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郁夏杂谈|那个站在空空的路口等绿灯的古镇少女

江西郁夏 故乡诗和远方 2020-02-22

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那个站在空空的路口等绿灯的古镇少女


文|郁夏


去年我从拉萨骑行回家的时候,经过重庆市酉阳土家族苗族自治县的龚滩古镇。快到古镇时遇到几个本地骑友,正沿乌江下行。遇到我后,他们也很快调头,与我一起往龚滩古镇骑去。其中一个骑友是当地的一名老师姜志敏老师。我们互相加了微信。姜老师爱好骑行和摄影,我常常可以在他朋友圈看到他发的美照。


龚滩古镇(姜志敏摄)


龚滩古镇除去古镇本身是一大人文景点外,美丽的乌江更是风景如画。和湖江段的赣江不一样,龚滩的乌江是高峡平湖。两边的山都险峻陡峭,江谷狭窄,比赣江显得更加清幽。这段乌江也是水电站库区的一部分,所以江水深而平,江景非常美丽,他的朋友圈,经常有一些新近的江景作品发出来,看他的朋友圈,无疑也是一种惬意的享受。


在路口等待绿灯亮起的少女(姜志敏摄)



然而昨天看到一张他拍的摄影作品,却不是风景来的。画面中是一个放学回家的少女学生背着包,正在空空的路口等红灯。


龚滩古镇是旅游胜地,作为旅游名镇,比我们湖江可要知名得多。镇上的路口也设置了红绿灯,以策安全。但总得来说,那里山高平地少,人口密度其实是不如我们这里的,所以其实人口并不多。在红绿灯路口那里,人车都没有的时间很多。这个学生当时遇到的就是这样的情况。红灯,但其实没人没车。一般人看没人没车,也就过去了。但这个学生很遵守规则,并没有因为没有人而闯过去,而是耐心地等待绿灯亮起。这一幕恰好被我朋友看到了,他就举起相机,按下快门,留下了这个瞬间。


随着教育的普及,文明的发展,闯红灯的事,相信是越来越少。在人口密集的城市里,遵守交通规则,是事关生死的大事,会马虎对待的不多。所以在车来车往的人口密集区,大家还是基本能遵守交通规则的。但是最考验人的,恰恰就是这种并没有多少行人车辆的红绿灯路口。很遗憾的是,如果这是一场考试的话,大部分中国人,其实是不合格的,这其中,可能也包括你我。


大部分人,在红灯亮起时,路上却没车,所以闯红灯也觉得理所当然。反正就算有摄像头,也不会对闯红灯的行人罚款。在确定无人的情况下,闯这个红灯也确实也没有什么生命危险。但这种行为,却体现了我们对规则的漠视和不尊重。事实上,虽然也许在龚滩古镇,在很多人车稀少的地方闯红灯,可能确实没什么危险,但形成习惯,在交通比较繁华的地方,也习惯了一看到车辆较少,就拼命闯红灯,则最终可能要付出血的代价,有时甚至是生命的代价。


很多人对日本嗤之以鼻,动辄小日本称之。日本汽车工业十分发达。在美国日本车也非常受欢迎,是美国汽车厂家的劲敌。中国人喜欢诟病日本人的车辆说的是虽然省油,但车皮薄,保护司乘人员方面的安全没有欧美车做得好。很惭愧这点我作为有长达近十年之久的汽车行业从业人员,对这个问题也不专业,无从解答,但我知道的是,在日本很少发生交通事故。因为人人都自觉遵守交通规则。哪怕在没多少人的乡村道路上,也是一样的。


在中国,在人车稀少的地方,就算有红绿灯,主动停下来等绿灯的人和车都不多,不占多数。在日本则恰恰相反,就算在人车稀少的地方,只要有红绿灯,大家基本上都规规矩矩地等着绿灯亮起才通过。哪怕四周只有他一个人,或他一辆车。而且,就算没有红绿灯的路口,附近也没有其他人或者其他车,经过路口,也会主动停下来,观察到确实没有其他人和车了,才会继续前行。


而只有人人遵守规则,才能算是真正的文明社会。而我们,离真正的文明社会,还是有点远的。


乌江渔歌(姜志敏摄)


所以在这里,为那位静静地等待红灯亮起的少女学生点赞,也为我的这个朋友点赞,因为他显然也是认可这个行为的。同时也为那些坚持遵守交通规则,无论人车多少,都等绿灯亮起才前进的所有人点赞。当大家都愿意守规则了,这个世界自然也就文明多了。


——我所说的规则,当然也不仅仅是交通规则。


2019。6.19晚深圳沙尾


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