其他
桂林突发惨祸！有人当场盖上蓝布！
欢迎关注
从网友提供的图片中可看到，现场一辆摩托车与一辆大货车相撞，摩托车倒在货车车头底部。
其中一名男子的头部被卡在货车下，另一名男子右腿受伤，浑身是血。据悉，一名男子受伤被抬到担架上，另一名被卷进车底的男子，已经失去生命体征，被盖上了蓝布。
右侧盲区
右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的一个！
货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
例如，下面这种情况，小车位于货车的右侧，此时，货车司机从后视镜和转头侧看并无法发现小车的存在
而右侧盲区中最危险的，是在过马路时遭遇到拐弯的货车。我们以为大车转弯的路径是这样的：
其实，大车转弯的路径是这样的：
一旦行人或车辆停留在这个区域，大货车司机存在视觉盲区。
右转弯又存在"内轮差"，易发生碾压交通事故。
1、驾驶视觉盲区：是指驾驶人位于正常驾驶位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的部分区域。大型货车前后、左右方向均存在视觉盲区。货车建议安装盲区视频。
2、内轮差：是指车辆转弯时，内前轮与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上，两条车轮转弯半径运行轨迹之差，称之为内轮差。大型货车轴距越大、转弯角度越大，内轮差半径就越大。提醒远离大货车。
3、货车安全防护装置：被称为“生命防护栏”，主要是为了防止机动车、非机动车、行人与货车发生追尾或刮蹭交通事故时，直接撞击钻进货车尾底部或被货车从侧面卷入底部而设置的安全防护装置。
4、车身反光标识：在夜间行车时，通过前方货车车身反光标识，后方车辆驾驶人能够及时发现并确定前车的位置，保持安全车距，从而有效预防追尾交通事故。
5、请广大货运车辆驾驶人，驾车出行要自觉遵守交通法律法规，切勿实施超限超载、疲劳驾驶、非法改装等交通违法行为。
一起惨痛的事故，一条鲜活的生命就这样没了...大家一定要注意：出行要遵守交通规则，宁可等一分，不要抢一秒！猜你还想看
↑长按二维码识别关注
【来源】桂林天天看 网络