增城：构建东部大交通格局，推动区域协同联动发展
随着粤港澳大湾区规划落地，地处穗莞深核心地带，拥有多条国家级铁路、城际轨道与湾区城市联动的增城，迎来了新的历史发展机遇。
站在腾飞的新起点，增城区以推动高质量发展为主题，抢抓“双区”建设、“双城”联动，以及横琴、前海两个合作区建设重大历史机遇，加强战略谋划，强化增城在粤港澳大湾区交通枢纽、物流枢纽以及综合服务功能地位，提升产业生态和城市功能的配套能力，提升枢纽功能，推动区域协同联动发展。
广州东部交通枢纽
轨道交通的快速布局，正在逐步拉大增城的发展格局，让增城加快融入广州“半小时交通圈”、粤港澳大湾区“1小时交通圈”，一座大湾区中部交通集散枢纽城区加快崛起。
增城轨道交通线路示意图
硬联通 打造“融湾联圈”大交通体系
近年来，增城立足打造东部大交通格局，高标准建设三大交通枢纽及周边集疏运道路，并以三大枢纽为核心打造粤港澳大湾区东西岸交通骨干节点。加快构建内畅外达的现代化立体交通体系。
地铁21号线
聚力打造“三大交通枢纽”。增城坚持强化枢纽引领发展功能，布局建设新塘站、增城站、增城西站“三大”交通枢纽，同步规划建设交通枢纽周边集疏运道路，推动枢纽中心与周边高快速路“无缝衔接”。其中，着重规划打造广州东部交通枢纽中心，充分发挥其辐射带动作用，建成集人流、物流、资金流、信息流于一体的汇聚地，实现粤港澳大湾区主要城市“1小时通达”，快速联接长三角、直达京津冀。
穗深城际
谋划多层次轨道交通构建外联快速通道。近年来，增城始终把基础设施互联互通作为城市建设的先导工程，加快对接融入“轨道上的大湾区”，积极推动三大枢纽纳入大湾区轨道交通规划部署。围绕实现与国内其他城市的快速通达，广汕铁路、新白广城际、东北客货车外绕等3个轨道项目按既定计划建成通车。在此基础上，预留高铁、城际铁路、地铁等多轨道接入枢纽条件，争取与长三角、京津冀等主要城市群建立快速直达铁路联系，加快构建“三枢纽三国铁四城际九地铁”轨道交通体系。
四通八达的高速公路
布局纵横布置合理的高快速路网。为快速连通周边城市，增城以高快速路网为依托，提高路网密度，推动与广州都市圈、深圳都市圈内城市快速便捷联系，推动与广州开发区、东莞、惠州等周边地区道路高效衔接。
仙村高速路口
用“绣花”功夫畅通内部交通循环。坚持以人民为中心的发展思想，增城规划建设了南北大桥，进一步优化增江两岸的交通出行；加快福宁大道建设，联通开发区核心区和公铁联运枢纽两大发展平台，完善区内东西向、南北向的贯通性主干路网。打通“断头路”，畅通微循环，提升通行能力，方便市民群众出行。
产协同 打造枢纽经济发展先行区
为推动发展动能向经济产能转换，增城充分发挥交通枢纽作为“中转站”和“吸铁石”作用，吸引技术、人才、资本在辖区内交汇，着力打造枢纽经济发展先行区。
一方面，增城精准接轨广深港澳科技创新走廊、广州东部沿江经济带，积极融入广州国际消费中心城市建设，以广州东部交通枢纽2.7平方公里核心区为重点，推动一批总部项目加快建设，打造枢纽型国际特色商圈，推动产业、城市“双提升”。在此基础上，通过整合周边土地，引入品牌企业进行整体开发，发展总部经济、高端商贸、电子商务等现代服务业，重点打造广州东部交通枢纽中心商务区，聚力建设广州东部国际商务中心和商贸会展中心，引领周边片区的转型升级。
新塘站
另一方面，增城将打造广州国际物流枢纽作为“交通+产业”的又一重点工程。增城以广州东部公铁联运枢纽为着力点，以中欧、东盟班列开通为契机，整合中新、朱村周边土地万亩以上，探索建立陆路口岸，发展商业会展、现代物流、数字贸易、跨境电商，积极融入“一带一路”合作和亚太自由贸易区。
广州东部公铁联运枢纽规划图
为了全面承接广深高端要素外溢，增城依托“广深研发、增城转化”融入大湾区产业创新合作，聚焦发展智能制造，聚集高技术制造业，着力引进广深龙头企业上下游和关联配套企业，共同打造分工有序、功能互补、高效协同的产业集群，推动制造业高质量发展，打造广州东部创新经济核心增长极。
增城西站首发中欧班列满洲里新口岸线路
广州中老班列首发仪式
智出行 科技赋能智慧停车
能否解决好“停车难”问题，是考验城市治理能力水平的重要指标。近年来，增城推进智慧交通建设，在增量上通过增加建设立体停车库、新增共享停车位破解供需矛盾，存量上则引入智慧停车管理方式盘活现有停车资源，提供了破解“停车难”问题的“增城模式”。
增城泊车APP
增城引入高位视频泊车管理技术，从老旧停车场的改造、智能化设备的新建、停车管理系统平台的搭建、全城停车资源的统一管理等领域全面发力，实现增城区路内、路外停车位智能化、精细化管理。
增城智慧停车管理平台
同时，建立集电子支付、停车诱导、车位查询等一体化功能的智慧停车系统，实现“一个平台管理全城”，塑造车、路、人协同发展的智慧化交通环境，为市民提供了更优质的出行体验，实现城市综合管理，优化城市空间管理，加快城市交通数字化进程。
路面停车标识
2022年，增城还将以差别化停车供给政策为导向，推进实施中心城区智慧停车二期项目，并逐步在全区范围内进行推广，促进增城区停车资源高效利用与有序发展，进一步解决好“停车难”的民生问题。
泊车管理员
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