上海全力保障方舱医院环境安全（中国环境报）
突如其来的新冠肺炎疫情，给上海带来了严峻的考验。随着病例数不断增加，方舱医院也开始不断增建扩建。目前，全市已有120座方舱医院、50个中转平台，床位数30万张，产生医疗废物、涉疫垃圾以及医疗污水体量不断增加。
如何防范环境风险隐患，保障方舱医院安全运行成为摆在全市生态环境系统面前的重点难点问题。
提前介入，做好源头风险摸排防控
4月初，上海市委市政府决定，将国家会展中心（上海）改建成方舱医院（以下简称“四叶草”方舱医院），总床位达到5万多张。
自4月8日“四叶草”方舱医院建设运行以来，上海市生态环境局副局长柏国强就带队靠前指挥，第一时间调配专业力量和人员，加入方舱医院联合工作专班，参与健全方舱运行管理机制，建立每日会商分析研判机制，先后制定了《“四叶草”方舱涉疫垃圾和医疗废物转运工作流程》1.0和2.0版，全力保障医疗废物收运处置安全，指导推动医疗污水消毒监测工作。
为达到“以快制快”的目的，有的方舱医院从选址到投入使用有时仅有72小时甚至只有48小时。虹口区生态环境局主动从监管方角色化身为建设方，利用有限的场地条件，布置污水处理设施和涉疫医废收集场所，对医疗污水处理、医疗废物的源头收集、消毒消杀等进行辅导、规范。徐汇区生态环境局力争将隔离点从无到有地建设好，管理好，做到规划、建设、施工全过程管理，调研工期进度，检查实际施工，统筹物资需求，查漏补缺，坚决消除各类环境安全隐患。
动态调整，及时破解医废收运难题
随着方舱医院全面投入使用，涉疫垃圾和医疗废物处置变成了头等难题。3月中旬、下旬，上海先后启动了二级应急响应和三级应急响应，处置能力已经饱和，但是医废产量依然保持增长态势。
紧急之下，由上海市生态环境局及相关部门组成的市医废专班经向生态环境部和国家级专家等多方请教，最终确立了全市医疗废物分级分类梯级收运处置的方案。他们协调上海城投集团紧急调配收运车辆和人员补充，从原有的127辆医废收运车，迅速扩充到546辆，将全市各生活垃圾焚烧设施均纳入到医废应急处置体系，安排收运员和装卸员等一线工作人员实行集中居住，保障收运队伍稳定。
“四叶草”方舱医院医废工作专班坚持底线思维，按照“定点、定时、定人”的要求，明确医疗垃圾暂存堆存点，优化每日清运作业时间，指定各点位专人负责，做到医疗废物“日产日清，及时清运”。针对人力转运垃圾人员感染风险大、转运和清运效率不高的问题，专班同志及时研究对策，优化操作流程，提升转运效能。
4月14日晚，“四叶草”方舱医院入住人数接近满仓，得益于事先预判，及时调配力量，医废专班在城投环境公司 “国展先锋”突击队支持下，动用40辆清运车辆和3辆现场作业工具，在第二天凌晨5点，将所有库存医疗废物和垃圾清运完毕。
静安区生态环境局牵头，协调区绿化市容局、区卫生健康委、区城发集团，启动区级应急收运处置方案，保障全部1000张及以下床位中小型方舱医院和临时中转隔离点涉疫垃圾及时清运。他们及时摸清产废点位、动态库存，开展综合调度，调动城发集团收运力量，配备18辆收运车，安排92名作业人员，迅速实现了应急收运医废的清运量与日产量实现动态平衡。
严控末端，确保医疗污水安全处置
大多方舱医院都是临时改建，对涉疫污水处置缺乏充分准备。为此，上海市区两级生态环境部门跨前一步，主动履责，对区域内方舱医院自行监测情况开展全覆盖的监管，对存在的问题进行了及时梳理和跟进落实，从严从紧、从细从实，提高各相关单位涉疫污水消毒、余氯自行监测的规范管理，督促完善相关管理制度。
针对部分点位检验物资紧缺情况，市生态环境局紧急协调本市和周边省市检测试纸生产企业、兄弟省份监测中心和监测总站，在最短时间内联系上供货商，并组织统计、提货和运输等工作，为集中隔离收治点和转运点更加精准、细致做好疫情防控工作提供了支撑保障。
与此同时，上海市环境监测中心还编制了《涉疫医疗污水总余氯现场监测指导意见》，组建涉疫监测组奔赴第一线，指导开展当前涉疫医疗污水现场监测工作，实地检查涉疫企业污水排放和处理。宝山区环境监测站开展城镇污水处理厂专项监测行动，对出水总余氯进行抽测，重点检查其疫情期间自行监测落实情况。黄浦区环境监测站组建应急小组落实兴业路和中山路双站点应急值守，24小时待命。
据负责全市多个城区污水处置的上海城投水务集团介绍，疫情发生以来，集团加大了对污水处理厂进水余氯检测频次，发现大多数厂的进水余氯维持在疫前水平。各污水处理厂通过加强尾水消毒管理，确保出水稳定达标，其中出水粪大肠菌群数为每毫升10个以下，远优于小于1000个/毫升的国家标准。
作者：丁波 蔡新华
来源：中国环境报
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