实锤！工党宣布50亿买地！澳洲房地产市场可能迎来重大变局？
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由于澳洲高铁迟迟无法提上日程，当新南威尔士州的州长顺利连任以后，高铁建设的消息就一直处于一种凉凉的状态。
不过，现在似乎是有所转机——
就在前几天，工党终于对此现象感觉到忍无可忍！并为了今年的选举开始继续拼命！
工党郑重承诺——
如果在下一周的大选中能够拿回市区的联邦政权，那么他们将会编制投入高达10亿澳币的预算，折合成人民币大概是50亿的资金。将要收购修建的高铁线路长达1750公里，贯穿布里斯班到悉尼，经过堪培拉，最终到达墨尔本的东海岸线路。
工党之所以如此“大张旗鼓”，也是为了打破澳洲高铁建设“只打雷不下雨”，而且毫无作为的问题。
当然，我们不可忽略的是，从上个世纪80年代以来，澳洲政府就一直宣传想要建设高铁，但因为种种困难和问题。导致30年过去了，高铁建造依旧处于凉凉的状态，毫无起色且纸上谈兵。
工党也希望能通过这个前所未有的最大手笔的“高铁项目”，可以赢得下周即将到来的选举。
依照这个势头来看：澳洲高铁的黄金时代即将到来了？
工党基础设施发言人Anthony Albanese在最新的一份声明中对高铁项目表示，建设时速高达350公里/小时的高速铁路将会彻底改变全澳跨洲旅行以及区域发展。
发言人引用了一项2013年可行性研究，该研究确定了一条长达1,748公里的路线并“发现每投入1澳元，该项目的公共利益将超过2澳元。
该研究发现，这个项目可能只会有“较小的积极投资回报”而已，90%的收益将归于高铁用户，特别是商务旅行者。
该研究发现:
布里斯班和悉尼之间高速铁路时间为2小时37分钟左右
悉尼和堪培拉之间的时间为1小时4分钟
而悉尼和墨尔本之间的时间为2小时44分钟
也就是说，高速铁路将帮助澳洲的商务人士提供更快捷、高效的旅行方式，在此基础上还能获得更太多的经济效益。
工党已经承诺投入5000万澳元建立一个高速铁路管理局，在与澳大利亚基础设施协商后需要完成轨道调整开始征地等准备工作。
Albanese说，在“近六年的联盟不作为”之后工党制定了“一项全面的计划，投资于我们国家需要的铁路和公路”
与此同时，工党放出了高铁计划线路图，可以清晰可见，如果该线路能够成功将会快速连接东海岸四大城市，并且将经济与政治中心紧密联系起来。同时，能够盘活沿线的中小城市为澳洲未来经济发展打造经济引擎。
不难看出，高铁计划成为了两党的重头戏。这也是未来，稳住澳洲房地产价格的定海神针，无论是住宅房地产，还是商业地产都将因为高铁的建设而获得巨大利益。
所以绕了这么一个大圈子，回到问题的根本：
高铁作为一个香饽饽，两党都想要；
所以最后的决定权就交给拥有投票权的各位了——
工党和自由党你持支持谁？
在留言处讨论一下吧！
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