雄安这条高铁，有了新消息

雄安新区规划了四纵两横的高铁道路，京广高铁为即有铁路，当前规划中的京雄城际铁路基本完成进入到调试阶段，年底即可通车。机场快线正在勘测路线，京港台高铁列入国铁一号项目。

两横高铁中的津保高铁，随着更多道路的修建，重要性已经降低，而东西向的雄忻高铁作为京昆高铁的重要组成部分，无疑更加重要，因为这条高铁既连接天津与北京，又向西接大同和太原，还可以直到西南，形成东北到西南的大通道。

近日，雄忻高铁有了新消息。来自山西方面的消息称，7月22日，中铁第四勘察设计院对新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告进行评估。

山西发改委称：力争实现雄忻高铁年内开工的目标。随着评估结束，雄忻高铁即将进入到实质性的勘察设计阶段。年内开工的目标，并不是不能实现

正在千年秀林施工的规划图中，已经出现了雄忻铁路的身影。根据规划图来看，雄忻高铁位于千年秀林北部，从西槐村和李小王 高小王村穿越而过。根据此前透露出来的建设意图，雄忻高铁与东西轴线其他的铁路（石雄城际、机场快线等）在仇小王、李小王和高小王村附近会进入到地下运行，在起步区设置的几个车站也完全为地下车站，一直到萍河西的师庄附近才会重新在地面运行。

图片双击可以放大观看，雄忻高铁为图片最上部的东西向粉红色线条

与京港台高铁相比，这条铁路建设方更加重视。雄忻高铁只涉及到河北省与山西省，双方对建设磋商容易达成协议，不会出现因为争夺站点而影响到规划的情况。雄安又是千年大计，山西可以通过雄忻高铁加入到雄安经济圈，所以这条铁路虽然规划不如京港台高铁早，但是建设速度并不会太慢。（手机码字发布不太容易，请谅解）

作者简介:老韩,中国微型小说学会会员，河北省作家协会会员，河北省网络作家协会会员，保定市作家协会会员，腾讯文学、网易文学、阿里文学签约作家，自由撰稿人，雄媒社创作团队成员

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