一百多辆出租车集结欲往省城上访，反对强制更新电动汽车

昨天上午，为抗议主管部门要求强制更新电动出租车，河南省新郑市的上百名的哥的姐团结起来，开着出租车要往省城郑州上访。

新郑市是河南省辖县级市，由郑州市代管。新郑市有正规出租车370辆，都是车主个人出资全款购买，挂靠在一家出租车公司经营的。今年1月，新郑市有一百多辆出租车到了八年的使用期限要报废更新了，而且，在今年8月份和10月份，新郑市全部的370辆出租车都要报废更新了。

就在上个月，新郑市出租办发文，规定以后新郑市的出租车报废更新，要全部更新为纯电动新能源出租汽车。出租车公司公示的两款备选的电动汽车，一款是比亚迪秦，裸车价129900元，一款是广汽埃安，裸车价134800元。这两款电动汽车做出租车，上好牌照安装了附属设备办好证件，差不多就是十五万元以上。

但是，新郑市的全体的哥的姐，都不愿意更新纯电动汽车做出租车。因为疫情三年了，大家都没赚到钱，实在拿出更新电动出租车的十五六万元，政府又不给补贴一分钱。同样是更新电动出租车，河南省内的郑州，开封，许昌等城市，政府都给发放补贴，其中邻近的郑州市更新电动出租车，政府一辆车就补贴超过三万元。

而更新为汽气两用车做出租车，一辆桑塔纳之类的轿车售价才六万多元，所有的证件办好才八万元左右，比电动汽车便宜了将近一半。同样使用八年，用汽油车做出租车，更方便节省。而且，电动出租车还面临着充电难问题，一到冬天续航里程就不够，跑长途不方便。

上个月，因为不愿强制更新电动汽车做出租车，新郑市的上百名的哥的姐曾到新郑市政府上访，但没有结果，所以，大家才决定，在昨天，集结起来，开车到省城郑州上访，要求上级领导不要强制更新电动汽车做出租车。

昨天上午八点开始，新郑的的哥的姐们陆续开着出租车在新郑市郑新路中医院集合，等到上午10点，已经有一百多辆出租车在中医院集结起来。10点多钟，这一百多名新郑的哥的姐，就都开着他们的出租车，一字排开向着省城郑州的方向开去，打算前往省城上访，抗议更新电动出租车。

但是，众多出租车的集结活动，引起了主管部门的关注。当这些打算前往省城上访的出租车行驶至新郑市龙湖镇附近时，被交警部门和出租车公司拦截劝阻，最终，大家就又回到了新郑市。

是呀，出租车更新，上面不给补贴，要全部是车主自己出资购买，为什么就不听听广大车主的意见呢？疫灾三年了，广大的哥的姐生活都困难，哪里拿得出十五六万元的购置款呢？