汽车业的iPhone？特斯拉Model 3先熬过6个月的“量产地狱”再说

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北京时间周六上午，特斯拉举行Model 3的交车仪式。作为特斯拉第一款面向大众的量产车型，Model 3的新车发布会很可能缔造属于汽车业的iPhone时刻。

文 | 华尔街见闻 张丹丹、祁月

北京时间周六11:45，特斯拉在美国举行了首批Model 3的交付仪式。

“Model 3 是特斯拉史上首款便于大规模量产的车型，这是它与前辈们的根本区别。”特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)说道。

在发布会上Musk还介绍了大家最为关注的Tesla Model 3的量产计划，即今年实现周产量五千辆，明年周产量提升到一万辆。

特斯拉 Model 3 量产计划

作为特斯拉第一款面向大众的量产车型，有分析师称，Model 3的新车发布会很可能缔造属于汽车业的iPhone时刻。

Model 3 对特斯拉的意义

Model 3之于特斯拉的意义不言而喻，以至于马斯克在交付现场一度“激动得说不出话来”。

交付会现场

作为特斯拉第一款面向大众的量产车型，Model 3 这次可能会一鼓作气将电动车推向市场主流，而这对电动车来说绝对意义重大。

摩根士丹利指出，如果Model 3供不应求，将为特斯拉的股价提供支撑。

同时，分析师也警告称，Model 3 绝对不能重蹈特斯拉早期车型的覆辙，车辆品质和软件稳定性必须过关，一些意想不到的小毛病也必须被剔除。

如果 Model 3 无法达到更广泛消费群体的期望值，特斯拉规划中的电动皮卡、小货车和半挂车恐怕就悬了。

“量产”黑历史能否得到解决？

当特斯拉的新车上路时，该公司的股价往往会下跌。

在2012年6月22日，就也是首批10辆 Model S 交付后的一天，特斯拉股价下跌了大约2%。接下来一周，它的股价又下跌了大约10%。

在2015年9月Model X 交付的时候，特斯拉的股价起初小涨了0.71%。

但是，在接下来一周，它的股价下跌了8%。三周后，它的股价又跌了6个百分点，较该车首次交付时的股价下跌了14%。

当30名幸运的司机兴奋地等待接收首批Model 3 汽车的时候，投资者就开始担心了。

“在新车快要推出的时候，投资者都很兴奋；但是，当新车真正推出的时候，他们又开始担心生产的风险问题了。”咨询公司Cowen&Co.的高级分析师杰弗里-奥斯本（JeffreyOsborne）解释说。

曾经有过“拖延症”黑历史的特斯拉此次是否能顺利提升Model 3 产能，仍然令市场感到担忧。

马斯克：市场需求不是问题

特斯拉创始人、首席执行官马斯克称，Model 3 的市场需求不是问题。

自去年3月上市发布以来，Model 3截止今年5月为止，收到了超过50万份预约，每单订金1000美元。这款车拥有10000个零部件。

最大挑战：S型曲线生产

马斯克说：“我们最大的挑战是S型曲线生产，这部分生产基本上让我们面临地狱一般的挑战。制造业是如此复杂。如果有一个环节掉链子，整个过程就砸了。这就是特斯拉现在面临的量产难题。”

马斯克称：“我们将进入生产地狱（Production Hell，指批量生产）。欢迎！欢迎来到生产地狱！我的整个生活就是生产地狱。”“我们的一个大挑战是：如何制造成吨的汽车。”

量产计划：明年50万辆，2020年逾100万辆

马斯克称：“我们将在今年某个时候每周生产5000辆汽车，明年生产10000辆。”

马斯克有一个梦想，他希望2018年生产50万辆车，2020年超过100万辆。

分析师认为，Model 3 的产量问题是个关键。

“关键的基本问题是，Model 3 能否成批交付，而且还要能盈利，汽车质量还要好。”Sanford C. Bernstein分析师Toni Sacconaghi周四在研报中这样写道。

充电站：明年增至目前3倍

马斯克称：“到明年，特斯拉将拥有三倍于现在数量的超级充电站。”

不过，在今天的发布会上，马斯克并没有提及Model 3 不同配置的售价。

第一批30辆左右的Model 3 将交付给之前预定它们的车主，基础售价35000美元。

美国媒体报道称，今晚亮相交付的是售价为44000美元的Model 3 其中一款车型，续航里程310英里（约498公里），而且它们还是特斯拉的内部员工去年预定的。

35000美元的基础版车型要在今年秋季才能交付，其续航为220英里（约354公里）。

特斯拉车主还可以多付5000美元购买一个升级包选项，当中包括全景天窗，多孔实木装饰，高级音响，加热座椅，高级座椅材料。

分析师看好Model 3 前景

分析师认为，Model 3 的意义可以与iPhone比肩：

正如iPhone引领了智能手机变革，Model 3 也有望成为电动汽车和自动驾驶汽车潮流的催化剂。

目前市场普遍认为，Model 3 会将特斯拉目标市场的规模从每年100万辆扩大至400万辆。

而个别乐观派分析师甚至预计，未来光北美市场的规模就有可能达到每年1100万辆。

新车定价预测：3.5万-6万美金

Model 3 新车预定客户最关注的问题之一是：他们到底将为自己的爱车付多少钱？

有汽车分析师预测称，三万五千美元只能买到最基础的配置， Model 3 的平均价格将在四万两千美元左右，而一辆“顶配”的价格可能高达六万美元。

* 本文为华尔街见闻作品，作者为张丹丹、祁月，未经授权请勿转载。更多精彩资讯请登陆wallstreetcn.com，或下载华尔街见闻APP。

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