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防扩散、防外溢!68个离宁查验点风雨无阻守好“门”


疫情防控到了最关键、最吃紧的阶段,尽快遏制疫情扩散成为头等大事。


7月25日7时起,南京在市域边界公路暂设68个查验点,对离境车辆驾乘人员进行核酸阴性证明及健康码查验,由此对民航、铁路、公路、水运等各条离城通道加强全方位管控。


疫情防控考验南京城市治理能力,也是对930万市民的一场大考。目前一天已过去,“瞭望君”带您到查验点看一看。



连夜部署


24日下午,南京各区开始准备。


68处离宁查验点位于南京各条出城道路上,其中高速公路30条、国省道26条、县道12条。宁合高速省界主线收费站是高速公路的2号离宁查验点,位于南京与滁州边界。24日下午5时,接到任务的南京交警高速十大队开始研究部署方案。


宁合高速正在施工,交通状况非常复杂。高速十大队交警研究路况后,重新用水马进行道路交通渠化调整,将查验点之前约800米长的路段调成三车道,一条进城车道,两条出城车道。同时安排引导员,引导南京籍车辆进入最右侧的行车道,大队民警和交通部门工作人员同步行动,分头拦车检查,一次最多可同时查验7辆车。


江宁开发区交警中队负责G2503南京绕越高速南庄收费站和G2503南京绕越高速东善桥收费站两处查验点。为确保车辆查验安全有序,24日晚,中队将南庄收费站出城方向三股车道调整为两股,并安排3名交警现场值守,确保24小时有人在岗。


宁马高速主线收费站也是查验点之一。这条高速日均车流量1万辆左右,这两天受疫情影响,车流量下降近半。“一天有五六千辆车出城,平均每小时两三百辆,提高查验效率很重要。” 南京交警高速九大队副大队长周捷说,大队决定将4条行车道中的两股车道设为南京号牌小车和南京号牌大车专用车道,用水马隔开。 


当晚8点,江宁区设置27个“离宁查验点”。其中23处由江宁交警大队和相关单位共同负责,包括6个国省道点位、7个县乡道点位。 


当夜12点,溧水区11个卡口人员全部到岗到位,栖霞区5个“离宁查验点”基本设置到位。


25日凌晨时,雨花台区西善桥查验点设置完毕。


“前方离宁查验,请出示身份证、健康码、48小时内核酸证明。”南京各高速、国道、省道等查验点前,语言或标牌提示连夜部署到位。



不漏一辆车


25日早上6点半左右,G42沪宁高速南京主线收费站。远远就听到“前方离宁查验,请出示身份证、健康码、48小时内核酸证明……”靠近收费站时,出城方向出现3条用防撞桶设置的核验通道,交警和交通部门工作人员正在维持秩序。


7时整,在现场交警的指挥下,所有车辆按要求进入查验车道。现场车流量并不大,不过,还是有部分司机没有核酸证明,短短10分钟有5辆车被当场劝返。


“首批查验人员早晨6点就已全部到岗。”宁合高速苏皖省界查验点负责人盛小岗说,当天上午7点起,来往货车较多,为减少车辆积压,查验工作人员兵分多路进行查验。有接受查验的司机说,发车前就已备好出城的材料。也有车主拿不出48小时核酸检测报告阴性证明,被查验人员劝返。


“有核酸报告吗?如果没必要,近期就别出去了!”在宁洛高速曹庄收费站查验点,不少车辆在查验后掉头返回。该收费站位于安徽境内,日均单向车流达4万多辆,其中南京车辆约占1/3。


当天上午9点半,沪蓉高速南京主线收费站出口查验点。查验工作人员对所有通行车辆驾乘人员进行细致查验并登记车牌。排队等待检查的车辆有序通过查验,也有条件不符的车主被现场劝返。


上午10点半,宁马高速。不少车一驶入查验通道,司机就主动拿出核酸检测证明,打开车窗,递给交警。


 “大多数市民知道今天离宁查验的政策,也都很配合。”南京交警高速九大队教导员张辉说,也会有一些没有检测报告的车主,抱着试试看的心态来“碰运气”。


这时,一辆白色轿车驶来。车主是一名中年男子,车后排还坐了一名女乘客。男子拿出一张核酸检测阴性证明。“两个人怎么只有一份证明?”高速九大队副大队长李子龙问。男子回答,他只是送车后女子去马鞍山,一会还要回南京,所以就没做核酸检测。交警告知他,只有车内所有驾乘人员都提供报告和绿码,才能通行,缺一不可。在李子龙的劝说下,男子掉头离开,准备送女子去南京南站坐高铁至马鞍山。



下午2点25分,G25绕越高速公路金牛湖查验点。司机们主动开窗,出示证件配合检查。现场相关负责人介绍,截至当天下午2点,共查验59辆车、119人,其中,健康码为黄码人数2人,都被劝返。


南京市江北新区交通运政中心主任丁伟介绍,从上午7点到9点半,已查验300多车次,多数没有48小时内核酸检测报告。“我们支持查验,为了自己,也是为了大家的安全。”被劝返的驾驶员陈先生说,因为没有了解出行政策而白跑一趟,他准备补做检测后再出城。


“前方有一辆红色货车进入,速度较快,请注意,提醒减速,拦截检查。”在205国道苏皖省界查验点,查验人员对讲机内传来指令。“收到,收到!”六合区交通运输局实验检测中心主任刘传统应答后立刻安排处理。


“我从江宁往金湖送货,刚经过西善桥卡点被查了一次,这是第二个卡点。”正在接受检查的货车司机田岩说,“健康码和核酸检测报告都准备好了。我得在台风来之前赶到目的地,还有1个小时40分钟的车程。”


田岩走后,一辆白色面包车驶来,司机说手机没电了,执法人员要求其停车后下车充电开机出示健康码。“这种情况,当然不会放行。我们会坚决做到检查不漏一人,汽车登记不漏一辆。”刘传统表示,很多司机在到达检查点前就已准备好出城的手续和材料。



“坚决守好这道‘门’”


“疫情不退,我们不退!”从24日下午5时到岗组织南京南收费站检测点设置和车道渠化,25日7时又准点执勤检测点第一班岗,南京交警机场高速大队大队长席炜一夜未眠。


南京南收费站是南京溧水、高淳区市民往返市区的主要通道。也是离宁去往常州杭州合肥方向的重要通道,日均出城车辆达1.7万辆次。


时间紧迫,任务艰巨。这几天,南京交警机场高速大队民辅警坚守岗位,为遏制疫情扩散尽心尽力。“坚决守好这道‘门’!”值班民警紧急排班,两人一班值守6小时,轮班坚守查验点。25日上午7时至26日12时,查验点共查验出城车流车流5027辆,劝返涉及黄码123辆车次。


南京市交通综合执法局工作人员表示,根据要求,已成立7个巡查督查组,从7月25日起对全市“离宁查验点”人员、场点和设施建立以及工作开展情况进行巡查督查,每日至少一次,并做好照片及文字台账记录。


截至25日18点,南京68个公路查验点共查验车辆45628辆、86681人,其中健康码黄码1388人、红码2人。对不能提供48小时内核酸检测阴性证明或健康码为黄码的,查验人员现场实行劝返。健康码为红码的,已就近引导至集中隔离点实施14天集中隔离医学观察。目前通过公路离宁的车辆明显减少。


查验点设置首日,南京各条高速的车流量下降很多。为尽最大可能切断病毒传播,南京对各条离境通道加强全方位管控,严格核查核酸检测信息;同时,坚持“大数据+网格化+铁脚板+市民配合”,加速开展密接、次密接流调,深挖彻查中高风险地区、封闭管理区域的潜在感染者,以最快速度向市外省外推送协查信息。


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整理 陈明慧素材来源  新华日报 南京日报 新华每日电讯班主编 陈月飞编辑 谷雨



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