城北楼市|完美逆袭？燕子矶二手房真实行情曝光！真相是...
燕子矶——这座毗邻主城的板块，既有山水资源的天时地利，又有宜居新城的前瞻规划，随着新城建设框架拉开、产业布局形成，其热度丝毫不亚于发展成熟的板块，不仅备受大牌房企的青睐，也吸引了越来越多买房人的关注。
燕子矶板块位于南京主城北，与新街口直线距离约10公里，规划总面积13.81平方公里，计划利用8-10年的时间，充分利用临江风貌、自然禀赋、山水资源，推进产业结构、服务功能、生态环境三个提升，打造城北地区商业贸易中心、公共服务中心和历史文化中心，将燕子矶板块建设成为滨江生态宜居的综合服务型新城区。
一、南京我爱我家研究院燕子矶板块独家解读
1、燕子矶板块二手房挂牌均价23462元/㎡，环比上涨2.78%；
2、板块内总价较低、房龄新的次新房小户型较为抢手，如中铁青秀城、海赋尚城，并且二手房价格低于区域新房价格。
数据来源：南京我爱我家研究院
3、板块价值得到认可，多品牌房企进驻，目前燕子矶板块也已经集齐招商、电建、中航、弘阳、融创、金浦、仁恒、华润、华发、金科、佳兆业11家品牌房企先后入驻。房价也在这两年从“1”字头涨至近3万元。
4、地价接近房价，板块升值空间大。2014年燕子矶的地价最高为7281元/㎡，目前燕子矶地价最高为23800元/㎡，涨幅为226.88%。
5、受房龄限制，不少小区二手房不满两年，急于出手的业主会有2%左右的议价空间。
据南京我爱我家墨香店经理刘霄介绍：燕子矶新城本身就具备了非常快速的发展条件，很多客户可以在2-3年以后即可享受到新城配套带来的便捷，对于大多数刚需和初步改善的客户来说，是一个非常好的选择，毕竟小区价格没有那么高，350万就可以买套3房2厅2卫的。
整体来看，燕子矶新城内的二手房源还是比较紧缺，自从去年土拍过后，燕子矶新城板块的二手房价格都有一定的涨幅，特别是次新房，涨幅明显，以中铁青秀城为例，去年上半年125㎡总价在290-300万，最近三个月挂出来的二手房总价已经达到320-350万。值得注意的是，最近客源量以及成交量明显提升，尤其是落户新政实施后，不少符合条件的购房者来电咨询。
二、燕子矶板块交通规划
燕子矶新城在交通体系建设上，内网六横六纵，外网四通八达，内外融通，更有3条轨道交通线路加持。
1、3条地铁贯穿燕子矶新城
未来将迎来3条地铁线路，地铁1号北延线、6号线、7号线，其中1号线北延线将迈皋桥街道、燕子矶片区与既有1号线连接，与既有1号线组成了南京轨道交通线网中南北向的一条城区干线，将很大程度对燕子矶板块发展起推动作用。
在通车时间节点方面，1号线北延线和7号线预计2020年建成通车，6号线预计2021年通车。
2、“六纵六横”的干网结构，打造半小时交通圈
燕子矶板块规划打造“六纵六横”的干路网结构和四个等级的道路体系，共计68条交通干道。
并且和燕路过江通道已于2017年11月开建，预计2023年建成通车。建成后将打通燕子矶与江北新区，并与主城形成三者交通良性互动，与3条地铁线一起，共同组成新城便捷的交通体系，使燕子矶通往南京主城各中心区域的时间在半小时交通圈内。
三、燕子矶板块教育配套
根据燕子矶新城的规划，将规划建设43所学校，其中包括南京外国语学校仙林分校燕子矶校区、南京晓庄学院附属小学燕子矶分校，以及正在建设的泰晤士国际学校。其中南京晓庄学院附属小学燕子矶分校位于衡山路以西，燕华花园小区北侧，为公办全日制义务教育学校，办学规模为8轨48个班。预计2018年8月建成并投入使用。并且有消息称南京晓庄学院即将搬走，改建为南师附中。
四、燕子矶板块商业配套
商业配套方面：根据规划，燕子矶将用3-5年的时间，打造总建筑面积达140万方的五大商圈，改变燕子矶板块一直缺少大型的商业综合体的现状。
目前，华润、华发纷纷进驻燕子矶商圈，未来将为燕子矶新城带来更多商业体。此外还将重点打造商业贸易、文化旅游等产业配套。
南京我爱我家研究院简析：
1. 从板块规划来看，燕子矶新城作为南京“十三五”重点规划发展的区域，无论是交通规划还是教育资源的引进，均极大提升了该区域的发展潜力。
2. 从区域价格来看，二手房均价 <土地价格 < 新房均价，未来该区域的新房增值潜力大，可投资性强。
3. 从燕子矶的项目产品设计来看，面向购房群体较为全面，既适合刚需刚改（总价适中、主城之内），又适合改善、休闲养生（毗邻幕府滨江风光带）。此外，品牌开发商不在少数，对于产品的细节设计和质量均有保障，这对于该区域房源日后的转手保值均有加分。
燕子矶板块作为刚需或者刚改的优质板块，无论在交通、商业、教育等配套上在未来都将实现质的改变，加上落户新政的实施，在未来几个月内，周边的二手房会迎来一个小小的成交热期。总体来看燕子矶板块正在稳步发展。
文| 拾贰
编辑| 拾贰
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