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安全驾驶来不得半点马虎丨职工故事

工叔 四川工会 2024-01-18

张义在驾驶中

4月7日上午,在四川航天铭航物流有限公司停车场,一位身穿蓝色工装的中年男子正仔细地对车辆进行检查。他一会儿摸摸这里,一会儿又敲敲那里,专注的眼神里透露出老练与沉稳。他就是四川航天铭航物流有限公司危化品和军品组的货车司机张义。

今年49岁的张义是成都市青白江区大弯街道人,从21岁开始货车驾驶,这一干就是28年。“上路的一切行为都是为了安全”——这是他第一次驾车上路时教练叮嘱他的话,他一直牢记在心,无论工作单位如何变换,他始终坚守这条原则。也正是因为这条原则,他严格遵守公司的相关规定,一次次安全、圆满地完成运送任务。

2002年,张义应聘进入四川航天铭航物流有限公司。这家公司是中国航天科技集团有限公司下属成员单位,除了普通货物运输外,还有危化品及重要物资的运输,对司机的驾驶技术、心理素质和安全意识的要求很高。也正是张义的岗位技能过硬,有较强的安全意识和对工作的责任心,他进入公司后,没有出现一次安全责任事故,还担任了队长职务。

2020年2月,新冠肺炎疫情突然爆发,全国人民都在关注着武汉。恰好当时成都有一批医用酒精需要紧急送往武汉,公司承担起了这次运送任务。让谁去执行这次任务呢?公司领导有些犯难。张义主动站出来向公司递交了一份书面申请书,要求去执行这次运送任务。他在申请书中写道:“不计报酬、无论生死,自愿参加公司驰援湖北武汉江汉区红十字会医用酒精的驾驶任务。”最终,公司同意了他和另一位司机的申请,让他们去执行这次紧急任务。

1300公里,30个小时,张义和同事歇人不歇车、昼夜兼程,克服多重困难,冒雨跋涉将医用酒精成功交付武汉市江汉区红十字会。安全、顺利地执行完任务回到公司后,他做的第一件事情就是向党支部递交了入党申请书。他说:“我要像共产党员一样,在危难险重时刻挺身而出。”

从那以后,张义就以一名入党积极分子的身份投入到工作中,用党员的标准严格要求自己。今年1月,张义和同事执行了运送货品到新疆某地的任务。当时,天气寒冷,进入新疆后,大多时间都在茫茫的戈壁滩上行驶。每隔2个小时,张义都要停下车,仔细检查货物绑扎情况;每隔4个小时,都必须停下来休息。途中,天气突变,风沙吹得看不清道路,张义凭着多年的驾驶经验,缓缓向前行驶。突然,他听到一个细微的异响,“快给前面的车说下,我要停下来检查一下车。”由于风沙很大,他眯着眼睛,检查车轮上的每一个螺栓。车轮没有问题,但他并不放心,在同事的协助下,对底盘的部件进行了仔细检查。“这里的螺栓不见了,你快到工具箱里找一颗螺栓来。”张义对同事说道。同事找来螺栓,张义很快安上,再仔细检查一遍后,重新上路,那细微的异响不见了。就这样,张义和同事们克服重重困难,最终将货品安全、完好地交给了客户。

由于张义驾驶技能过硬,安全意识和责任心强,出色地完成了每项运输任务,多次被公司评为优秀员工。今年3月,他被评为青白江区2022年“最美货车司机”。他说:“安全驾驶来不得半点马虎,我将脚踏实地去完成每趟运送任务。”


来源:四川工人日报、51网

作者:邹世进

编辑:敖慧

审核:竟悟



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