟王平、斋堂等深山地区的唯一一条公路，多以盘山道为主。此前，从门头沟城区到斋堂地区开车需要一小时二十分钟的路程，距离大概65公里，新线高速开通后，将给市民出行带来极大的便利，从门头沟城区开车到斋堂只要半个多小时。
据介绍，109国道新线高速公路（西六环至市界段）工程位于北京市门头沟区，路线总体走向自东向西，东起门头沟区军庄镇附近的西六环路，终点位于门头沟区清水镇西侧的市界处，位于小龙门隧道内，通过小龙门隧道与河北省张涿高速预留的连接线进行对接。路线全长约65.455公里，按高速公路标准建设，以门头沟区斋堂镇为界，西六环路至斋堂段采用双向六车道加硬路肩断面，标准路基宽度33米，斋堂至市界段采用预留远期六车道条件，标准路基宽度28.5米，全线设计时速80公里。
按照设计方案，沿线共设置全线桥梁共33座，互通式立交五座，特大桥九座，大桥21座，中桥三座，桥梁总面积90.92万平方米，全线涵洞合计47座。全线设隧道18座，其中特长隧道四座、长隧八座、中隧五座、短隧一座，单洞总长68080米，工程永久征地3845.09亩，临时占地4410.5亩。
109国道新线高速全线穿过军庄、龙泉、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水七个镇，共四个进出口。途经龙泉务、陈家庄、安家庄、青白口、军响、东胡林、西胡林、东斋堂、青龙涧、杜家庄、张家庄、齐家庄、双塘涧、小龙门等30余个乡村。新高速全线设置匝道收费站四处和主线收费站两处，其中主线收费站位于安家庄和西台子，分别于六环路收费站和市界主线收费站合建。另外四处收费站分别为：雁翅匝道收费站、火村匝道收费站、清水匝道收费站、斋堂收费站；为了方便起见，109新线高速在门头沟地区设计了一个服务区，总用地面积约77462.82平方米，其中北服务区53018.66平方米，南服务区24444.16平方米；绿化面积约29646.38平方米；停车位319个；道路广场面积约41136.24平方米；建筑占地面积约7541.25平方米。
109国道新线高速沿线的旅游景点主要包括京西十八潭景区、京西古道、东灵山—百花山风景名胜区、小龙门国家森林公园、北京市雁翅九河湿地公园、黄芩仙谷等。
>>>> 永定河山峡段将启动生态修复
永定河门头沟段今年又有新动向。1月7日，北京日报客户端记者从门头沟区第十六届人民代表大会第六次会议了解到，永定河门头沟段将在2020年启动山峡段生态修复及景观提升工程，呈现水清岸绿的山水百里画廊。未来两年，门头沟区将启动永定河山峡段综合治理与生态修复工程，还将增加3处湿地景观，打造京西水草丰美、人与自然和谐共生的山水生态廊道。
永定河北京段总长170公里，划分为官厅段、山峡段、平原北段和平原南段。其中永定河山峡段位于门头沟区，河道治理长度110公里（含清水河28公里）。目前永定河山峡段综合治理与生态修复工程已正式开工。
门头沟区水务局相关负责人说，未来两年，通过对永定河的整体治理和生态修复工程，永定河将再现河道清水长流、湖泊荡漾涟漪、沿岸绿树连绵、城乡山川相融的自然山水风貌，初步形成永定河绿色生态河流廊道。
为了加快实现这一目标，今年，永定河沿线将增加3处湿地景观，共79.5公顷。分别是东胡林湿地、青白口湿地、王平湿地。通过对湿地岸线的改造，植物搭配及设施引入，打造河流、坑塘、湖泊、沙洲、滩涂到草地、农田、灌木丛、林地等湿地生境。
此外，今年，永定河沿线拆违腾退后的225.5公顷的裸露滩地也将根据现场情况进行补植，为人们提供服务道路、活动平台、运动场地、休息坐凳等简单的服务设施。
据了解，永定河生态修复工程还将提高沿线雁翅村、下马岭村、河南台村、东王平村、丁家滩村和水峪嘴村6个村防洪标准。
同时，还将改建21座漫水桥，完成每年回补地下水1.5亿方，逐步恢复玉泉山地区的岩溶水位，实现地上、地下同步修复。
房山区
十渡周边三乡镇联动打造“红歌绿海”
记者7日从正在召开的房山区第八届人民代表大会第六次会议上获悉，蒲洼、霞云岭、十渡将开始联动发展，利用2至5年的时间，将三乡镇打造为“红歌绿海”融合地、美丽乡村示范地。目前，以“传承红色文脉、强化资源保护、确保文旅安全、永续开发利用”为原则的相关规划已经完成资源调查和初步思路。
按照规划，霞云岭乡以建设堂上红色旅游村为重点，打造红色教育研学基地。蒲洼乡以建设东村生态旅游村为重点，打造绿色休闲体验地。十渡镇以建设马安抗日模范村为重点，打造红绿交织的旅游胜地。
市民到“三乡”旅游，将有可能实现“一票通”。按照规划，围绕三乡镇红色文化和绿色生态文旅资源，以满足游客一日游到三日游市场需求为导向，房山将研究三乡镇文旅通票措施，与携程、去哪儿、途牛等线上文旅电商及区内外相关旅行社深度合作，共同策划推出红色旅游主题、绿色休闲主题、户外度假主题等精品文旅线路。
“三乡”联动拟分三期实施。2020年为第一期，霞云岭乡重点抓好霞云岭堂上红色旅游村、红色教育研学基地、上石堡特色民宿及红色体验项目建设；蒲洼乡重点抓好蒲洼东村生态旅游村及森水红色体验村起步项目建设；十渡镇重点抓好十渡马安抗日模范村及卧龙村、东太平村、西太平村生态旅游项目建设；同时抓好三个乡镇以特色民宿建设为重点的低收入项目建设。2021年是第二期，霞云岭乡重点实施蝴蝶谷红色教育现场教学体验项目、王家台烈士陵园提升项目；蒲洼乡重点实施森水红色体验村续建项目；十渡镇重点实施马安村、卧龙村、东太平村、西太平村旅游基础设施提升项目，推出特色文创产品和情景体验产品。2022年-2025年则为第三期，将建成霞云岭、蒲洼、十渡红色旅游精品民宿集群。
顺义区
重点商圈将引入夜游新项目
今年，顺义区将提升中粮祥云小镇夜间经济商圈品质，进一步优化周边配套交通网络。同时，在顺义主城、新城和空港等重点区域，逐步推广开放式、体验式街区运营经验，打造特色各异的“夜间消费”场景。这是记者从今日召开的顺义区两会新闻发布会上获悉的。
中粮祥云小镇作为“深夜食堂”特色街区，让人们在深夜享受世界美食的同时，还有专题展览、夜间市集、实体书店、街角剧场、街头艺人弹唱等丰富的文化活动，形成“文商旅”融合发展的夜经济消费氛围，辐射热点地区消费者。区商务局副局长杨蓬勃介绍，“今年，我们将逐步推广复制祥云小镇开放式、体验式街区运营经验，提升全区夜经济知名度和聚客影响力。”
“首先注重开发存量资源，激活城市空间，弥补现有商圈的夜游活动空白。”区文旅局相关负责人向记者举例，“比如，金街华联—新世界商圈、欧陆广场、荣祥广场、鲁能美丽汇等则以观影购物为主，是年轻人和亲子家庭的‘时尚打卡地’。我们计划引入夜间演艺、魔术表演、沉浸式体验等夜游新项目，不断丰富顺义区的夜游产品供给。”
此外，顺义区还将结合新国展二、三期建设、潮白河通航等，做好夜环境打造、夜文化植入和夜经济延伸，积极发掘新的夜间消费场所，不断丰富文旅产品结构。
大兴区
临空区将打造24小时活力城市圈
记者从大兴区人代会上获悉，大兴区将推进临空区、自贸区、综保区建设，出台自贸区首批制度创新清单，完成综保区一期封关验收，推动航空总部建设。同时，还将建设100万平方米国际消费枢纽。
交通 力争实现京雄商高铁开工建设
大兴区政府工作报告提出，大兴区将实施城南行动计划，加快推进芦东路、魏永路东延等重点道路建设项目，力争实现京雄商高铁、京雄高速公路、机场北线高速公路（东西延）开工建设。实施乡村公路大修工程130公里。启动北京大兴站一体化建设，推进大兴新城站一级开发及周边市政配套前期工作。
在民生保障方面，健全就业扶持政策，推动机场及临空经济区增加更多本地就业，全年实现城乡劳动力就业1.3万人。
保税区 综合保税区一期工程将启动
今年，北京大兴国际机场预计将实现飞机量21.9万架次，年旅客吞吐量达到2860万人次，货邮吞吐量45万吨，北京大兴国际机场临空经济区也将进入全面建设之年。
北京大兴国际机场综合保税区选址位于北京大兴国际机场货运区东北方向，永兴河以北，京台高速以西，总规模约4.35平方公里。其中，今年将实现封关运行的综合保税区一期项目规模为2.12平方公里，其中北京部分为1.04平方公里。
今年，综合保税区一期将启动包括联络道、卡口、围网、监管库等封关运行必备的设施建设。同时，外围北京部分的配套线性工程以及市政场站将同步入场施工。
临空经济区 打造百万平米超大国际消费枢纽
今年，临空经济区将开始建设国际消费枢纽项目，力争在这一区域打造一个100万平方米的超大国际消费枢纽。“在这里，可以感受国际购物、多元消费、亲子休闲、绿色互动、一站式创新潮流时尚体验。”北京新航城公司项目具体负责人透露，国际消费枢纽作为临空区重要项目，将引进国际资本和先进设计团队，重点发展国际购物、免税商业，引进国际一线品牌和首店入驻，拓展主题娱乐、国际酒店等功能，打造“24小时活力城市圈”。
同时，大兴区还将加速高质量航空新城建设，其中，拟开工建设的国际会展中心将承接北京会议会展功能转移，推进包括京交会永久会址建设、国际会议中心综合化服务设施等，立足将大兴打造成为首都南部会展城。
此外，临空区还将建设国际生命健康产业园项目，一批以基因治疗、细胞治疗、干细胞再生医学为代表的先进治疗技术领域将在这里汇聚。
绿化 新国门建4万亩蓝绿交织“会客厅”
大兴区园林绿化局局长王春晖介绍，2019年，大兴区以大兴机场区域为核心，通过打造机场高速绿廊、营造城市森林、建设村头公园、小微绿地等，变传统的春天一个季节植树为一年四季都要植树，完成造林绿化3.2万亩，较市级下达的2.9万亩造林任务，完成率达110%。“目前，‘森林环抱的机场’‘穿过森林去机场’的愿景均已成为现实。”
今年，大兴区计划实施绿化建设总面积4.1万亩。其中，结合北京市新一轮百万亩造林绿化总体规划，规划建设榆垡、瀛海、北臧村、西红门、天堂河共5个城市森林，面积达到1500余亩。同时，还将建设大兴新城上泽公园、旧宫镇聚贤公园和五福堂公园3个城市森林公园，总面积达68.4公顷。王春晖介绍说，将选择四季常绿的植物，实现三季有花，灌木、乔木结合，水景和人造景观和谐共处。
值得一提的是，总面积达7.47平方公里的大兴机场临空经济区中央公园概念规划方案近日已开始征集，今年将完成881亩的中央绿地公园的栽植。同时，还将建设永兴河、大兴机场高速等生态廊道，展现新国门“会客厅”蓝绿交织的怡人风光。
●北京大兴国际机场预计将实现飞机量21.9万架次，年旅客吞吐量达到2860万人次，货邮吞吐量45万吨。
●大兴区计划实施绿化建设总面积4.1万亩，还将建设3个城市森林公园，总面积达68.4公顷。
●总面积达7.47平方公里的大兴机场临空经济区中央公园概念规划方案近日开始征集，今年将完成881亩的中央绿地公园的栽植。
综合《北京日报》、《北京晚报》、《新京报》
责编：张雪松
宣传人大制度，讲好人大故事
架起常委会与代表、代表与人民群众沟通的桥梁