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黑海之角上演同室操戈?“侧卫”内战,腿短的往后稍稍!

扬基帧察站 扬基帧察站 2019-04-05

【上期内容A:从我军首曝夜间加油说起:国产大奶妈要变“硬”还得“开光”?

【上期内容B:【每周一曲】我们的事业啊,我们的事业在大海上!


瞅瞅,倍儿新的船,说抓就给抓了!


最近发生在刻赤海峡的海上冲突,把俄乌之间近些年来从未化解的矛盾又给点将起来。俄罗斯这边,海岸警卫队仗着船大人虎,加上FSB特种小分队快刀斩乱麻,把三艘乌克兰军舰都给拘起来了,天上又是卡-52又是苏-25的,十分嘚瑟。


乌克兰那也不能甘当软柿子,先是最近支持率不咋地的波罗申科总统宣称要进入战时状态,又是炮击东乌重镇卢甘斯克、顿涅茨克,想cos一下“你打你的,我打我的”;一方面赶紧派出空军中部司令部下属的快速反应部队——第831战术航空兵团,前往南方司令部的第204战术航空兵团支援。


“同志们,给我顶住,顶住!我在基辅等着你们的好消息!”


别看也管不了多大地方,但乌克兰空军仍然编为东南西中四个司令部,此次面对刻赤海峡危机,自然是南方司令部首当其冲。然而该部下面只有第204战术航空兵团的米格-29(可用数量5架),面对如狼似虎的俄军显然是有些不太够看。所以831团作为乌空军门面部队(对,前一阵跟美军联合军演摔掉的那架苏-27UB,就他们的),这时候也得硬着头皮上了。


这实在也不是谦虚,由于在苏联时期,乌克兰境内与战术飞机生产配套的厂家相对较少,加上长期与俄罗斯、白俄罗斯这些具备“侧卫”升级能力的国家关系紧张,导致乌克兰独立至今这么多年了,其苏-27机队(目前有17架左右)的升级进度仍然非常缓慢。除了加装座舱视频记录仪之外,这些飞机几乎完全保持了苏联时代的“原汁原味”,可以说,这样的飞机在我军都找不着了


乌克兰空军升级后的米格-29MU1


相比之下,依托利沃夫大修厂,乌空军的米格-29机队好歹还能抢救一下,如果不是在2014年克里米亚事件中被俄军在地面缴获了几十架的话,情况还能更好一点。比如中部司令部下属第40战术航空兵旅今年8月刚获得2架米格-29MU1,雷达和电子战性能小有提升;从2019年开始,乌军还有望获得可以使用Kh-29空地导弹和KAB-500精确制导炸弹(来自乌军苏-24部队的库存)的米格-29MU2。


然而以现在的账面实力而论,面对俄军在黑海方向的“侧卫”机群,乌空军这点家当还是不够看的:即使在俄军最近经营起来的克里米亚半岛上,就有驻扎塞瓦斯托波尔附近的空天军歼击航空兵第38团,该团除了十来架苏-27S/P/UB这些基本款之外,还有12架苏-27SM和3架苏-30M2,后两者的雷达火控系统性能与苏-30MK2相当。


对于俄海军航空兵来说,苏-30SM就是综合性能最好的战术飞机


这还没算上黑海舰队航空兵的新贵——独立强击航空兵第43团下属的至少9架苏-30SM。作为俄空天军和海军航空兵换代的主力机型,苏-30SM的综合作战性能比苏-30M2更强;在这些“侧卫”的掩护下,俄海空军在这一地区部署的30多架苏-24M和苏-25SM,足以应对乌克兰方面任何规模的反击。


不过要论空战经验,虽说俄军飞行员不乏在叙利亚见过世面的,但和西方军机的“斗法”和真正的空战也不是一回事,而乌克兰那边,更是只能在东乌的泥淖上再丢点泥巴而已。要论起俄乌两国飞行员上一回空战的滋味......怕是得追溯到快20年前非洲之角的空战了。


埃塞俄比亚空军的苏-27


当时本是同根生的埃塞俄比亚和厄立特里亚两国,别看没几个像样的飞行员,但在交战中都大量使用空中力量,这就少不了雇人帮着打仗了,正好90年代末毛子经济几乎崩盘,部队飞行员也穷的叮当响,不少人就跟着军事承包商们来到了非洲大地。


他们一开始用的还是米格-21和米格-23,但大家当年都是飞上三代机的人了,消费降级还是别扭。还好这时候毛机也便宜,俩国家领导也豪爽,分别引进了8架苏-27和10架米格-29,埃国用的是俄罗斯雇佣兵飞行员,厄国则用乌克兰培训的本国飞行员,当然啊,据说逼急眼了教官也上阵过。


“在中东在巴尔干,我被美国飞机欺负,到了非洲这我还得被你欺负,这非洲我TM不是白来了吗!”


在苏-27与米格-29的几次直接对话中,由于后者载弹量小、航程不足,飞行员呢又经常不靠谱,在交战中屡屡处于被动。然而仗打完了之后,也没见乌克兰这边对手里的苏-27有多重视(烂得倒是比俄军的老侧卫还快),更不知道如今乌空军里头还有没有当年去过非洲的人了。


人家当学生的挨了打,还知道老老实实买苏-27


话说回来,就乌克兰空军现在这个装备和人员情况,理论上831团最好的应对方式还是横下一条心,与俄机近距离对峙,尽可能不让对面发挥超视距优势,好歹两边“侧卫”的格斗能力嘛......勉强还算大差不差,形成混战之后,俄方的数量优势也不好发挥。


那204团的米格-29干啥呢?这种消耗着燃油与耐心的活儿,让这种短腿货上去不是添乱吗?反正这片空域就这么点,真要出事儿了再起飞也来得及——都到天上了,不至于还能被俘吧?当然了,上面的情况基本不可能发生。跟俄罗斯耗了这么几年,乌克兰比谁都知道这些家当靠不住,还得靠“国际调停”。


这些米格扔了固然可惜,但如果留给那些亲俄分子造反,那不就成了可恨吗!


然而别看乌克兰求爷爷告奶奶的,美国驻联合国大使妮基·黑莉只是表示,联合国安理会将应乌克兰的请求召开紧急会议,讨论该事件。欧盟共同外交和安全政策发言人则敦促,冲突中的双方表现出克制,“立即缓和局势”,并要求俄方“恢复刻赤海峡地区的航行自由”。北约嘛更加费拉,呼吁俄罗斯“遵照国际法,确保前往亚速海乌克兰港口通行的顺利”。


截止本文发稿时止,川普的推特仍然在说“我没有通俄”,完全没有理会波罗申科的意思


虽然现在明眼人都看得见,俄乌这两边,一个是处理类似事件的“老油条”,无非是跟北约表一表,“此树是我栽,此路是我开”的态度;一个呢则是发现自家问题现在已经没人搭理了,要借此向西方哭穷卖惨;总之,爆发大规模战争的可能性是很低的。


然而市场总是盲动的。根据华总无处不在的消息渠道,在纸醉金迷的大上海,某个跟乌克兰相关的著名行业,其行情已经出现了波动。作为还需要从俄乌两国引进部分装备,保持国防现代化建设速度的国家,尽可能从交恶的两边都拿好处,才是作为看客的正确姿势。



要穿鞋子,怎么可能不穿袜子?

要穿袜子,怎么可能不一天一换?

然而总有四体不勤懒得洗的宅男,还有忙于出差没空洗袜子的工作狂......

以及集两者不便于一身的潜艇兵!

这次出门亲测有效,懒人一周不洗没问题!

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