埃航空难 | 愿生命得到多一点敬畏

“对不起，还没来得及和你看一次非洲的长颈鹿，我就先走了。”

“对不起，还没来得及带点好东西回家，我就先走了。”

“对不起，还没来得及完成好我的工作，我就先走了。”

……

“可是，我真的不想这样的。”

 三月天，本是复苏与生长的美好时节

可有一群人却告别了世界……

2019年3月10日早上8：38，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机从亚的斯亚贝巴起飞，8:44失去联系，经确认，该客机在起飞短短6分钟后坠毁于机场附近，机上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国籍乘客。

当一则则相关新闻扑面而来时，有人惊恐，有人悲恸，有人愤怒，有人无奈，可是，那157条生命却永远沉寂了，没人看到他们的挣扎，没人听到他们的哭泣，他们就这么消失了，在那黑暗的6分钟里。

这并不是波音737 MAX 8的第一例空难事件。去年10月29日，印度尼西亚狮航一架编号JT610的波音737 MAX 8客机在起飞13分钟后坠毁于爪哇岛外海，致189人遇难。根据有关报道，埃航空难事故发生的过去数月内，美国多名飞行员至少五次匿名上报波音737 MAX 8异常状况：起飞后机长启动自动驾驶系统，数秒后飞机开始俯冲，飞行员立即断开自动驾驶，飞机才恢复爬升。

半年前的事故，波音公司没有给予高度重视。

多次的匿名上报，未能阻挡意外的再一次发生。

天灾？人祸？

生命，得到足够的敬畏了吗？

目前，波音737 MAX 8已被停飞，事故原因仍在持续调查中，波音公司也称将于近期对737 MAX 8系列飞机进行改造。然而，不管是停飞，调查还是改造，逝去的生命终究还是回不来了……

我们总以为来日方长，却败给了世事无常。

我们总觉得自己很幸运，却不知并不是每一次意外都能被命运所眷顾。

 空难、海难、车祸……太多的事故其实离我们一点都不远，而平凡的我们唯一能做的，就是降低悲剧发生的概率，所以，且不说此次的埃航遇难，从现在起，我们要学会在外出前给自己一个保障，不要等到意外发生时连“来不及”都未能说出口。

 选择值得信赖的机构，不要轻易相信风险评估差的机构；关注最为关键的质量和安全记录问题；要充分了解公司是否有雄厚的经济和技术实力，是否有先进的管理模式和经验；充分了解当地天气、地理等情况，不要轻信陌生人，不要轻易冒险；出国时，应记住当地领事馆的联系方式，如遇意外，第一时间向领事馆寻求帮助；而作为我们在外求学的大学生，应时刻关注人身财产安全，多留个心眼，保持通讯畅通，及时向家人、老师、同学报告自己的近况，让意外事件发生率降到最低。

最后，愿逝者安息，愿每条鲜活的生命都能得到足够的敬畏。

END

作者简介

蔡洁茹，校易班学生工作站秘书部干事

工商管理学院市场营销专业2017级学生

供稿|蔡洁茹

编辑|郑琳琳

审校|容志豪  王嘉欣

出品|校易班学生工作站

 精彩荐读