昨天疑问收尾，这轮专访的核心目标是什么！| 20211017《新闻联播》解读

20211017《新闻联播》解读：

第一弄

<推进公平竞争>

昨天20211016里我们讲到了联播又开了一个专访系列，并留下了一个未收尾的疑问——这一轮专访的核心目标是什么？从昨天和今天两天的专访共同点来看应该是有答案了，这一轮专访的核心目标是推进公平竞争，因为这一点在两天都讲到了（昨天是说“完善社会主义市场经济体制，要深入推进公平竞争政策实施”；今天是说“如何深入推进公平竞争，促进中小企业健康发展……看本台记者对工业和信息化部部长肖亚庆的专访”）。

那就有弄友要问了，推进公平竞争具体是指啥，有啥内涵呢？

在三弄看来是加强各方面的监管，对巨头进行各种限制，对资本反垄断，遏制巨头利用用户规模、数据等资源获得不正当优势，从而让中小商家中小企业在竞争中处于相对公平位置，在这个过程中巨头们（主要是民营巨头）会处于水逆期。

做个类比的话，历史上的灾年往往是土地兼并最剧烈的时候，我们现在做的是限制编外地主进行土地兼并，对中小微企业减税降费信贷扶持也是防止被编外兼并的一种手段。

第二弄

<种业>

昨天是世界粮食日，最近这两天出现相关报道相关内容算是正常现象，今天联播报道了两个，一个是第三代杂交水稻双季亩产突破1600公斤，第二个是中国天津种业振兴大会在天津市举行，都是和种子相关。

关于粮食部分，三弄强调重点关注两个方面，一直关注三弄的朋友应还记得，一个是产业的延伸，如以储备技术为核心的减损工程（20210524等说过）；第二个就是种子，所谓“种业是农业的‘芯片’，是粮食安全的根基”，国家用芯片来做比喻大家就能明白了吧（在20201218的中央经济工作会议上就特别指出了）。

今天这两个报道是对种业发展的阶段性回顾，为的是继续出发，种业大会还得再开，联播也算是向大家强调了。

第三弄

<中老铁路“澜沧号”动车组交付>

10月16日，中方制造的“澜沧号”动车组运抵中老铁路万象站（最高运营时速160公里），正式交付老中铁路有限公司，这标志着这条铁路线即将由建设期进入运营期。

这件事还是有重要意义的，这条铁路是第一条按照我国国标为标准、中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，和其他投资建设的铁路不同，这个可以看做是我国力量开拓进入东南亚的新时期。

做个不恰当的比喻，也许历史会用曾经英国的东印度公司来类比如今的中国铁路有限公司。

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