【ABMIC人物专访】阳如坤：锂电产业空间无限 行业标准制定起关键作用

阳如坤，研究员，国际IEC/TC23/SC23K专家，SAC/TC159/WG18专家。在工业机器人、锂电池制造、锂电装备制造领域有资深研究及丰富的实践经验。现任深圳吉阳智能科技有限公司董事长。自1999年起享受国务院政府特殊津贴，2006年起享受广东省政府特殊津贴，2009年被评为“深圳市高层次人才”，2014年成为深圳市专家库专家，2018年被评为广东省“特支人才”。曾先后获得国家科技进步奖、国家科技部刘永龄科技奖、中科院科技进步奖、国家能源科技进步奖等。牵头制定《汽车动力蓄电池工程装备发展路线图》。

锂电产业对双碳转型起重要作用

我叫阳如坤，来自深圳吉阳智能科技有限公司，公司同时也是中国动力电池联盟工程装备分会，我在公司主要负责整个锂电装备标准的管理。我们进入锂电行业非常早，当初是觉得这个行业有发展潜力，随着社会的发展，电池产业对国家乃至全球都产生越来越大的影响。大概在05年06年时，我们就认识到当时中国的污染问题比较严重，当时我们试图通过电池来解决汽车造成的污染问题以及环保问题。

在国家发布“碳达峰碳中和”战略背景下，能源的转型发挥重大作用，能源产业的发展也具备很大意义。双碳战略对于国家而言非常重要，对锂电产业而言更为重要。我认为具备两个层面的意义，第一个层面是通过电池产业能够实现国家能源战略转型，过去我们主要依赖煤和石油等化石能源，现在则更侧重太阳能和风能等清洁能源。而这两种能源最大的问题是不稳定，需要存储才能持续及应用。电池产业也要实现低碳化制造，这是我们作为锂电制造人的责任，所以我们也做了不少工作，比如制定锂电制造能耗的相关标准和规范，通过团体标准把整个锂电制造过程、能耗计算、如何管理和优化等等形成规范。通过规范化管理实现低碳目标。第二个层面是可以通过设计制造一些装备，将能耗的管控和设计都纳入到整个系统里面，解决低碳问题。目前我们最新的成果就是实现装备的高品质、高效、低成本生产，尤其是效率的提升。比如过去一台碟片机只能做到0.2个机瓦时，现在我们可以做到一个机瓦时，在大幅度提升产能的同时能耗并没有成倍增长，实现了能耗系数或平均能耗大幅度下降，这是我们对双碳战略的贡献，也是推动整个产业的降成本提高质量的一个贡献。

制定标准对产业发展起关键性作用

虽然我们在产能上是领先的，但是在制造质量以及安全性上，并没有取得真正意义上的领先地位，主要体现在成本仍存在下降的空间，标准化做得仍不够，这也是我们目前面临的挑战，只有在这些方面进一步优化，才能更好地迎接欧美的挑战。具体来说，我个人认为首先是要做到标准化、规范化，用大规模制造产业的思想来解决目前制造面临的问题。虽然目前中国锂电发展在全球处于领先地位，实现了产量最大，但质量仍有提升空间。主要原因是过去按照3C产品制造的一种思想在管理整个锂电产业，而不是采用大规模制造的思想。我认为参考芯片、机器人、钢铁产业的思想管理锂电制造业是非常重要的。而行动上首先是要实现标准化，我们的电池结构、尺寸规格、制造工艺过程、还有整个制造数据和底层数据，包括未来要实现的智能制造，最大的障碍都在于数据没有实现标准化。

目前围绕整个产业链的布局要考虑到整个循环的问题，比如回收，比如发展一些特殊环节，实现全面发展。整个产业链要围绕循环的目标去设定目标，而不是局限于某个方面的目标。从矿开采到整个电池材料的提取，再到整个材料的生产，从材料到电池结构，从电池结构到制造到工艺再到拆解都需要均衡发展，才能形成真正意义上的产业循环。否则会导致最后整个产业发展不起来，比如目前面临的材料涨价问题。目前解决成本问题最有效的手段是标准化，相比于国外，国内目前最大的问题是品种太多，有七八十个品种和规格，而日本，像丰田就只有两个规格，韩国也就几个规格，大众去年宣布的power day也只做一个类型的电池，而中国做了这么多，带来的问题是生产线过多，导致最后质量、装备、成本的功能都是很高的。

在标准化这个层面上，我个人做过简单的统计，电池的成本通过标准化可以轻松降低30~40%。因为制造业有个非常重要的规律，即成本每增加一倍，大概我的成本会下降10~15%。未来在这方面还有很大的成长空间。我个人认为要从整个应用端，从汽车的应用到储能的应用端来推动整个标准化的应用。

目前国家有关标准的法规发布速度仍然太慢，不适应整个产业发展。过去的标准是叫做后标准化，即让产业先野蛮生长，各做各的，最后谁成为了龙头就以其为标准。而新兴产业应该是先有标准，在发展过程中再去修正才是对的。所以我觉得在管理层面仍需改善。当然头部企业也面临较大压力，不同客户提出不同要求，导致要建不同的生产线，假设该品种不做了，它的生产线就全都浪费了，所以头部企业更应该主动站出来推动规范化。

深圳对电池产业具备创新优势

深圳是国内锂电的发祥地，把电池产业、能源产业作为一个非常重要的产业去发展。深圳最重要的优势在于对动力电池产业的创新优势，深圳有最好的材料企业、材料研究企业、装备企业。其实装备企业在整个中国动力电池产业高质量发展起到了非常重要的作用。我认在电池的材料、装备技术、整个产业链方面仍应该继续发展完善。

电池不仅解决了电动汽车的问题，在未来也能推动电动轮船、电动飞机的发展，飞机靠燃油产生的污染是非常大的，而采用电池后能有力减少能耗。未来的能源系统也将进一步发展，类似指数分散能源系统，智慧能源管理等都为这个产业带来了新鲜血液，更重要的是国家提出的碳达峰碳中和战略给产业带来了巨大的机遇。电池产业和能源产业应该是未来二三十年中国最主要、最有潜力、复合增长率最高的产业，并且会长期维持高速增长。