用好国庆免费通行政策,你需要注意这两点!(官方指南)
根据国务院有关要求,今年国庆假期,七座以下(含七座)小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策,免费通行时段起止时间为10月1日零时至10月7日24时。
如何享受免费通行?怎样避免出行拥堵?在今天(9月27日)上午的国新办新闻发布会上,交通运输部公路局局长周荣峰对此作出专门回应。
一、何时驶入高速能享受免费?
高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。无论您什么时间驶入高速公路,只要是在免费通行时段驶离,都可以享受免费通行政策。
比如9月30日上午10点驶入高速,中间不出高速,直到10月1日0时至10月7日24时期间驶出,那么这段行程全部都免费。有些驾驶员经常在免费通行时段开始前就聚集、拥堵在高速口,等到免费时段开始才驶入高速,这是没有必要的。
二、免费通行时段快结束了,但还没到目的地怎么办?
此前,一些地方曾发生过有驾驶员因在免费通行时段来不及出高速,超时了几分钟,就被收取全程高速费的情况,一些车主想不通于是堵在高速口。
周荣峰提醒,如果您的行车时间已接近免费时段截止时间,也就是10月7日假期最后一天的24时,此时还未到达目的地,可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路,这样您此前的行程便能免费。享受完免费通行政策后,再就近驶入高速公路到达目的地,那么只需缴纳剩余行程的少部分费用即可,建议大家能够合理规划假期行程。
此次发布会上,交通运输部还对国庆黄金周假期的通行状况进行分析、预测和提示:今年国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次,平均每天2.77亿人次,比去年同期日均增长0.7%,比2019年同期日均增长19.4%。
预计国庆假期出行有这样几个特点:
自驾出行的比例会非常高。预计国庆期间自驾出行比例将超过80%,达到15.26亿人次,另外的20%会通过火车、飞机,包括我们通常所说的轮船等营业性客运。
客流的高峰期会拉长。预计去程的客流高峰会出现在10月1日,返程的客流高峰会在10月5日之后逐步增加。当然,去程高峰要比返程高峰会更集中。假期的前一天下午,出行需求会提前释放,届时路网交通的压力就会比较大,提醒广大出行的朋友们做好规划,错峰出行。
中长途的出行需求会增加。预计国庆假期旅客的平均出行距离会比今年的中秋增加3成左右,出行的热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝都市圈,同时各大城市进出城的高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路,会出现短时的拥堵情况。
国内国际的出行需求两旺。预测亲子游成为今年国庆期间国内游的主力,跨省游将成为主流,预计比较热门的地区会包括北京、山西、上海、江苏、浙江、四川、重庆以及新疆,周边的东南亚国家等将成为跨国国际旅游的热门地区。
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