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用公牛数显车充,告别亏电烦恼

King_Castle 充电头网评测室
2024-12-15

该文章为往期评测,发布时间为2019年02月08日,此前未发布至本微信公众号,重新发布用于回顾经典。


一、前言


蓄电池亏电令汽车无法启动是车友们经常碰到的麻烦,除了养成正确的用电习惯及定时保养外,每天启动前后观察点烟口电压是最直接有效判断蓄电瓶和发电机状态的方法,因此有些车款已将蓄电瓶电压检测加入行车电脑功能中,但并非所有车款都有配备,这时选择一个具备电压显示功能的车充就是最明智的举动。公牛GNV-CD1180车充,双USB输出,带数显LED屏,可显示电压电流并带多种告警功能,实际表现如何,我们一同体验。


二、开箱


外包装是公牛“速充配件”系列产品标志性的白色纸盒,中央公牛Logo,下方饰以绿色贝塞尔变换线。


背面是详细而工整排版的各项信息。


产品名称:数显车载充电器、产品型号:GNV-CD1180、输入参数:12V-24V/2.2A、输出电压:5V、输出电流:2.4A*2(MAX 3.6A)。


打开盒盖,内部是定制的海绵内衬,保护十分到位。


熟悉公牛车充产品的朋友一定记得这个外形,前代公牛GN-U118C金属车充采用了同样的设计,整体圆润,加上金属材质及电镀表面处理,带来非常细腻的手感。


车充正极、触点、腰身以及输出端面,几乎所有的部位都充满了“圆”的设计元素。


牛头Logo及简要参数镭雕在车充腰身,清晰明了。


车充主体外壳采用黄铜精制,仅仅负极触点是钢材。


输出端面边缘经CNC铣角,细节到位。


输出端面为黑色亚克力,表面贴有保护膜,上面标示了数码LED显示屏的全显示意图。


由于增加了数显LED显示屏,输出端面比同类双口输出的车充要更大一些。


揭开保护膜,高亮的纯黑色端面、黑色胶舌双USB输出座,加上数显LED隐形设计,有着非常强的一体感,像极手机的“熄屏美学”。



三、功能及实测


在功能体验及实测之前,看看说明书,可以快速了解产品。


公牛数显车充的电压、电流显示以及告警都是通过输出端面的LED显示屏来完成,说明书里做了十分详细的介绍。


将车充接入点烟口,屏幕显示当前电压,当欠压或过压时,右侧同时会亮起红色三角告警符。


公牛GNV-CD1180车充的电压、电流显示精度是小数点后一位,这个精度对于蓄电池及用电器电压电流指示已经足够,在准确度方面,笔者采用可调DC电源输入各档电压,用POWER-Z USB测试仪对比车充示值。在15V档,公牛车充显示15.3V,POWER-Z USB测试仪显示15.3375V。


在17V档,公牛车充显示17.3V,POWER-Z USB测试仪显示17.3155V。


在20V档,公牛车充显示20.3V,POWER-Z USB测试仪显示20.3632V。通过三档电压对比,公牛数显车充的电压示值准确度不错。


当USB输出端接入用电设备,显示屏显示实时电流。


在实时电流显示方面,笔者同样采用不同档位电流来对比测试公牛数显车充示值准确度。首先是0.5A档,公牛车充显示0.5A,POWER-Z USB测试仪显示0.50242A。


在1.0A档,公牛车充显示1.0A,POWER-Z USB测试仪显示1.00558A。


在1.5A档,公牛车充显示1.5A,POWER-Z USB测试仪显示1.50498A。


在2.0A档,公牛车充显示2.0A,POWER-Z USB测试仪显示2.01103A。


在2.5A档,公牛车充显示2.5A,POWER-Z USB测试仪显示2.50709A。通过对比实测,公牛数显车充电流显示同样有着不错的准确度。


 
对显示屏上口USB输出性能进行电流步进测试,最大输出为:5.23V/2.60A/13.6W,超过标称的2.4A,在负载电流达到1A左右启动渐进式线补策略。


对显示屏下口USB输出性能进行电流步进测试,最大输出为:5.16V/2.60A/13.4W,超过标称的2.4A,同样在负载电流达到1A左右启动渐进式线补策略。由于单口测试均超过标称的2.4A但未达到双口最大3.6A值,判断为单口分别限流+总体限流方式。


实测双口同时输出,测试极限性能,双口最大输出为:2.0A+1.9A=3.9A,同样超过标称的双口最大输出3.6A。


对于输出端口电流过大,公牛GNV-CD1180车充有着完备的告警机制。首先当输出端口电流超过标称的3.6A时,右侧红色三角告警灯亮起。


输出端电流的极限值是4.0A。


当输出端电流超过极限值时,屏幕显示“OCP”+红色三角告警灯,同时切断输出。此时如能有蜂鸣告警将更加完美。


协议嗅探,显示屏上口USB输出支持Apple 2.4A。


显示屏下口USB输出同样支持Apple 2.4A。


给iPad Air2 充电,顺利进入Apple 2.4A模式。


给iPhone7充电(接近满电),同样顺利进入Apple 2.4A模式。



四、总结



公牛GNV-CD1180车充在前代金属车充的基础上加入了电压、电流显示及多项告警功能,且做工用料同样考究。通过实测,电压、电流示值准确,告警功能完备;双口均支持苹果2.4A识别,单口最大输出2.6A且带线补,双口最大输出可达3.9A。缺点在于不支持QC等高压快充,告警模式为LED图案示意,如能增加蜂鸣告警将更加完美。






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