实拍到木姐拉货的中国大货车，缅甸出口水果的95%卖到中国

在木姐市内，马路上经常能看到挂着中国牌照的大货车。可以拉十几二十吨的箱货，三四十吨的半挂货车，在木姐街头都能看到，这些全部都是到缅甸境内拉货的中国司机。

因为与中国毗邻，木姐市是缅甸的国家级口岸，也是缅甸最重要的边境贸易口岸。而与之相邻的云南瑞丽市也是云南最重要的边境贸易口岸之一。中国是缅甸最大的进口国，也是缅甸最大的出口国。其中大部分货物都是从木姐和瑞丽之间的姐告口岸进出。这里的贸易来往频繁，两国的车辆相互入境的数量也非常可观。在口岸边检处，几乎每天都有不少车辆排着长队等待通关过境。

缅甸是一个农业国家，整个国家几乎没有什么工业和工厂，所以他们向中国出口的货物也主要以农产品为主。最主要的便是大米、白糖以及一些水果，目前整个缅甸出口水果中的95%都是销往到了中国。缅甸获得中国质检总局批准进口的瓜果一共有八类，其中有四类都只能从瑞丽口岸进口。所以木姐市在缅甸出口贸易上的重要性自然是举足轻重的。

中国货车到缅甸木姐市运输的最重要的货物之一便是白糖，生活中，家家户户都必不可少的调味品。在木姐市还有不少专门做白糖生意的商人，他们有着很大的仓库，存放着大批量的白糖等待中国货车去运输。不过，据说这些白糖并不全是缅甸本地产的，很多也是从泰国印度等国家买回来，再转手卖到中国赚取差价。

木姐街头，也能看到不少中国货车在当地修车，这些车很多都是专门到木姐来修车的。缅甸的货车进入中国，只能在瑞丽界内行驶，中国货车进入缅甸也基本只在木姐市范围内行驶。缅甸人的车辆基本都是从其他国家买回来的二手车甚至是报废车。这样的车还能在缅甸的道路上继续行驶，可见缅甸的修车工的技术不一般，加上价格比国内要便宜的多，所以会吸引不少专程到缅甸修车的中国司机。

一些修车店的招牌上都直接写着中文，有的甚至比缅甸文字所占的比重还大。可见，中国的货车司机应该是经常在当地修车和买一些汽车配件。当然，木姐市居民之中也有不少的华人华侨。华人在整个木姐市所占的比重就超过了20%，而做生意的当地人之中，华人的比重就更高了。

在木姐的一处停车场之中，停着的大货车基本都挂着中国牌照，并且全部都是云南的牌照。不过并不是只有芒市的牌照，云南各个州市的车辆都能看到。

这些开货车的司机大部分都是中国人，但也有一部分是缅甸人。瑞丽的云南人和木姐的缅甸人，虽是两国，却来往非常频繁，也很方便。整个瑞丽市的人口也就二十多万，但是据说在瑞丽工作的缅甸人就超过了三万。走在木姐的大街上总能看到中国牌照的汽车，而走在瑞丽的大街上总能看到做生意的、打工的瑞丽人。

除了到缅甸修车之外，一些货车也会专程到缅甸去加油。与修车一样，当地的油价也比国内要便宜的多，不论是汽油还是柴油，缅甸的价格大概都比中国的价格便宜将近一半。要知道，这些大货车加满一箱油就要好几千块钱。而在缅甸加一次油就能剩出几百上千的费用，何乐而不为。

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