新闻内容概要
财经要闻：
澳洲商业景气度回升明显，盈利企业越来越多;
破产清算法改革，企业获得生命线;
德勤：财年预算底线提高980亿，80%澳洲人对经济前景乐观;
墨尔本发放50澳币代金券;
八成澳人对未来五年充满信心！联邦预算半年改善了$1000亿！
商业信息：
西太银行半年利润同比增256%;
澳交所计划推出首支加密货币ETF;
捷星（Jetstar）增雇人手，扩充国内线;
表面风光？澳洲每年花520亿补贴煤炭等行业！
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财经要闻
澳洲商业景气度回升明显，盈利企业越来越多
根据澳洲统计局最新发布的商业景气度调研数据，绝大多数企业已经实现疫情后的复苏。在所有接受调研的公司中，18%的公司报告称，4月份的收入有所下降，较3月份相比下降了6%，也是2020年7月以来的最低月度数字。
同时，22%的企业报告收入上升，较上月增加了6%。报告员工人数增加的企业数量则维持在9%的水平，体现了就业市场的持续回升。不过，一些在疫情中遭受重挫的行业（例如艺术和娱乐行业），收入报告结果却呈现两极化。
在这一行业中，26%的企业预计下个月的收入会下降，为所有行业中的最高水平。不过，同时也有51%的企业预期收入会上升，同样也是所有行业中的最高水平。
这也表明，对于已经适应了国境封锁、并成功走出困境的公司，他们在2021年开始实现强劲复苏，并预期在国境解封后实现进一步发展。
相反，那些依旧未能走出困境的企业则面临更多的痛苦。另外，随着房价的持续上涨，房地产行业表现更为乐观，39％的房地产公司表示，他们有信心到5月底将继续实现收入增长。
破产清算法改革，企业获得生命线
在本月即将公布的联邦预算案中，随着莫里森政府扩大简化重组和清算规则，面临倒闭风险的大型公司有望获得生命线。
据了解，涉及信托的公司结构将被审查，确保使用信托的企业能够受益于现有的小企业保护措施。
在去年的预算案中，政府进行了30年来最广泛的全面破产改革，于今年1月1日生效，即负债不超过100万澳元的公司，可以制定重组计划寻求破产从业者的建议，如果50%的债权人接受该计划，所有无担保的债权人都受其约束。
自今年年初改革开始以来，37家公司已经宣布有意使用新模式进行重组，其中6家开始重组，3家制定了重组计划。
政府正在寻求扩大该措施的范围，以纳入大约55万个交易信托基金，这些基金最常被小型企业和家族企业使用。
政府还希望为澳洲所有的240万家公司引入一个类似的模式，即修订安排计划，以纳入“债务人占有模式（即在债权人的控制下继续营业）”。
另外，2017年引入的安全港条款也将进行审查，法定要求的门槛将从7月1日起从2000澳元增加到4000澳元。
在发言中，财长乔希-弗莱登伯格称：“随着澳洲经济的重建，重要的是尽可能多的企业有机会扭转局面，进行重组和再营业。”
德勤：财年预算底线提高980亿，80%澳洲人对经济前景乐观
铁矿石价格的飙升、以及强于预期的就业市场为联邦财长Josh Frydenberg新财年的预算带来了980亿澳元的改善。同时，当地居民对疫情后经济复苏的信心进一步回升。
根据德勤最新发布的预测报告，2020-21年的赤字将达到1670亿澳元，虽然创历史新高，但是较年中更新预算好了近310亿澳元，较去年10月份的最初预测则好了467亿澳元。
2021-22年的预期赤字为868亿澳元，好于年中的预测约216亿澳元，而2022-23年的赤字减少284亿澳元，达到559亿澳元。
德勤合伙人克里斯-理查森表示，在截至2023-24年的四年里，预算比政府年中的预期改善了983亿澳元。
税收收入是前景改善的一个关键因素。本财政年度的收入有望比年中更新的数据多出210亿澳元，而2021-22年度，德勤预计税收收入将增加280亿澳元。
与此同时，一项针对包括澳洲工人在内的3.2万人的全球调研发现，许多人对新冠疫情后的经济前景感到乐观。
ADP进行的调查发现，五分之四的澳洲人对未来五年充满信心。其中，西澳州和塔州持有乐观态度的受访者比例分别达到85%和69%。
信息技术、建筑和金融业的工人最乐观，超过83%，而房地产、媒体和制造业的工人最不乐观，均低于42%。
墨尔本发放50澳币代金券
为了鼓励更多的人返回中央商务区办公，墨尔本市政府宣布将免费提供50澳币的Myki优惠券、鸡尾酒、甜甜圈和停车折扣。
这项名为“FOMO Fridays”的活动于5月14日开始，并将持续四周，直到6月4日。
新的促销活动是为了鼓励工人返回中央商务区，主要的零售中心都会提供免费赠品。
FOMO的免费赠品包括50澳币的Myki券、Carlton的King＆Godfree礼品篮，唐人街鸡尾酒和Bourke Street购物中心的甜甜圈。
包括Wittner鞋品和Mouche珠宝店零售商将提供20％的折扣，Wilson停车场将提供25％的停车优惠。
在旧码头区购物时，在周五逛夜市可以赢得电影票。
这项活动将由墨尔本市政府与维州政府合作推出的一项基金承担。
墨尔本市长Sally Capp称：“该活动给所有工人提供了另一个返回城市工作场所的理由，并为整个墨尔本市的零售和酒店业提供了一个重要的推动力。”
“城市里每多一个人，都是当地企业获得每一澳元收入的机会”。
八成澳人对未来五年充满信心！联邦预算半年改善了$1000亿！
随着澳洲工作者对国家经济从新冠大流行中复甦越来越有信心，铁矿石价格的飙升和强于预期的就业市场即将为财相弗莱登伯格（Josh FRydenberg）带来980亿澳元的预算底线改善。
权威预算观察机构德勤（Deloitte Access Economics）周一预测，2020-21年的赤字将达到1670亿澳元。
虽然这在名义上是一个新的历史记录，但它比年中预算更新中的预测好了近310亿澳元，比弗莱登伯格最初在10月份的预测好了467亿澳元。
2021-22年的预期赤字为868亿澳元，比年中的预测提高了216亿澳元，而2022-23年的赤字已经减少了284亿澳元，达到559亿澳元。
德勤合伙人理查森（Chris Richardson）说，预算比政府年中的预期提高了983亿澳元。税收收入是前景改善的一个关键因素。本财年的收入有望比年中更新的数据多出210亿澳元，而2021-22年度，德勤预计收入将达到280亿澳元。
弗莱登伯格上周表示，预算不会采取紧缩措施，政府计划加快经济增长，使失业率低于5%，这反过来将有助于改善预算底线。但理查森说，政府最终将不得不专注于修复预算。
“无论我们是否喜欢，我们将需要削减一些开支，提高一些税收。我们可能需要开始慢慢地这样做，就在几年后。”他说。预算反弹的另一个原因是失业率比担心的低得多，现在仅为5.6%。
一项针对包括澳洲工作者在内的3.2万人的全球调查发现，许多人对大流行后的国家经济前景感到乐观。
由全球人力资源公司ADP进行的调查发现，五分之四的澳洲人对未来五年充满信心。西澳85%的人和塔州69%的人持乐观态度。
信息技术、建筑和金融从业者最乐观，超过83%，而房地产、媒体和制造从业者最不乐观，都低于42%。
ADP亚太区总裁哈德利（Peter Hadley）说，许多人在大流行期间经历的压力似乎已经开始减弱。联邦政府将在下周二，即5月11日晚发布新预算。
二
商业信息
西太银行半年利润同比增256%
澳洲西大银行中的西太银行已经率先发布了半年业绩，实现现金收益35亿澳元，同比增长256%，远远超出市场预期。
同时，该银行宣布每股派息58澳分，同样高于市场预期。
银行首席执行官彼得·金（Peter King）表示，鉴于疫情期间计提了大量拨备金，能取得这样的业绩是一个不错的开局。
同时，不少机构投资者也表示，银行派息率逐步恢复，对于持有大量银行股的普通投资者而言是利好。
上半财年，西太银行房贷业务同比增长26亿澳元，自住房贷业务增长是亮点。该银行的普通股一级资本比率提高了153个基点，至12.34％，高于监管机构的要求，提示银行资产负债表健康。
为维持盈利能力，西太银行承诺到2024年减少成本达20亿澳元。除加快向数字银行转型外，该银行将进一步剥离非核心资产。
据悉，西太银行的供应商融资业务、一般保险、贷款人抵押贷款保险和太平洋地区业务预计都将在下半年完成剥离。另外，该银行还在考虑出售人寿保险、汽车金融和养老基金平台业务。
澳交所计划推出首支加密货币ETF
随着加密货币的暴涨，利用各种渠道进行加密货币投资的需求激增，澳洲主流交易所也终于坐不住了，宣布了推出首个加密货币ETF的计划。
澳交所表示称：“数字资产现在已经非常成熟，交易所不能对其视而不见。”
澳交所执行总经理Max Cunningham 称：“在美国、加拿大、欧洲和英国等发达市场的机构层面，数字资产已经成为主流。我们不能也不会忽视。”
Cunningham指出，比特币和以太坊等加密货币存在巨大的市场需求，澳洲投资者需要以某种方式来进行购买。
他说：“如果没有合法投资渠道，投资者会沦为其他违法经营者的猎物。”
今年年初，加拿大推出了全球首个上市交易的ETF，发行短短一个月内就积累了超过10亿美元的资产。
由于该基金需要获得监管机构和政策制定人士的签署，因此很难估计什么时候能获得批准，不过，一些消息人士表示，最快会在今年内实现。
捷星（Jetstar）增雇人手，扩充国内线
就在捷星把一些停飞的国际线科技转移到需求猛增的国内线之际，这家公司将大举招人来填补几百个新职位的空缺。
捷星总裁Gareth Evans透露他们准备在本月晚些时候把3架波音787客机投入到国内航班，如果需求持续的话将再投入2架。
“作为一家廉航，我们一直都非常灵活，对机会迅速作出反应，但是疫情危机迫使我们在寻找新市场和不同方式来使用集团的客机上更加的有创造性，”他说。
“投入我们的波音787就是一个好的例子，我知道我们的团队和顾客都迫不及待地希望看到它们投入运营。”
在疫情最严重的时候捷星每天的航班从700个减少到12个，大部分员工下岗。
澳航集团整体上永久裁掉了9000个岗位。
但是现在国内线航班已经恢复到疫情前的水准，到年底前预计会达到120%的水准。
Evans说公司将雇佣几百人来填补空乘，运营和工程类的职位。
这些更大的飞机将用于从悉尼和墨尔本到凯恩斯和黄金海岸的航线。
这些航线的运力将增加135个席位。
表面风光？澳洲每年花520亿补贴煤炭等行业！
澳大利亚煤炭、石油、天然气等能源行业并没有如想象中那般“风光”——原本以为这些行业是澳洲经济的主要贡献者，但实际上它们却是澳大利亚政府补贴的主要接受者。
澳大利亚研究机构智库在一份报告中指出，该国政府在2020/21财政年度通过减税、资金补贴等方式，总计向化石燃料行业给予103亿澳元（约520亿元人民币）的扶持；有分析指出，受外部客观因素影响，未来政府的巨额补贴会退场，这将让澳大利亚这几大能源行业越来越难以为继。
一方面，早在2017年澳大利亚就已宣布，将在2020年之后不再提供可再生能源补贴，而近几年，随着世界越来越多地转向可再生能源，澳洲政府这种巨额支持显然已经过时，逐渐退场或也只是时间问题；另一方面，澳大利亚经济长达28年的“经济奇迹”已经宣告终结，这也意味着澳政府在对能源行业的补贴这方面将会越来越有心无力。
事实上，凭借得天独厚的优势，澳大利亚煤炭、天然气在全球市场拥有很大的“名气”，不仅是世界上最大的煤炭出口国，每年仅靠天然气出口还能获得接近2500亿人民币的收入——2021年1月，因疫情冲击产能但天然气市场需求仍然旺盛，澳大利亚还借着这波机会对亚洲市场涨价300%，以获取更大的创收。
三
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