新年伊始，除了奔波在买房路上的购房者外，有业主正为车位“挠晒头”。据肇庆第七次人口普查，全市常住人口近411.4万人，汽车保有量近65万辆（数据来源：2020年肇庆市国民经济和社会发展统计公报），平均每6人中就有一辆车。从以上数据看出，肇庆人均车辆拥有量并不算高，相当于两个家庭拥有一辆车。但是要知道，全市汽车保有量已连续多年呈双位数增长，车位也逐渐成为有车一族不得不考虑问题。
从区域上看，肇庆车位紧张的片区集中在区（市、县）的城中核心区域。以端州天宁北路一带为例，片区长期车位不足，一位难求。对此，楼市君认为原因主要有二：
其二，部分老旧小区车位配比不合理，业主车辆只能停在路边停车位。如今，端州城区大部分路边停车位需要收费，若是没有私家车位的业主，只能租赁小区车位，或停放在路边付费车位。
据端州机动车道路临时停放收费标准，一类地段早上8点至晚上10点，半小时内免费，首小时收费4元；超过1小时-3小时，按2元/半小时计算；3小时后按3元/半小时计算。而晚上10点-次日早上8点，超过半小时停车费需10元/次。24小时内，28元封顶。计算下来，一类地段无车位业主，每月停车费基本444元起步，对于普通人来说确实是一笔不少的花销。（按每月30日，周末整日+工作日晚上计算）片区多为新建设的住宅小区，基本规划有地下车库，加之片区近年增设一批路边免费公共停车位，可以说目前停车基本不用担心。据楼市君了解，肇庆目前大部分小区的车位配比，基本在1:0.7-1:2之间。换句话说，日后随着小区入住率升高，车位或不够用，毕竟有业主可不止买一个车位。怎样判断一个小区车位是否充足？有一种说法可供参考：
当车位配比≥1：1 且 ≤1：1.2时，即每户至少有一个车位，车位数量合适偏紧缺，可视乎自身情况决定是否购买；当车位配比＞1：1.2，车位供应充足，不建议购买。（这个楼市君觉得未必哈）此外，楼市君认为购买车位，更应该从实际使用价值考虑。小区车位主要在小区业主之间流通，若不是车位配比很少的小区，车位价值上涨空间有限，投资价值并不高。因此，若是用于投资，就需要谨慎考虑了。还有一种情况，若购房者不打算在小区长期居住，楼市君不建议购买配套的车位。比如，有粉丝购买了鼎湖某盘一套小三房单位+2个地下车位，但入手不到3年，就打算换房。如此一来，无论是房子+车位打包出售，还是分开卖，都比较棘手。据不完全统计，目前端州城东一手车位售价基本在8万以上，鼎湖部分楼盘则在6万至12万。而肇庆新区稍高，约8-14万，月租金一般在200元以上。
区域
| 项目
| 价格（万/个）
| 车位配比
|
端州
| 时代星湖印记
| 8
| 1:1
|
| 恒福美地 | 17-20
| 1:1
|
中源誉峰
| 12.8-17.1
| /
|
世茂滨江壹号
| （预计）18-23
| 1:0.78
|
| 鼎湖 | 涛汇翠湖湾 | 6-12
| 1:0.98 |
| 海缙蓝湾 | 11
| 1:0.9 |
恒大鼎湖豪庭
| 6.5-10.5
| /
|
| 中海新城1号 | 11-14
| 1:0.88
|
| 保利和悦湖畔 | 8-12
| 1:0.77
|
值得一提的是，“买房送车位”成为当下许多楼盘打折促销的噱头，有的楼盘只要成交即可赠送，有的楼盘则需额外付几万元才能获得，对比单独买车位，价格可以说真香。不过，开发商送的车位一般不是指车位的所有权，而是车位的使用权。对此，有销售解释：送的车位使用权需要跟开发商签订协议，而且没有产权证，也不能进行买卖，使用期限过后，车位仍归开发商所有。一般来说，小区车位分为地面停车位、地下停车位、人防车位，前两者大家并不陌生，我们着重来讲一下人防车位。人防车位，是国家用于战备所需和应急所需而设立的，国家战时可强制征用。从价格上看，人防车位一般比普通车位便宜，优惠幅度在几千到几万不等。目前，部分城市禁止销售人防车位，但可用作长期租赁，租赁期限不得高于20年。那么，肇庆的人防车位究竟能不能买卖？人防车位能办理产权证吗？楼市君咨询不动产登记中心，其表示：若产权属于开发商，开发商有权对其进行买卖，并可与普通车位一样办理不动产权证，但证书上会注明“人防车位”。关于人防车位的年限，则需根据开发商所购土地性质决定，以大土地证为准。若购买者想了解小区车位（地下室）详情，可进入肇庆房地产信息网进行查询：http://yueanju.zfcxjst.gd.gov.cn/zhfcgspt/home?tid=441200与房价相比，车位价格并不算高，各位可根据自己的需求和预算，选择合适车位。
今天，楼市君就先讲这么多啦，欢迎在评论区分享你的经历。老铁们，关注【肇庆楼市】公众号及视频号，有我们“肇”着你哦~