决战决胜四季度丨广州地铁11号线广～沙区间双线贯通
迎决战季，夺胜利果。11月8日上午9时08分，随着“中铁装备R199号”盾构机刀盘安全出洞，由中铁一局城轨公司承建的广州地铁11号线11305标广州东站～沙河站左线盾构隧道精准贯通。至此，该区间实现双线隧道贯通。
▲参建员工庆祝盾构顺利贯通
公司承建的广州地铁11号线11305标工程共包含1站6区间土建施工任务，其中，广州东站～沙河站区间左线盾构隧道长1276米，单向最大坡度25‰，洞身穿越地层主要为含砾粉砂岩强风化层、含砾粉砂岩微风化层。其中，轨排井小里程段地层多为硬岩，最高岩石强度高达72.3兆帕。施工中，盾构机需下穿禺东西路建筑群、林和西路隧道、广州东站汽车客运站后到达广州东站，周边环境和地质条件复杂，施工组织和安全管控难度大。
施工期间，广州地铁和中铁一局的地铁建设者们严格落实各项安全质量管控要求，以责任矩阵和网格化管理为手段，配备强力的作业施工队伍，认真执行领导带班制度及上下联动机制，进一步强化技术支持和人员管理，坚持把周边建筑物安全、结构质量提升作为管控重点，通过抓好盾构掘进、管片拼装、参数控制、同步注浆及二次注浆等各个环节，注重每环盾构机平纵断面位置、监测数据结果、地质勘探芯样、地面周边巡视、动态调整参数等具体环节把控，确保了盾构机安全平稳推进和区间周边建筑物安全。
▲成型隧道
接下来，项目部将继续发扬真抓实干、攻坚克难的工作作风，确保剩余的云台花园站～大金钟站区间左线施工安全收官，全力以赴冲刺完成年度目标任务。
供稿丨石从明 李宁
来源丨广州11号线11305标项目
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