痛心！近期超百人因此身亡

今年第4号台风“泰利”（Talim）

已于今天凌晨2点钟

由热带风暴级加强为强热带风暴级

预计

将于17日夜间

在广东台山到海南文昌一带沿海登陆

18日进入北部湾

1

---

中央气象台7月16日6时

继续发布台风蓝色预警

今年第4号台风“泰利”（Talim）已于今天（16日）凌晨2点钟由热带风暴级加强为强热带风暴级，其中心今天早晨5点钟（北京时，下同）位于我国东沙岛偏南方向约215公里的南海东北部海面上，就是北纬18.7度、东经116.6度，中心附近最大风力有10级（25米/秒），中心最低气压为985百帕，七级风圈半径280公里。　

预计，台风中心将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，并于17日夜间在广东台山到海南文昌一带沿海登陆（台风级或强台风级，35-42米/秒，12-14级），18日进入北部湾，以后趋向越南北部沿海和广西沿海。　

大风预报：7月16日8时至17日8时，南海大部、巴士海峡西部、广东沿海、北部湾东部、西沙、中沙、南沙及黄岩岛附近海面将有6-7级大风，南海北部部分海域、东沙附近海面风力有8-10级，台风中心经过的海域和岛屿附近风力有11-12级，阵风13-14级。　　

降水预报：7月16日8时至17日8时，广东南部和北部、海南岛、福建东南部、江西中部和南部、台湾岛南部等地的部分地区有中到大雨，其中雷州半岛南部、海南岛等地局地有暴雨或大暴雨。

2

---

韩国持续暴雨

死亡人数上升至35人

根据韩国中央灾难安全对策本部的通报，截至今日中午11时，自本月9日开始的持续降雨已经在韩国全国范围内造成33人死亡。在此后，庆尚北道通报新增一人因暴雨遇难；加上五松地区地下车道被淹事故的新增遇难者，由于事故发生时，有包括公交车在内的15辆车被困，随着搜救工作的进行，事故造成的死亡人数还将进一步增加。在韩国本轮持续暴雨中遇难的人员已增至35人。

韩国铁道公社自15日上午9时停运了所有普通列车，目前仅有5条高铁线路在运行，但受暴雨影响，运行速度较慢。

3

---

日本东北地区强降雨天气

已致1人死亡

据日本TBS电视台网站今日报道，日本东北地区连日来的强降雨天气已致秋田县1人死亡。当地警方在一辆被水淹没的汽车中发现了这名遇难者。受持续强降雨影响，秋田县境内多条河流水位暴涨，秋田市等地多处发生内涝。

4

---

印度北部暴雨已致145人死亡

据印度媒体当地时间14日报道，截至当天，印度北部暴雨已致145人死亡。

此外，受暴雨影响，印度多地处于洪水警戒状态，亚穆纳河和恒河的水位进一步上涨，7月12日亚穆纳河水位已达207.55米，为历史最高水位。

台风来临

居民需要做哪些准备

戳下图了解

↓ ↓ ↓

台风、汛期，

都会导致暴雨天气

暴雨天，该如何科学避险

戳图了解

↓↓↓

暴雨天行车怎样才能保安全？

1保证视野

应及时打开雨刷器，并根据雨量大小调整雨刷速度。如光线变暗时，及时打开近光灯和防雾灯；高速公路上行驶打开“双闪”以提示后车保持安全车距；此外还要利用空调、抹布等尽快消除玻璃上的水汽，以免看不清车辆。

2防止侧滑

双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓刹车，尽量绕开积水；如车子打滑，保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是后轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相同方向纠正，前轮侧滑，则相反；出发前检查轮胎是否拥有至少3-4毫米的踏面。

3避免超车

随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是在高速公路上，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引起车辆侧翻等意外事故。

4低速慢行

时速尽量不超过40千米，转弯时，缓踩刹车，以防轮胎抱死；如需停车，提前100米左右减速、轻点刹车；经过积水较深路段，除了保证安全驾驶外，可以轻踩几下刹车，恢复刹车片和刹车盘的干燥，避免危险事故。

5防止陷车

经过有大水满溢的路面时，应查看积水的深度，水深不能超过排气管的高度；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡低速直行，一气通过，切不可中途停车换挡或急转方向；如不慎熄火，不要再次启动车辆，防止发动机进水，应下车将车推出积水路段。

强降水集中期

降雨强度更大、历时更长

洪涝灾害事件随时可能发生

那么

我们该如何防范洪水

遭遇洪水时如何自救

↓↓↓

●中国应急管理综合整理

●素材来源：央视新闻 中央气象台 新华网  中国天气网 中国应急管理 应急管理部等

●编辑：邢祖仪

推荐阅读您的点“赞”和“在看”     
是对应急人最大的鼓励