世界消防|这一站我们走进香港消防
作者丨橙Sir 修改｜Miss Chen
香港，简称“港”，全称为中华人民共和国香港特别行政区（HKSAR）。地处中国华南地区，珠江口以东，南海沿岸，北接广东省深圳市，西接珠江，与澳门特别行政区、珠海市以及中山市隔着珠江口相望。
香港是一座高度繁荣的国际大都市，全境由香港岛、九龙半岛、新界等3大区域组成，管辖陆地总面积1104.32平方公里，截至2014年末，总人口约726.4万人，人口密度居全世界第三。
1997年6月30日晚，中英两国政府香港政权交接仪式在香港会展中心举行。1997年7月1日，香港翻开了崭新的一页。
如今香港背靠内陆，面向国际，配合国家各项发展战略如一带一路和粤港澳大湾区城市群，继续发挥“超级联系人”的作用。
在香港，消防部门称为消防处，小编来给大家介绍一下香港的消防工作是如何开展的……
香港消防处(英文:HongKongFireServicesDepartment，HKFSD)是中华人民共和国香港特别行政区政府保安局辖下的纪律部门，专责防灭火及救护工作。现有77间消防局及36间救护站，9,351名消防员(包括676名文职)及2,350名救护员，即平均1名消防员服务739名老百姓。
消防处前身为香港警务处辖下的消防队，成立于1868年5月9日，初期主要负责本港的灭火工作，在火警发生时，保障市民生命和财产的安全。
1953年7月1日，消防队从医务署接管了非紧急救护服务，自此所有救护资源都交由消防队管理。
&n 41 36559 41 14986 0 0 4394 0 0:00:08 0:00:03 0:00:05 4394bsp; 1961年港府接纳了副布政司戴麟趾的检讨报告，决定成立独立的政府部门消防事务处，及后于1983年7月改称为消防处。
在香港，消防队员是市民心中的真心英雄。您知道这些英雄都承担着什么样的职责使命吗？下面小编带大家去看看......
香港消防处的职责是灭火及抢险救援、消防证照审批、消防检查及宣传、机场消防、潜水服务，同时也提供紧急救护服务（包括：一般伤口流血、骨折脱臼、烧伤、抽搐、中暑和低温症等 ）。这里和大陆有较大区别的就是消防处提供了紧急救护服务。
灭火及抢险救援工作由三个行动总区负责，分别是港岛总区（包括海务及离岛）、九龙总区和新界总区，各由一名消防总长职级的助理处长掌管。每个总区再按地区划分为四至六个分区，区内设有4至8间消防局，关于他们的组织架构，橙Sir下篇再做介绍。
消防处现有626辆配备先进灭火救援装置的消防车及其他车辆。前线车辆基本上包括登高平台消防车、水罐车、抢险车、云梯车，辅以其他车辆或设备。该处拥有一支21艘船的船队，在香港水域提供灭火救援服务。
2016年，消防员处理火警38,112次、抢险救援36,593次。2016年，火警造成26人丧生和290人受伤。煮食时发生意外、漏电和不小心处理燃着的物品（如烟蒂、火柴和蜡烛）是酿成火警的主要原因。抢险救援涵盖各类事故，如交通和工业意外、气体泄漏、山泥倾泻、水浸、楼房倒塌、有人企图由高处跳下、升降机故障等。
防火总区（类似于总队防火部 ）于1999年6月1日起，划分为消防安全总区和牌照及审批总区。其中，消防证照的审批，主要由牌照及审批总区负责，也就是审核验收由一个专门的部门负责，他们同时负责制订和执行消防安全法规及政策，处理建筑消防设施的投诉举报。
该总区，下辖政策课、危险品课、防火分区办事处(香港及九龙西)、防火分区办事处(新界及九龙东)、消防设备专责队伍、消防设备课、通风系统课及牌照事务课，这里以及下面的「课」可以统一用「处」来代替理解。
政策课主要负责制订防火指引及程序，以及研究和批核消防装置及设备、手提消防设备和各式气瓶。此外，该处也处理法律及检控事宜。
危险品课负责签发危险品仓库和危险品车辆牌照及木料仓牌照；防火分区办事课（即港岛及西九龙，以及新界及东九龙）负责就各类处所的消防安全措施，向政府其他部门提供意见，以便这些部门签发各类牌照及为有关处所注册。
消防设备专责队伍负责检查建筑物的消防设施、处理有关建筑物消防设施 的投诉，以及监察注册消防设施承办商的表现。
消防设备课和通风系统课分别负责检查建筑物的消防装置和通风系统。通风系统处也审验用于通风系统的保险连杆和静电过滤器／聚尘器，以及协助屋宇署处理专门承建商（通风系统工程）的注册事宜。
牌照事务课由借调民政事务总署牌照事务处的人员组成，主要负责协助处理有关酒店、宾馆、会社、卡拉OK场所及床位寓所的牌照事务，以及牌照事务课职权管辖范围内的执法及检控事宜。
牌照及审批总区也借调人员到社会福利署，负责向安老院和残疾人士院舍提供有关防火措施的意见。
消防安全总区也是从防火总区划分出来的部门，主要制订消防安全政策及建筑物消防安全措施，并致力提升老旧房子的消防安全水平。该总区也负责审批消防安全改善工程的贷款申请，以及加强市民的消防安全意识。
消防安全总区下辖三个楼宇改善课，负责改善本港各类建筑物的消防安全措施，以及调查有关建筑物消防安全的投诉。
楼宇改善课设有特遣执法队，主动巡查旧式楼宇，并对违规情况采取执法行动（消防监督检查）。
新建设课联同屋宇署及政府其他部门审核全新和经修订的工程项目建筑图则，包括隧道、桥梁和机场的建筑图则。该课也负责制订适用于有关处所及能够应付相关风险的防火规定。
铁路发展课负责为新建和现有的铁路基建项目制订和审核消防安全规定，该课一直积极参与各项铁路项目的规划、设计及改善工程，为港铁及其顾问公司提供防火方面的意见。
支援课负责制订、检讨和更新有关改善建筑物消防安全的政策，负责与各区消防局紧密合作，筹办消防安全讲座、研讨会、消防安全展和消防演练，做好消防宣传，加强公众的防火知识。
根据2016年底数据，救护总区有389辆救护车、四辆流动伤者治疗车、36辆急救医疗电单车、三辆快速应变急救车，以及其他车辆。所有救护车和救护电单车均备有辅助医疗设施。2016年，救护总区处理的救护服务达773,322件，平均每日2,113件，共载送691,761名伤病者前往医院及诊所。
为提升紧急救护服务水平，市民如因六种较易识别的情况（即一般伤口流血、骨折脱臼、烧伤、抽搐、中暑和低温症）而召唤救护车，消防处会在调派救护车后，在电话中向他们提供简单的调派后急救指引。调派后急救指引包括简易急救指引和省时指引，以便伤病者尽快得到救治。
一线消防员同时也接受过训练成为先遣急救员，以便他们在救护员到场前为伤病者提供基本服务，协助提高伤病者送院前的存活率。现在全港各个消防局均驻有先遣急救员。2016年，先遣急救员共处理41,863件警情。
机场消防队的主要工作是在香港国际机场范围内提供救援和灭火服务。机场消防队由两间消防局和两间海上救援分局组成，设于机场的重要位置，共配备14辆消防车辆、两辆救护车、两艘指挥船和八艘快艇。
消防处约有150名现役潜水员，当中120人驻守潜水组，30人驻守机场消防队。潜水组负责香港水域内的搜救行动。
该组人员配备压缩空气潜水设备和水底爆破工具，能在水深达50米的地方执行任务。该组也负责操作设于昂船洲的三舱式加压室，为病人提供潜水减压病治疗和高压氧治疗服务。
位于昂船洲的消防处潜水基地配备先进的专业训练设施，用于提升消防处潜水人员的搜救技能。国内目前只有个别总队有潜水服务，而且规模也在不断缩减。
消防处现有81间消防局、39间救护站及六间灭火轮消防局。各消防局和救护站均设于适中地点，以便在指定的到场时间内，为各区提供紧急服务。建筑火灾报警的规定到场时间为：建筑密集地区需要6分钟；建筑较为分散或位处偏远地区需要9至23分钟。在紧急救护报警方面，目标到场时间为12分钟。消防处的工作指标是92.5%的报警能够在上述到场时间内获消防／救护人员处理。
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