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现场负责人称不合格设备已停用!秒被打脸

中国应急管理报 中国应急管理
2024-08-30
近期,国务院安委会综合检查组第七组在浙江省宁波市余姚市随机抽查一家机动车维修企业,发现诸多问题隐患。

该企业是余姚市一家专业客运车辆维修企业,位于余姚汽车东站东侧,是宁波舜通集团有限公司下属子公司。企业承担着余姚市公交车辆的维修任务,占地面积6000多平方米。

走进该企业,可看到维修车间里有几辆待检修的公交车。综合检查组专家发现,一架竹梯搭在一辆暗黄色的公交车上,工人欲登至车顶进行维修,但无任何防坠落措施
“你们这样可不行,没设安全带挂点容易发生坠落。”综合检查组专家对该企业负责人说,按照标准规定,凡在坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行作业,均称为高处作业,必须有安全防护措施
在维修车间,综合检查组专家注意到一台额定起重量为5吨的行吊(电动单梁起重机)略显陈旧,电源未拆除,便询问现场负责人该行吊是否在正常使用。
“不用了,我们早就停用了。”现场负责人回答。
综合检查组专家拍下该行吊的相关信息,准备检查完毕后再核查特种设备技术档案资料,随后进入隔壁机修车间。在机修车间,综合检查组专家听到行吊“轰轰”启动的声音,于是返回维修车间。

“这台行吊不是停用了吗,怎么又启动了?”综合检查组专家问现场负责人。
“谁动的?”现场负责人在现场喊道。
综合检查组专家要求企业提供该行吊的年检报告、操作人员证书等档案资料。“年检报告找不到了。”面对现场不全的资料,该负责人有些心虚地说。
综合检查组专家继续询问该行吊购入、使用等详细情况,相关负责人拿出了一份宁波市特种设备检验研究院出具的《起重机械定期检验报告》。
检验报告
在这份2023年7月31日的检验报告中,研究院对该行吊检验结论为:复检不合格。报告附页安全保护和防护装置检查项目中显示,起升高度(下降深度)限位器不符合要求。同时,该负责人承认这台行吊在检验不合格情况下仍继续使用的事实
在维修车间,综合检查组专家发现,检修地沟内顶升机使用的380伏电源线中间接头绝缘胶布松弛、接线混乱
“这可是380伏的电源,人一旦触电,瞬间就没了。维修人员携带的铁制机修工具通常比较长,如果不慎把电源线刮断,也是要了命的。”综合检查组专家强调。
这时,现场负责人连忙说:“以前我们还真没注意这个事,马上整改。”

橡胶软管破损

在该企业,综合检查组专家还发现喷涂车间未安装可燃气体报警装置,乙炔、氧气橡胶软管破损,配件仓库混存报废蓄电池、润滑油等多项问题隐患。
检查结束后,综合检查组将发现的问题隐患反馈至属地监管部门,要求其督促指导企业立即进行整改,并举一反三,抓实安全生产工作。
●作者:本报记者 刘向伟
●视频:武鹏飞
●来源:中国应急管理报8月16日2版 原标题《国务院安委会综合检查组第七组发现浙江余姚一机动车维修企业 行吊检验不合格仍在用 三百八十伏电源接线混乱》责任编辑:周佳晨
●编辑:董臣
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