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他是一名标准的“航二代”,小时候随“三线建设”的父母从江苏不远万里来到四川。在老一辈航天人力克万难、奋勇拼搏、舍小家顾大家的奉献精神感召下,成为了一名光荣的航天工作者,更实现了从一名机床维护人员成长为焊接技能大师的梦想。他就是李兵,一名来自中国航天科技集团公司长征机械厂的焊接师傅。
1998年,“921”载人航天工程有一个配套的箱体,在生产过程中突然出现了大应力法兰盘焊接缺陷。更糟糕的是,两名焊接人员的补焊都完全失败了,在这种情况下,如果最后一次补焊仍不成功,产品将报废,直接损失会达到上百万元,而且总体进度将受到严重影响。
关键时候,李兵顶着巨大的压力临危受命,连续几天守在车间查找问题所在。白天十几个小时工作下来,腰和手臂常常处于麻木状态,晚上回家必须热敷才能恢复到正常。正是凭着不服输的干劲,经过反复的推敲,最终李兵用焊枪十分精确地将缺陷一次性成功排除,顺利完成补焊。“当看着神舟六号顺利升空的场景后,我心里的快乐不言而喻。”李兵回忆说到。
她是“最美交通追梦人”,每天驾驶着成都最老的公交线路——公交1路,往返于城市的西南角和东北角,风雨无阻。她的热情和开朗,令这条线路上的乘客对她印象深刻。她是成都公交集团北星巴士有限公司1路车驾驶员包菊,一名有着23年公交经历的“老司机”。
今年6月,包菊在行车途中接到一位大爷的求助:“小妹儿,我家太婆找不到了”。包菊立即报告车队,开始了一场寻人接力。调度员、信息员、值班队长纷纷加入,从发现老人走失到成功寻回,仅仅花了2个小时,而这仅仅是她日常工作的一小部分。
近年来,成都的电动公交车逐渐多了起来,但电动车有一个“麻烦情况”,就是需要频繁充电,这也使得驾驶员的休息时间减少,工作量大大增加,因此很多驾驶员一开始都不太愿意开电动车。包菊是第一个换电动车的1路驾驶员,她说:“辛苦不怕,为了美丽成都,为了我们的下一代,我应该换。”
“劳动筑梦dou精彩”
为每一位劳动者点赞
其实,在我们身边,像包菊、李兵这样的劳动者还有很多,他们不忘初心,爱岗敬业,年复一年,日复一日,在属于自己的岗位上持续发光发热,谱写出劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的动人乐章。
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(↑邓远平 全国五一劳动奖章获得者、四川省技能人才培育突出贡献个人、四川省第十一批有突出贡献的优秀专家)
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(↑潘玉华 全国技术能手、全国巾帼建功标兵、大国工匠年度人物)
在迎来新中国成立70周年之际,为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,四川省总工会发起#劳动筑梦dou精彩 话题互动。
大家可以拿起手机,用实录、特写、短剧等形式,记录自己身边的劳模、工匠、先进工作者、优秀职工等立足岗位、敬业奉献的劳动风采、精神风貌和成长故事;或者秀出自己炫酷的劳动技能,分享花样百出的劳动乐趣,展示积极向上的劳动风采。
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(↑孔建伟 全国劳动模范、全国技术能手、国家技能人才培育突出贡献奖、机械工业技能大师、四川杰出创新人才,享受国务院政府特殊津贴)
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(↑陈行行 全国五一劳动奖章获得者、全国技术能手、大国工匠年度人物)
劳动最光荣
劳动最崇高
劳动最伟大
劳动最美丽
让我们一起
为每一位劳动者点赞!
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