活动新闻 | “结构转型进展”沙龙顺利召开
点击上方蓝字，关注我们👆
3月31日，在能源基金会支持下，由中国清洁空气政策伙伴关系（China Clean Air China Policy Partnership, CCAPP）与《中国碳中和与清洁空气协同路径（2022年）》报告第二工作组联合举办的2022年第2期学术沙龙于线上召开。本次沙龙主题为“结构转型进展”，清华大学环境学院副教授、碳中和研究院院长助理、报告第二工作组召集人鲁玺和南京大学环境学院赵瑜教授共同主持活动。
中国电力科学研究院电力系统碳中和研究中心周勤勇主任，国际清洁交通委员会崔洪阳高级研究员，中国地质大学工程学院崔国栋副教授，北京化工大学化学工程学院伯鑫教授四位专家作主题发言。生态环境部环境规划院蔡博峰研究员，北京师范大学环境学院陈彬教授，上海交通大学环境科学与工程学院耿涌教授，北京师范大学经济与工商管理学院刘兰翠教授，清华大学环境学院王灿教授，北京理工大学管理与经济学院王兆华教授，南京大学环境学院赵瑜教授，清华大学建筑节能中心胡姗助理研究员，北京科技大学能源与环境工程学院刘俊副教授，生态环境部环境规划院汪旭颖助理研究员，中国建筑节能协会副总工、政策规划专委会胥小龙主任，能源基金会环境管理项目刘欣主任，清华大学电机工程与应用电子技术系张宁副教授，清华大学深圳国际研究生院郑博助理教授等十四位专家作精彩点评并参与讨论。
周勤勇以“新型电力系统相关问题研究”为题，指出构建新型电力系统存在过渡式发展过程，需在保障电力安全稳定供应的前提下持续快速增加非化石能源发电量，实现电力系统碳减排，并进一步推进技术创新工作，发展源网荷储全链条技术、新型电力电子技术、数字化技术等，推动电力系统快速转型。
崔洪阳以“加速道路交通电动化转型”为题，回顾了中国汽车电动化转型截至目前已经取得的巨大成就，并指出在双碳目标背景下，可考虑通过设立中长期的汽车电动化转型目标、制定法规对车企提出电动汽车销量要求、制定严格的温室气体排放标准及能效标准、制定具有针对性且可动态调整的经济激励政策、基于电动化转型目标规划建设完善的充换电基础设施服务网络、以及充分发挥路权优惠等城市一级的激励政策等方式，进一步加速中国的汽车电动化转型。
崔国栋围绕“高温废弃气藏注CO2埋存-采热-发电一体化分析”作主题发言。高温废弃气藏温度高，地热资源丰富，具有良好的圈闭结构，基于CO2资源化利用角度，崔国栋提出了注CO2提高采收率—地热开发—地质埋存三位一体的CCUS利用技术。基于提出的CCUS技术，崔国栋结合实际废弃气藏，建立了实际地质模型，分析了CO2提采效果及采热速率，研究了CO2采热发电效率，最终建立了实际废弃气藏CO2提采-地热-埋存经济模型，为碳中和时代下的油气区块再利用提供了重要的指导作用。
伯鑫围绕“中国机场环境与碳数据库”，介绍其研究团队依据全国各机场、机型、航班、起降次等多种数据，构建包含PM、NOx、SO2、CO、HC、CO2等多种物质的中国机场高分辨率排放清单，并进一步对机场月度排放情况、飞机飞行阶段排放差异等问题进行分析。伯鑫指出，机场是重要排放源，需加强科学研究，寻求机场减污降碳可行方案。
在点评与讨论环节，与会专家围绕我国多领域结构转型进展、机遇与挑战和零碳负碳技术等内容展开交流讨论。与会专家一致认为，碳达峰碳中和目标的提出为能源、产业、交通、建筑、电力等各领域转型指明方向，需加强科学研究，积极突破重点领域重点技术，构建转型成本及其影响评估模型；需坚持系统谋划，从全生命周期角度制定政策、法规和标准，统筹制定全社会、全行业转型方案，合理匹配生产转型和消费升级，以快速推动结构转型，推动经济社会发生系统性、根本性绿色低碳变革。
刘欣在总结中指出，结构转型工作推进需加强部门协同、路径协同、措施协同，结合顶层设计，加强地方实践，持续推动减污降碳协同增效。
来自各科研院所、能源基金会等单位的110余名专家、学者及行业代表参加了本次会议，CCAPP微信视频号、B站同步直播，累计超3100人次线上观看。
点击下方“阅读原文”，观看沙龙视频回放
欢迎加入
为方便交流与讨论，
我们建立了微信交流平台：
清洁空气政策伙伴关系交流
感兴趣的伙伴们
请添加小助手微信（ccapp19）
备注“姓名+单位”申请入群
期待大家的加入！
沙龙邀请 | CCAPP 2022年第2期学术沙龙“结构转型进展”
报告精读 | CCAPP2021年度报告第三章：我国结构转型有哪些进展？
专家观点 | 高虎：我国能源转型发展形势与趋势
点击下方“阅读原文”，观看沙龙视频回放