中国再次出口的这艘万吨巨舰，周边竟有15条竞争对手
【上期内容A：【蹭新枪热点】有人说这款有托步枪好看？】
【上期内容B：空中突击旅的地面火力救星，啥时候才能飞起来呢？】
9月9日，中国船舶工业集团有限公司出口泰国海军船坞登陆舰建造协议签字仪式在北京举行，这是自1993年赢得“锡米兰”号补给舰竞标之后，中国时隔26年再次出口超过万吨级的大型水面舰艇。
貌似好多人在吐槽礼仪小姐这身礼服来着......
本次签订建造协议的071E型船坞登陆舰，是基于我军自用071型综合登陆舰设计的一款外贸舰艇，相比于自用型号进行了一定程度上的修改调整。从2018年首度亮相的模型来看，071E在071的基础上，截短烟囱后部机库长度，将4座H/PJ-13替换为2座外贸版7管30毫米近防火炮，并将其置于外飘耳台上以保障射界，同时在舰艏B炮位增加了一具FL-3000N末端防空导弹发射器。
可见三个直升机起降点，近防炮的外飘“耳台”和B炮位的FL-3000N导弹，都是展示模型和自用版的外观特征区别
而从本次协议签订仪式的背景板上来看，由于角度过于“正好”，无法判断泰国所采购的版本是否配有FL-3000N。能够看出来的改变是，近防火炮的耳台被取消移回舷内，型号似乎也从外贸版7管30毫米替换成了类似改装后053H3那种非穿透甲板式的6管30毫米火炮。
虽然这样看来射界又会受限，但某种意义上来说，以东南亚为代表的第三世界国家，通常采购这类舰艇时其大部分目的和用途，基本上都和“打仗”没什么太大的关系。当然，仪式所用背景板描绘技术状态不准的可能性也仍然存在。
背景板的制作质量和图片清晰度，都会影响最终判断，保留出口型730的可能性仍然存在
目前，泰国海军万吨以上的水面舰只有“差克立·纳吕贝特”号航空母舰和“锡米兰”号综合补给舰两艘。在固定翼舰载机全部退役后，沦为直升机母舰的“差克立·纳吕贝特”的主要任务，就转向了停放在梭桃邑海军基地充当标志景观
比如2019年1号台风“帕布”在洛坤附近沿海登陆后，泰国海军就曾派出该舰充当救灾指挥中心，并使用舰载直升机运送救灾物资。
泰国小航母的甲板上，已经不再有固定翼飞机了
泰国所在的东南亚地区，的确气象灾害频发，相信各位读者都有过不止一次“因为泰国发大水，所以硬盘涨价了”的记忆。而仅有一艘轻型航空母舰的泰国海军，在面对这类任务时仍然显得捉襟见肘，并且该舰的两台LM2500燃气轮机日常使用时并不十分经济，在多用途能力上也仍有欠缺。
为此，泰国在2008年向新加坡订购了一艘“坚韧”级船坞登陆舰，这艘以安通群岛命名的军舰2012年4月19日抵达梭桃邑海军基地，正式加入泰国海军服役。
泰国海军LPD-791“安通”
不过此时，泰国海军早已不再是凭借一艘轻型航母，在上世纪末成为东南亚最体面海军的那支海上力量了。早在向泰国交付“安通”之前，新加坡自用的“坚韧”级就早已在1998-2001年之间建造服役了4艘。加之之后新型护卫舰和潜艇的服役，新加坡海军如今的实力在东南亚地区也算是一霸。
新加坡海军LST-207“坚韧”
印度尼西亚则在2004年与位于韩国釜山的大鲜造船（대선조선）株式会社签订了多用途船坞登陆舰的建造协议。被印尼方面称为“望加锡”级的该型舰，首2艘在韩国建造，之后由韩方转移技术资料，在泗水的印尼国营PT PAL造船厂建造后续舰，今年最新服役的5号舰LPD-594“三宝垄”被改为海上医院船使用。
“望加锡”号船坞登陆舰
由于印尼方面从韩国获取了建造船坞登陆舰的全套技术资料，PT PAL造船厂在2013年还赢得了菲律宾海军的相关竞标，出口2艘“战略运输舰”，为菲律宾建造的“战略运输舰”以“望加锡”级为蓝本重新设计，两舰分别于2016年6月和2017年5月交付，其中首舰LD-601“丹辘”还在今年4月来华，参加了庆祝中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动。
“丹辘”来华参加了人民海军成立70周年庆祝活动
作为泰国的邻国，缅甸也选择了韩国的船坞登陆舰方案，同样是改进自“望加锡”级的设计，今年7月在釜山大鲜造船下水。而马来西亚海军的三艘多用途支援舰（MRSS）也在紧张的竞标当中。这就意味着，未来几年内，泰国以外的东盟各国，将有5个国家的合计15艘船坞登陆舰类舰艇存在（印尼还有2艘从船坞登陆舰修改而来的医院船），仅有1艘“坚韧”级的泰国在这方面显得有些落后了。
缅甸最新的船坞登陆舰也采用了大鲜造船的设计，已于今年稍早在韩国釜山下水
所以，泰国本次订购的071E型不仅成为新世纪中国大型水面舰艇出口的又一突破，其服役后也将成为东盟各国海军中，吨位最大、综合作战能力最强的船坞登陆舰，有效提升泰国海军在兵力投送、物资运输和人道主义救援方面的能力。尽管目前看这次订单可能就是一条，但这种采购成本亲民、使用费效比高的装备，一定程度上也存在着追加后续订单的可能。
不过前文的分析也说明，与我军将船坞登陆舰作为渡海登岛突击力量一部分的使用方式不同，泰国基本不会配套采购价格昂贵的通用气垫登陆艇，而是会选择更加便宜实用的机械化登陆艇，甚至很有可能沿用原有的美制LCM。当然中船推出的“30米级可变船型双体登陆艇”，对于有那么一点作战追求的国家可能是更好的选择。
就看这款登陆艇对不对还有一点点两栖作战需求（比如北大年方向）的泰国海军胃口了
同时，这项协议所可能产生的示范性效应也不容忽视，前文中所提到的马来西亚海军多用途支援舰项目（MRSS）。笔者在此前的文章中提到过，其目前的竞标方包括法国Naval Group、荷兰达门、日本三井E&S、印尼PT PAL以及中国船舶重工贸易有限公司，其中不乏老牌豪门。
荷兰达门（上）和日本三井（下）的MRSS竞标方案
尽管从目前公开消息来看，中国船贸的展示模型与071系列区别较大，是一型采用直通甲板的方案；但首先船坞登陆舰与两栖攻击舰不存在太多技术上的隔离，而且更重要的是，我军的自用版——075首舰即将在今年下水舾装，这些都能在一定程度上，进一步提振我国外贸舰艇潜在客户的信心。
漆都上了，下水还会远吗？
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