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拥有中国自主创新3D打印建筑技术的上海盈创公司宣布，该公司今年与交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心、苏州航道处、苏州绕城高速、沃萨润等单位共同探索，实现了3D打印建筑技术在交通水利工程中的运用。未来，在全球新基建领域，盈创的3D打印材料将广泛运用于航道、河床、高速公路声屏障建设中。
用3D打印技术“打印”出房子，“打印”出建筑材料，是盈创近年来的创新之举，亦是中国高科技产业的新业态。在发布会现场，盈创为所有嘉宾演示了3D打印各种基础设施的全过程，这也是3D打印建筑技术第一次公开亮相在公众视野中。采用自主研发的油墨，通过建模、编程，利用计算机控制，可以在最短的时间内，打印出各种形状的基础设施。
盈创同时展示了最新的多个3D打印技术的应用场景。
其一，3D打印生态岸线。传统河道修复工程，常规采用混凝土和预制砖等材料建设硬质化的护岸，投资金额较大，施工要求和难度高。盈创3D打印技术应用到了二级护岸的建设中，可以层层打印出的护坡，安装简单方便、梯形结构稳定牢固，墙体还留有生态空洞，可以满足水生物栖息的需要，顶端规则空间则用于河岸绿化种植，维持岸线生态。目前，全球首段3D打印二级护岸已经落地苏申外港线的江苏段。
其二，3D打印高速声屏障。2019年，盈创与苏州绕城高速公路有限公司联手，率先在S58沪常高速开展了70米的3D打印声屏障先导示范工程。根据建筑降噪经验和绕城高速车流情况，将墙体设计打印为匀称的编织纹理，降噪30分贝，是传统声屏障4-6倍。同时，还在声屏障中，预制了植物花盆，生态降噪的同时改善驾乘人员的视觉感受。
值得一提的是，为应对疫情，推出了3D打印隔离病房。该公司在最短的时间内上马了3D打印隔离屋项目，火速开打，千里驰援湖北咸宁、黄石，山东东营、日照等地。随着全球疫情爆发，4月初盈创发起全球捐赠，为巴基斯坦、美国打印捐赠3D隔离屋。隔离屋是一个独立的单元，运输吊装后仅需接通预留的电源，即可投入使用。多个拼接可作为临时医院使用。此外，这种3D打印出来的房屋，还可以当作灾难发生时的紧急避难屋，甚至是民宿、门卫房、艺术小屋、公共厕所使用。盈创3D打印建筑还可以“回炉重造”，一旦不需要了，可以打碎重新组合，建筑材料能实现循环、可持续利用。
盈创建筑科技（上海）有限公司董事长马义和表示，交通建设、城市社区的更新、美丽乡村的建设、以及固废物的回收将成为公司未来发力的重要领域。不久的将来，将看到3D打印建筑会广泛应用于市政、水利、道路、建筑以及地下等各种工程建设，推动中国传统制造业的绿色升级改造，用科技赋能行业、治理环境、改善生态、创造价值。
3D打印，也给中国高科技企业带来了新机遇。马义和自信地说：“这是中国制造又一个新领域、新起点。多彩的3D打印建筑走向世界，意味着中国新业态高科技企业也能接受全球订单。”
金海岸工作室
作 者 | 张炯强
图 片 | 采访对象提供
视 频 | 采访对象提供
编 辑 | 梁 群