「第15章」森林火灾扑救安全注意事项

2017-11-01 橙Sir 橙色救援 橙色救援


一、前言


森林火灾不是平时的城市救火,森林火灾的特性具有无向性与连续性,与城镇房屋火灾单一火灾的不连续性与方向性不同。


加上山林所处位置大都为山地,地形起伏剧烈,地表未经人工开发,没有任何人工的设备,因此,一发生山林大火,其扑灭战略的方式与平地完全不同。其灭火资源的调度方式也跟平地不同。


二、灾害特性

1

山区林地辽阔偏远、地势陡峻复杂、人车到达不易、交通不便。


2

水源缺乏、通信不便、燃烧面积大范围广。


3

山林火灾蔓延迅速,参战官兵众多,救灾持续时间长,环境恶劣,容易引起复燃。

三、历史案例

1、发生时间2015年4月X日

2、发生地点:X市X山。

3、现场情况

中队接警出动消防车前往铁砧山灭火,在上坡通往火场的道路上都是碎石子,一辆小型消防车因此轮胎打滑而侧翻,幸好车子及时停住,才没有掉入50米深的山谷中,否则后果不堪设想。该山区路段为每年杂草火灾频繁的区域,在再次运送水源途中上坡再次遇到鹅卵石打滑,紧急刹车后消防车仍向下滑落约10米,右后轮滑向边坡,重力作用致消防车向左侧侧翻在道路上。

车祸事故导致驾驶员背部挫伤及义务消防队员下巴撕裂伤、手脚擦伤,小型消防车前挡风玻璃破裂,驾驶侧车门板凹陷无法开启、后视镜破损、车顶护杆断裂、照明灯座弯曲变形。

4、伤亡情况消防人员1人受伤、义务消防队员1人受伤。

5、案例分析

(1)到达灾害现场时,指挥员要先了解道路情况及潜藏危险的路段并指定资深驾驶技术纯熟人员为驾驶员,且应驾驶到达安全区域即停止前进,由人员徒步进入灾害区域,以水带延伸开展灭火,避免车辆过于深入危险区域,以落实安全第一为最高的指导原则。

(2)当时车辆行驶时爬坡的档位为2档,现场道路为坡度较小的上坡且多为滑动鹅卵石路面,坡度约为35至40度,水箱满水造成车辆动力不足,导致引擎熄火而向下滑落侧翻,若在当时的情况下,改用1档起步上坡应该是较为安全及正确的驾驶方式。所幸车辆的驾驶员沉着冷静控制车辆滑向右侧边坡增加摩擦阻力,才停止了继续下滑。


1、发生时间2013年6月30日

2、发生地点美国西部亚利桑那州亚内尔山山林

3、现场情况

亚内尔山位于亚利桑那州首府凤凰城以北135公里,6月28日因雷击引起山林大火,30日延烧范围就从2,000英亩(809公顷)扩大到6,000英亩(2,428公顷),当地约500栋民宅、商店等建筑物,有一半被焚毁,600人被强制撤离。一支20人组成的精英小队,6月30日下午携带机动链锯和重装备前往火场边缘开辟隔离带,但开辟隔离带时,要预留安全区域并确保逃生路线,显然他们预留的安全区域不够大,火势蔓延得很快且越过去了,才会发生不幸。他们只能在地上挖洞并打开避火罩自保,希望能在烈焰中存活下来。

4、伤亡情况消防人员19人死亡

5、案例分析

山林火灾要分析火灾延烧方向选定适当的地点开辟防火隔离线并预留足够安全区域,以避免被火围困。


四、安全注意事项

1

消防车辆行进安全

执勤消防车辆在运送水源行驶的过程中,要注意刹车的情况,下坡时要采用与上坡时同样的档位,并采用在不踩刹车的情况下靠发动机辅助车辆减速及反过来由车轮来带动引擎得到引擎刹车减低车速的目的,不可以高速档或空档下坡


2

车消防车辆及器材集结点

消防车辆及器材集结点,要停放在上风处,避免靠近火点,造成危害和损失。


3

消防车辆停放安全

车辆停放时,除拉紧手刹车外,轮胎要加轮阻器,以防车辆滑动。消防车辆轮胎过多,除使用轮阻器外,可以使用石块充当轮阻器,以增加轮阻器数量加强固定,石块要选择坚硬且较大块的,以免车辆使用所造成的震动,将石块压碎造成车辆滑动。车辆停放安全后,如果关闭引擎不启动泵加压执行送水任务时,应该将车辆档位排入一档或停止启动,以增强刹车功能,但要注意启动车辆时,应先将档位调为空档,以免车辆移动发生意外。


4

扑救前事先收集现场的相关信息

森林火灾范围广,救灾人员长时间在不熟悉的地形行动容易发生事故,为确保抢险救援行动的安全,指挥员要了解灾规模、发生时间、发生场所的地形、森林情况、气象条件及直升机侦查情况等信息,快速给予救援人员具体注意事项和指示。


5

  备足粮食饮水

应事先备足粮食、饮水、照明、备用电池、保暖衣物等各项后勤保障事宜,以备长时间抢救时供救灾人员使用。


6

备好足够的通信设备防止迷路

由于山林面积广大,森林内非常容易迷失方向,进入灭火的人员要备足指南针、卫星定位仪(GPS)、地图、资讯通信设备等。


7

严禁单独行动并与指挥部、安全员保持密切联络

灭火时为避免单独行动产生危险,要派遣已进入过火场的队伍一起行动并活用电台、POC手机及卫星电话。活动距离要与队员相互呼喊到对方,并以能够听到声音为原则。进入队伍要与指挥部及高处安全员密切联络,注意不要陷入单独一人的状态。当通讯中断且视线狭隘无法判断情况时,请由燃烧过的地带、防火线、广阔空地撤退。

8

8

标记明确的退路

进入道路不明显的山林,可在树枝上绑布条、堆砌石头、削断树枝插入地面等标示,明确撤退路线后再进入。


9

 装备穿戴齐全

扑救森林火灾通常在恶劣的地形、强风、干燥等恶劣条件下进行,要使用便捷活动的安全帽、铁锹、靴子等装备,如果携带水壶一旦被火包围时,立即将衣服浇湿裹好后并保护头部。


10

装备器材安全防护

因机动链锯、消防斧头、镰刀等放在地面有不慎踩到受伤的危险,所以没有使用时要将其砍入树木剩余的枝干固定或上保护套或集中管理,防止受伤。


11

注意山区危险动、植物

注意山猪、毒蛇、胡蜂等危险野生动物及漆树等有中毒的、有危害的植物


12

注意落石危险

特别注意火燃烧过的区域,其高处有石头跌落的机率极高。不慎引发有石头跌落或看到有有石头跌落危险时,立即大声通知下方队员有石头跌落的危险。


13

注意地形、地物

山林火灾抢救时要注意地形、地物的状况,尤其是在夜间时,能见度低,特别应该注意,不要单独行动,防止摔伤或滑落山谷、溪间,造成人员伤亡。


14

设置安全员

在山陡坡度大的地方或因强风等因素,导致火势有快速扩大蔓延燃烧的可能危险,不要集结在火场上方或下风处,应从燃烧过的地带、防火线、广大空地等进行监视。安全员应注意火势蔓延燃烧况、风向的变化,特别是斜坡上方,下风处的延烧速度非常快速。抢救时注意燃烧的状况及方向,并注意风向的变化,除适时采取应变措施加强部署防范外,并防范火势转变方向而受困在火场中。


15

拍打灭火注意火星飞散

在进行拍打灭火可能导致火星飞到周围,造成火势扩大,逃生路线被阻隔的危险。所以拍打灭火要在没有燃烧的区域往火灾燃烧方向进行


16

危险紧急的情况

发觉火星从侧面、后方飞來、供水中断时、或无火焰却能感觉到强烈热气、热风时代表此时情况危急,要立即避难。


17

 山林火灾昼夜差异性

注意晴天时火灾的火焰是相当难以辨认的,而夜间的森林火灾非常危险,原则上不采取灭火行动。如果一定进行抢救不可,应使用照明器具,并注意安全管理。


18

「引火回烧」危险性高,要慎重进行

「引火回烧」使用时,火势扩大蔓延燃烧的危险性极高,要慎重进行。「引火回烧」是在火势前头透过人为引火往回烧,制造出缺乏燃料的「防火线」。要能够准确的挡下火势,最重要的是能够准确预测林火的情况。掌握林火行为的预测,得要熟悉3个要点:森林的气象变化(如风向、湿度)、森林特性(如松树含有油脂,属于易燃性质;针叶林容易扩大燃烧;阔叶林比起针叶林不那么容易燃烧)、地形(如坡向、阳光照射影响湿度、山谷地区的起火会顺着山势往上烧)。


19

「引火回烧」注意风向

应该注意点火点和火区的距离,太远等于放火,太近等于帮助燃烧,还要特别注意风向。道理很简单:大火燃烧的地区,温度高,气流上升,成为低压,而周围的气流向着火区集中,在适当的距离点火,火势会随着气流向着火区蔓延,很快在火势的前面形成一个没有燃烧物的隔离带,从而阻止了火势的前进。这个办法一般使用在风不是很大的情况下。如果风很大,效果就适得其反了。


20

余火处理

1火灾扑灭,留守人员持续监视火场,清理易燃物品,彻底消灭余火以防复燃,直至全部熄灭。

2、在已控制的火场,余火处理要从火场边缘开始,逐步向火场中心推进

3、成堆的木材,应将其分开,以降低热度,使其加速熄灭;平放的木材,接近地面部分,燃烧较旺,应将其翻面移动,用刀或铁锹将燃烧部分刮除,使其加速熄灭。

4、火场中尤其靠近防火线正在燃烧的枯萎的树木,如无法用水使其熄灭,则应将其砍倒。如不能将其砍倒时,其树下周围要加以清除,清理半径要为树高的一倍半,并要派人监视,如果自然倒木或树枝掉落,监视人员应随时扑灭。

5、接近防火线的树木,燃烧的树根在地下有延伸穿过防火线的危害,要将正在燃烧的树根砍断一节移去,并将切口以土回填踏实

6、接近防火线的易燃物要搬移到火场安全处,如不能移动的树木,则应该用沙土覆盖

7、火场清理时,要随时注意是否有飞扬的火星,或燃烧的枝叶飞散到防火线外,尤其风力强大时,巡察的工作不可松懈。


四、结语

 综合以上几个案例及安全注意事项,可得出下列结论

1、森林火灾有时发生的地点十分偏僻,需要考虑消防车辆状况,不可轻易强行驶入。

2、森林火灾发生地点有时地势险恶,要随时注意现场情况。

3、森林火灾易受地形、风向而改变燃烧方向,指挥员及现场人员需随时保持警觉,注意各种情况的变化。

4、森林火灾可能是场持久战,需要注意自身的体能状况,有异常现象立刻反应。

5、利用引火回烧方式建立防火线是门高深的学问,需要与林业局专家讨论后再执行,避免造成更严重的伤害


五、特别鸣谢


本文改编自台湾《消防人员救灾安全手册》,特别感谢台湾消防部门的许可!感谢台湾消防林弘崧先生!感谢军小路提供首图!


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