皮卡市场出现新竞争者,特斯拉皮卡终极亮相
产业的发展离不开CMF(色彩、材料、工艺)
在美国最畅销的车型是什么?是皮卡,福特F-150更是多次雄踞美国汽车销量排行榜榜首,甚至二三名依然是皮卡。如今,在电动跑车领域已有多年经验的特斯拉也加入了这一战场。
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在过去的几十年中皮卡经历了大量的发展,各种型号层出不穷,现在主要分为全尺寸皮卡(Full-SizeTruck)和中型皮卡(Mid-Size Truck)。全尺寸皮卡更是在豪华和功能上都更加符合美国人的需求。不过在颜值上,皮卡的表现似乎没什么大的改变,都是一个样子,去掉LOGO大家都一样。不信可以看看下面这些皮卡:
图:福特F-150
图:Chevrolet Silverado
图:Ram Trucks
以上为在美国销量最好的三款皮卡,在整体结构和布局上并没有特别大的区别,很直接,一看看过去就知道这是一辆皮卡。特斯拉的出现改变了这一局面,因为这款皮卡第一眼看上去更像是像是装甲车。
图:特斯拉Cybertruck
图:BRDM-2装甲侦察车
是不是还挺像的,相似的棱角分明,并不圆润的身材。从这款皮卡的名字(Cybertruck)上可以看出具有明显的赛博朋克风格,不过它的设计非常简洁,在外部没有很多装饰部分。整个车身外部采用Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢构成,保证了作为皮卡足够的强度,这也是为何该款皮卡每块钢板都很平整,因为冲压机无法冲压硬度这么高的钢板。车窗玻璃也使用的装甲玻璃,保证了整个车辆的强度和耐用性。
图:超强玻璃和聚合物层状复合材料可以吸收和重定向冲击力,从而提高性能和耐损伤性
车架部分使用光滑的单色汽车外壳有利于去除凹痕、损坏和长期腐蚀,它能为驾乘者提供最大的安全保护。
轮胎部分设计明显区别于其他皮卡类型,更加趋向于装甲车的轮胎。轮毂的七个轮辐之间没有空隙,采用一体式设计。
马斯克也承认了他从科幻电影《银翼杀手》中获得灵感,这使得这辆皮卡天然带有一定的故事性。毕竟,谁不想开一辆科幻电影中的梦幻座驾呢?
图:马斯克在个人主页背景和头像都换上了Cybertruck
在内饰部分,这款皮卡和外部设计一样简洁,只有一个放在中间的屏幕,这里延续了Modol 3同样的设计。第二排座椅下还有额外的存储空间。
作为一辆皮卡,货箱部分是其区别于普通汽车的灵魂所在——能装啊。在这部分,Cybertruck没有简单的外露,上面放了盖板,这样的设计使其更加像款跑车。
车尾部分非常的方正,并且和车头一样使用整条灯带作为尾灯。
而其动力也非常强悍,在和福特F-150的拔河中轻松取胜,速度上甚至超过了保时捷的911跑车。
图:Cybertruck与Ford F-150拔河
图:Cybertruck 稳稳超过 Porsche 911
后部货箱设计的非常干净清爽,后面的挡板还可以翻转到地面方便搬运。
Cybertruck货厢在中部巧妙的设计了一个储物间,可以将一些工具放在里面,足够大的空
间让整个车型看上去大气简约许多。
色彩设计一直都是产品设计中的重要一环,更是CMF设计师非常重要的必修功课,如何运用颜色赋予产品价值显得尤为重要。现代产品的造型力到了一定地步之后,就要从色彩和材料上做突破了。造型越来越趋向简约,色彩越来越被重视,同时,消费者对产品的色彩观感要求越来越高,倒逼色彩做创新。
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