不让人出去的墙，不配叫长城只配叫监狱

一 

1961年，前东德即民主德国建立把东西柏林隔开的“柏林墙”时，对这道墙的命名，淋漓尽致地体现了其所在阵营在“语言腐败”上令人作呕的恶习。

它把这道墙，叫做“反法西斯防卫墙”。

而真相呢？

二战结束后，美苏分割德国，对其占领区采取了截然不同的政策。

在战后赔偿上，苏联对东德用的是“榨取”策略，提出了100亿美元的赔偿，没钱赔就拆它的工厂，总共拆走了其占领区80%的重工业设备，这导致东德生产力下降了50%。

东德还不得不向苏军支付占到其全国收入四分之一的占领费。

在西边，美国对联邦德国实行的则是“扶植”策略，仅向其主张原定金额2%的赔偿，并将它纳入马歇尔计划，截止1975年，总共向西德提供了110亿美元的贷款，助推西德经济起飞。

1948年6月起，为解决西德民众的生活问题，美英法突破苏联封锁，耗巨资建立了空中走廊进行物资运输，前后共持续了300多天，付出了24架飞机失事的代价。

由此形成了一幅对比鲜明的图景：在空中，美英的飞机一架又一架地向西德运送物资，在地上，苏联的卡车一辆又一辆地从东德拉走设备。

谁才是魔鬼，一目了然。

不同的策略，决定了众所周知的东德西德后来的不同命运。

二 

在苏联阵营中，东德虽然是经济状况最好的一个成员，被苏联领袖誉为“社会主义的橱窗”，但在苏联榨取政策和“优越制度”对自由的扼杀下，它仍远远落后于西德。

住在东柏林的民众，更是每天都感受到来自西柏林大街上琳琅满目的高档商品花花世界的鲜活冲击。

在无处不在的洗脑宣传和无所不能的秘密警察监控中，东德民众还是义无反顾地选择了用脚投票。

他们绞尽脑汁，用各种各样的方法逃离东德，从1949年至1961年也即柏林墙建立当年的12年间，总共有350万人跑掉，占到东德总人口的五分之一。

建立一堵阻止民众出逃的高墙，成为挽救“优越制度”面子的救命稻草。

柏林墙建成之后，在东边，与高耸的墙体相配套的，是铁丝网、瞭望塔、钢筋水泥碉堡、自动信号报警器、机枪自动射击装置、警犬巡逻线、强光照明灯和车辆陷坑等设施，比任何战场都森严恐怖。

东德当局把所有这些，都解释成是为了防止西边“法西斯”的进攻。

而谁都心知肚明，它是在把东德变成一座监狱，不让民众逃离；继承希特勒衣钵在东德施行法西斯统治的，正是东德当局。

三 

在阻止民众逃离这座监狱上，柏林墙是卓有成效的：虽然东德民众“随机应变”想出了包括挖地道、跳高楼、热气球、用重型汽车硬撞、弹射器等方法翻越柏林墙，但从1961年至1980年的19年间，仅有17多万东德人成功“越狱”。

期间有201位有名有姓的东德公民，被自己的政府射杀在这座“反法西斯防卫墙”之下。他们并没有破坏什么，更不是罪犯，他们仅仅是希望在另一片土地上生活而已。

没有一堵墙比柏林墙更真切地见证了，以天堂为名所制造的地狱是如何的恐怖和卑劣。

柏林墙能够延缓东德人奔向自由的双脚，却无法阻挡住历史潮流。1989年，在建成28年后，它轰然倒塌，“厉害了，wall的国”被埋葬，东德人的噩梦结束了。

没有一堵墙比柏林墙更有力地证明了，评判一个制度的优劣，不是舌头，而是双脚。

民众愿意奔向哪里，哪里才是他们的“历史选择”。

建立起不让人出去的高墙的地方，不可能是什么好地方；建墙者根本就是缺乏自信，否则也不会建墙。

四 

在东德远在加勒比海的兄弟古巴，自卡斯特罗于1959年执政以来，古巴人不惧大海上的狂风巨浪，冒死偷渡到美国的逃亡一直经久不息。超过100万古巴人宁愿客居其万恶的敌人那里，也不愿意留在伟大祖国的怀抱。

古巴，也就1000余万人口。

因为巍峨雄伟，因为历史悠久，“长城”基本上是墙的褒义词。在某些地方，不管建的是什么墙，都要美其名曰“XX长城”。

这是另一种“语言腐败”，是在侮辱“长城”，因为虽然在历史上，长城在抵挡入侵方面的实际效果乏善可陈，但最少，其筑建的初衷，的确是为了防止外敌，而不是为了困住本国人民。

不让自己人出去的墙，只配叫监狱，不配叫长城。

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