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重磅!川渝再添一个新区!快来看看优势在哪


近日,四川省人民政府、重庆市人民政府共同发布了关于同意设立川渝高竹新区、遂潼一体化发展先行区的批复。1月6日记者从四川省发改委获悉,目前《遂潼川渝毗邻地区一体化发展先行区总体方案》《川渝高竹新区总体方案》也正在走最后的流程,即将由四川、重庆两省市发改委联合印发。



△官网截图

作为川渝两省市合作共建的9个毗邻地区合作平台中最先获批设立的两个平台,可以说川渝高竹新区、遂潼一体化发展先行区被寄予了西部毗邻地区合作共建“火车头”的厚望,其目的只有一个,那就是通过跨省域的先行先试,拉动区域经济新一轮发展。

自国家提出成渝地区双城经济圈建设以来,推动毗邻地区协同发展,不仅有助于提升区域整体竞争力,也能够加速成渝双圈之间“中部崛起”。2021年“双圈”建设真正意义上开局起步,正式进入实施阶段,而此次方案的印发,也为两个毗邻地区合作平台“挂图作战”指明了方向。

川渝高竹新区、遂潼一体化发展先行区为何率先获批设立?

其一:区位有优势

遂潼两地位于成渝地区中部,从遂宁出发,驱车不到一小时就能到重庆市的潼南区,蜿蜒的涪江水更是穿越遂宁潼南,特别是未来遂宁三星航电枢纽、潼南双江航电枢纽建成后,将进一步畅通涪江“黄金水道”。广安则和渝北两地接壤,高滩、茨竹两地位于东渝北的连接点,距离江北机场30多公里、重庆火车北站60公里、重庆港84公里,两个毗邻地区各自形成了水陆空三位一体的1小时经济圈,这样的跨省域的便捷性屈指可数。

其二:产业有基础

以高竹新区为例,有成立于2012年的园区——高滩工业园,地处重庆市半小时经济圈,是早期川渝合作的典型代表,这是因为2012年时根据经济战略需要,重庆两江新区在寻找新的发展空间,而产业升级也促使着部分现有企业和产业外迁,与此同时,对于广安邻水县来说,因为紧邻重庆,其产业经济也早已与重庆融为了一个整体。因此,从承接产业转移和产业配套、产业辐射角度来分析,在与两江新区最近的高滩镇规划一个产业园区,无疑是两地政府的远谋之举。如今在这个工业园区,70%的企业来自重庆、80%的工业产品配套重庆,也正是因为有了这个产业合作的基础,为今后新区建设中产业与重庆互为配套、协作分工,实现产业发展互补化打通了通道。

其三:人口有红利

川渝高竹新区规划面积只有262平方公里,但其常住人口达到10.7万人,每平方公里超过了400人。在遂潼一体化发展先行区,6900平方公里的规划面积内,常住人口更有近400万,每平方公里超过了580人。相比于全国首个特别合作区——深汕合作区,每平方公里200多人的人口数量高很多。人口的红利意味着市场空间和产业发展会不断地扩大,这样一来,区域经济发展的源动力就有了。

因此,从区域位置上、产业基础和人口密度上综合来看,高竹新区、遂潼一体化发展先行区无疑是最有机会。


未来平台该如何建?

在高竹新区的批复中,首先就明确了集聚发展先进制造业这一重点任务,从合作的角度来看,产业优势无疑主要集中在邻水县高滩镇,如今这里已初步形成配套重庆汽车制造为主的装备制造业集群,这对未来发展先进制造业提供了空间构想。

两个毗邻地区合作平台都提出要建高品质生活宜居地。

其中对于川渝高竹新区特别提出了,建设产城景融合发展示范区。也就是说一定要避免以往新区建设过程中轻产业、重土地,或者重产业、轻城市的弊病。强调“产城融合”先进理念,促进产业与居住、公共服务等城市功能有机融合、协调互动。在这当中,体现的是开放、包容、多元、共享环境的要求,可以说是对人民群众美好需要的精准响应。

此外,还提出合作平台要打破行政壁垒,让经济区与行政区适度分离。

在国家主席习近平发表的二〇二一年新年贺词中,对深圳、上海开放开发取得的成绩曾说,先行先试变成了示范引领,探索创新成为了创新引领。而对于此次川渝两地跨省域合作平台建设来说,打破行政壁垒就是一种先行先试和创新引领。目的是提高体制机制的创新。在这个创新中首先就是要提高容忍度。比如高竹新区建设,就需要延续当年建设高滩工业园区时的创新、高效和规范。


当然如何为省际毗邻地区一体化发展探好路也非易事。

比如需要解决的就是组建新区管理机构等组织,这个新组建的组织的两地共管模式会不会导致“谁都不管,谁都管不了”,出现当年深汕合作区初期的尴尬?比如两地在市场意识、法治意识、金融服务、人力资源供应等方面因为理念不同,是否无形中增加合作成本,导致一些事务推进缓慢?再比如工资水平、人力待遇等方面出现差异?这都需要去尽快解决。

自中央首次提出“双圈”建设后,川渝两省市就建立了领导干部联系重点项目工作机制,协同推进一批重大项目重大平台和重大改革事项。在川渝两地分治之后,如此紧密的互动,这应该说是少有的。而建设跨省域合作平台是川渝两地经济发展历程中的一件大事,原本人均经济占比较小的相邻地区也迎来了一次重要的机遇与挑战。

前不久结束的省委经济工作会上,省委书记彭清华强调,双圈内要促进区域内各层次共同发展,就要把重点放在优化产业结构升级上,主动接受城域经济辐射,融入和配套参与发展。所以,要想在未来打造西部跨省区域协作的高水平样板,在其建设上也需要双方鼓起信心,保持耐心,增添细心,给发展一片空间。相信“双圈”建设的国家战略加持下,川渝“十四五”时期合作共建的毗邻地区合作平台,必定能够乘风破浪、扬帆远航。


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来源丨四川观察 任昌宇

编辑丨刘杭
责编丨阎馨予
审核丨杨中明

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