陕西南路39-45弄:长乐邨的三个小秘密
长乐路、陕西南路口四角的一些老建筑,我们有些做了一些查证,如龚侍麟宅【陕西南路162号,乌利文洋行(Laroche &. Cie, P.)买办】。前些天,读者小夏留言,让我们查查陕西南路122号(老楼已拆除,原址建高楼)的历史,我们一查,发现了一些不为外界知晓的故事,谢谢读者点题,稍后会做个专题发布。
摄影:__ga_yu 2016年2月28日
今天,我们在陕西南路长乐邨里转转,20年来,这个邨的房产交易比较频繁,2007年初,脱口秀主持人、现代舞蹈家金星卖出长乐邨某号整栋,530万,如今,此邨整栋要卖快3000万了,单价接近20万/平方米。下图,1918年上海地图,还没有长乐路(蒲石路)和茂名南路(迈尔西爱路),这个公共花园曾是德侨乡村总会,后来的法国总会,再后来,沙逊洋行和安利洋行几位大佬一合计,开发亚尔培路(陕西南路)两侧,于是有了凡尔登花园、白费利花园、纪家花园等优质联体别墅小区。
凡尔登花园 = Verdun Terrace
白费利花园 = Beverly Gardens
纪家花园 = Kelmscott Gardens
旅居上海的少年摄影师Ephgrave航拍到此地,你发现了吗?最早的凡尔登花园和隔壁法国总会的模样和今天不一样。这张照片拍摄时间,英国布里斯托大学“中国历史照片项目”专家们认定为1929-1930年,我们觉得,看华懋公寓还在打地基,此照拍摄时间应在1926-1928年。
那时,凡尔登花园只有两排哦,南面有些大宅还在。也印证了长乐邨建造年代为1926-1929年,边建边谈,边谈边拆,边拆边建。此为长乐邨的第一个小秘密。而第二个小秘密来自1939年小红本,到底那两排早建成是白费利花园?还是最南如今留存着的是白费利花园?
1939年的小红本标错了吗?有错,125弄是凡尔登花园,115弄白费利花园应该是135弄,后来也不叫,统称凡尔登花园,1947年的上海电话号码簿上已找不到白费利花园,而125弄依然被采用,看着编码有点怪,白费利花园对应的门牌号码为陕西南路39弄111-118号,此为长乐邨的第二个小秘密。
摄影: isao (TBS 东京放送) 1994年3月
长乐邨的边套造型很漂亮,我们顺便也找了1939年居住在凡尔登花园住户名单,医生和大公司高级职员多些。如71号的Mr & Mrs H. V. Bernard ,伯纳德先生,他是德士古火油公司上海区销售及本地事务部职员,他太太比较独立,名册上特别注明自己名字Barbara E. Bernard ,她是中美烟草公司职员,一家三口住,蛮实惠。对了,伯纳德先生当时在上海还有一个社会身份,Shanghai Track and Field Assn.(Int'l)Executive Committee Bernard, H. V., pres,上海国际田径协会执委会主席(1939年)。住82号的兰感医生是X光诊疗专家,诊所开在麦特赫斯脱公公寓(如今的泰兴大楼),兰感医生的家庭电话号码不错,77779。
俯瞰一下,淮海中路久事大楼投下的阴影正好遮挡了一部分原先的白费利花园。造型完全和凡尔登花园不一样的,八联宅。
约定俗成:白费利 = 比佛利
去过好莱坞一定知道Beverly Hills
上海的比佛利花园在下图被我们用红色线条勾勒出来了,在今天长乐邨的最南面。俄罗斯汉学家张霞做的上海老建筑坐标图上有老照片,我们负责转发,八联宅的南面很少会被发现,在长乐邨转悠,只能看到TA的北面,后门和侧进门部分。
在介绍凡尔登花园的时候,总有一句话写得很明白但看得很存疑。
西班牙式和近代立体形式指的什么呢?今天我们知道了,现代式是怎么回事情,最后解答。放一张沧桑的老门照片。
我们以前看房子,一直挂嘴边的要买就要买“挂铜牌”的房子,铜牌没有了“铜”的光泽,后来都是挂石牌的(大理石还是树脂合成材料没研究)。长乐邨是1994年挂牌的,第二批。链接点进去看看:
啮齿边造型,看似随意但有规律。
老照片里比佛利花园住宅内景,顶角线条规则的锯齿型,类半拱门,有伊斯兰花饰边情调。
上图的红和兰两个部分,在今天的长乐邨已一排了,不再分比佛利花园,不再分陕西南路51弄1-2号了。陕西南路51弄1-2号独立的,只不过和长乐邨混谈,算是第三个小秘密,现代式样,我们正在找寻她的前尘往事。
看不到南面,但北面的左右都是进户门,啮齿清晰可见。
山墙造型也很好看也耐看。
小机巧,完全砖墙砌筑出来的信报箱。
从锦江饭店北楼拍摄到长乐邨整齐的屋面。链接点进去看看:
也已经划入长乐邨的两栋大宅子,现代式样。老地图上的门牌号码应该是陕西南路51弄1号和2号,兄弟楼的做派。
当我们在长乐邨111号后门拍西班牙山墙和墙体信箱的时候,有一位上海爷叔从后门走出来与我们攀谈起来,他说这一边的房子要比那一边的房子花园大”交关“。他并不知道他所在的房子的名字叫比佛利花园,一个四联宅再错接四联宅,因地制宜,在功能设计上也为了车道有回旋余地。