万万没想到，先「动手」的是特斯拉

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出品： 电动星球News

作者：思为

2023 年最后一个工作日，特斯拉突然发布了一条视频，视频上面，出现了这样一张图片。

对，就是这张。

视频下面有条评论这样说：「不要以为打码就不认识。」

在这件事经过一上午的发酵之后，下午「特斯拉官方暗讽理想汽车」的词条就登上了微博热搜榜第八位，一时之间，关于特斯拉此举是否有损品牌形象的讨论甚嚣尘上。

人们惊异于，向来不掺和国内品牌口水战的特斯拉居然下场「蹚浑水」了，又意外于，理想成为了特斯拉的第一个目标。

特斯拉在视频里到底说了什么？理想汽车又是怎么回应的？特斯拉此举背后又有何深意？

今天，我们同样不下判断，只做记录，把事情给大家梳理一下。

突然「开炮」的特斯拉

今天上午 10 点 41 分，特斯拉的抖音官方账号 @TESLA特斯拉，以「卖电动车看什么，请大声说出你的答案！」为题，发布了一条视频。

在视频中，特斯拉从电池、安全、营销、智能四个方面对新能源汽车的选品给出了建议。

以往，这类视频的常规操作，就是列举一下特斯拉车型的优势，特斯拉却罕见地搞起了「选与不选」的形式。

特斯拉的第一炮打在电池上：相较于 100 度大电池续航 600 公里的车型，用户应该选 60 度电池续航 600 公里的 Model 3，一个绿色对勾将「能效高」标为正解。

争议从特斯拉的第二招开始浮现。

特斯拉的第二招打在安全上：相较于 PPT 安全，用户应当选择拥有真实安全案例支撑的特斯拉。

而这里的「反面案例」，特斯拉放上了疑似李想的打码官方照片，并在打码照片上配文「500 万以内最好的 SUV」。

也就是我们开头那张图，有眼尖的网友立马认出了这是理想汽车的 CEO 李想。

更不用说，图上那句「500 万以内最好的 SUV」。

2022 年 6 月 4 日，李想在社交平台上预告 L9 产品力时，曾表示「500 万以内最好的家用旗舰 SUV？是的」，这句话在当时便引起了极高的讨论度。

但特斯拉对理想的「进攻」仍未停止。

随后，特斯拉还建议人们买车时不应当选择「冰箱彩电大沙发」一类的「表面装修」，而是要选在「电机、电控、电池」上发力的「隐形智造」。

这些图片和表述，几乎是直接点名理想了，最后，特斯拉还是稍微收敛了一下针对理想的锋芒，让用户不要只看好看的广告，还要看销量表现。

在这条视频中，特斯拉的视频中虽然没有出现「理想」二字，但暗讽的意味十分明显。

下午，「特斯拉官方暗讽理想汽车」的词条登上热搜榜后，理想官方作出了回应。

@理想汽车 发布了一条视频，除了三电技术外，还介绍了理想的增程器技术、车内能够提升用户用车舒适度的「大彩电」。

文案上更是与特斯拉的文案对标，「买电动车看什么？要看家人需要什么？！」，疑似在反驳特斯拉认为「冰箱沙发大彩电」不重要的观点。

而 @理想汽车法务部 则转发了 @凤凰网科技 报道特斯拉官方暗讽理想汽车的微博，言简意赅，只有两个字：「转发。」

火药味瞬间蔓延在特斯拉与理想之间。

舆论场的失守？

对于公众而言，特斯拉此举令人十分意外。

在舆论场上，理想与特斯拉没有发生过冲突；在产品阵容上，双方车型在定位、价格上也并未存在明显的竞争关系。

这就显得特斯拉此次行动，多少有点「突如其来」的意思，使得社交平台的声音，不少是对特斯拉的不理解。

部分观点认为，特斯拉无论是体量，还是在全球市场的知名度与认可度上，都要和理想不是一个量级，这种操作既是自降身价，隐形中也给理想「抬咖」。

「你见过苹果拉踩国内手机厂商的吗？」「特斯拉这是把理想当作竞争对手了啊」——这样的声音大量出现。

有的声音，则挑起了特斯拉的刺，说起特斯拉在续航、内饰上的问题。

针对特斯拉 60 度电池能够续航 600 公里的宣传点，有网友在评论区表示，自己「只能跑 200 多」「标 600，实际跑两三百」，质疑特斯拉续航 600 公里的宣传。

特斯拉的内饰也是其长久以来的争议点之一，在视频中否认「冰箱沙发大彩电」的行为，也引起了部分人的反对，有人在评论区内灵魂发问：「为什么人家有冰箱彩电大沙发，你没有？你也可以有啊！」

当然，也有相当一部分观点认为，特斯拉的视频点出了当下中国新能源汽车行业的问题，即从对汽车能耗、驾控、安全等车辆本身硬性标准的重视，变成了对智能化、舒适性等软性标准的追求，「噱头太多华而不实」。

更有人从理想近期的事故与技术宣传争议上出发，批评理想，并将其延伸至今天特斯拉对理想的暗讽事件上：「只有特斯拉有底气（这么做）。」

当然，有打架的，那必然有看热闹的。部分网友表示，特斯拉这波是学会了「本地化市场营销」，「天天被各种发布会当众秒杀」，所以要发个视频「发泄下」。

也有第三方品牌用户带着身份来看热闹：「说得好，我买 BYD。」

结尾

原本以为，2023 年步入尾声，问界 M9、极氪 007、小米汽车技术等较为重磅的产品与技术都已经发布，新能源汽车行业或许能在这最后几天时间里，平静度过。

但在 2023 年最后一个工作日，没想到是特斯拉打破了这个幻想。

但在意外之余，人们也想知道特斯拉为何作出此举。有人说是因为特斯拉想教育用户，让用户重新重视汽车的驾控、安全等技术；也有人说，特斯拉实质是在批评理想 L7 的清远事故，给用户带来的安全隐患等……

众说纷纭。

特斯拉的下场似乎在预示着 2024 年不是一个平静之年，而 2024 年本就暗潮涌动。

今天官方的这条视频，是否预示着特斯拉往后要加入国内新能源汽车品牌的「口水战」？

（完）