本项目主要包括桥梁工程、路基工程和隧道工程，其中的桥梁工程在东段长度60.26米，路基工程长度366米，最重要的建设项目是三条超级隧道，分别是雄安1号隧道长度7500米；雄安2号隧道长度8000米；雄安3号隧道长度3030米。
除了这些项目之外，还将建设两座站房，分别是雄安城际站（长度2050米）和预留小里站（1050米）。除了雄忻高铁的这两座高铁站，还将建设金融岛站。
雄忻高铁是雄安规划的四纵两横高铁路网的重要组成部分，也是国铁八纵八横路网的重要组成部分。雄忻高铁起自京雄城际雄安站，在雄县县城北侧折向西跨越大清河，在白沟引河东侧钻入地下，在起步区内隧道内运行，在萍河西侧重新在地面运行。
按照规划，雄忻高铁在起步区内沿线设置两座车站，分别是雄安城际站和预留的小里站，其中的雄安城际站将成为雄安新区的主客站。
雄安新区起步区东西轴线项目先期开工段建设现场
东西轴线项目宽约135米，根据建设需要部分区域可能还会加宽。其地上分别为左侧和右侧两条道路，中间为绿化带和景观区。其中雄忻高铁项目是其中最重要的组成部分，本次开工的项目全称为雄忻高铁雄安新区地下段土建工程及相关配套工程西起萍河西侧，项目东至白沟引河东侧，长约24.838公里（含北侧路两端延伸段及铁路隧道两端U型槽）。
这是雄忻高铁最重要的一段，其先期地段已经于2022年9月开工建设，前段时间的新闻透露，雄忻高铁新盖房大桥全线开工，预计2024年可以实现大桥主体全部完工。
雄忻高铁新盖房特大桥段工开建设，图片来自新华网
本项目预计3月30日开工，2027年3月31日完工。雄忻高铁开通后，从北京到雄安的高铁可以继续向西运行直达保定到山西，成为北京向西南的一条国家骨干高铁，雄安出行将更加方便快捷。
以前笔者写有一篇介绍这条铁路的文章，曾经畅想，雄安人早上在家里喝碗老豆腐吃根油条，第二天晚上就可以到东南亚海边享受异域风情了。
作者简介:老韩,雄安人。中国微型小说学会会员，河北省作家协会会员，《劳动时报》副刊特约作者，雄安本土文化收集者，在杂志、报刊和网络发表了小说、散文等几百万字，联系微信laohan1518。
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