提醒｜注意！德国、越南、马来西亚等多个国家及地区出台海运单证新规

世界贸易形势持续变化，各个目的港国家的政策也会随之调整，以下是近期部分目的港国家和地区的单证相关规定更新情况：

德国 (Germany)

1. 单个item的件数不能超过99,999件；

2. 所有至德国和在此中转的货物必须提供4位的HS Code；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

3. 若收货人为个人，在目的港不接受Door Delivery；

4. 如货物是车辆/摩托车（不管是新车还是二手车），请在SI中提供件重尺以及VIN number, 并显示在提单上。如果同一集装箱内还有其他货物，请在SI中提供每种货物件重尺。

中国香港（Hong Kong)

1. 到香港和在香港中转的提单需要显示详细品名；对于一票单有多种货物的情况，需要提供每种货物的件重尺及对应的货描和唛头；

2. 如果货物是酒类或者含酒精的饮品，需要提供并显示度数在提单上。不同酒精度数的货物，需要分别提供对应的件重尺,货描和唛头；

3. 货描和唛头处不能显示为"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"。

越南 (Vietnam)

1. 发货人，收货人和通知人必须提供完整的信息，并显示在提单上（包括公司名，地址，城市和国家）；

2. 收货人或通知人必须为越南当地公司；

3. 除了Hai Phong，其他FND必须显示具体的码头名称；

4. 卸货港必须显示最终的卸货港；

5. 提单样本提供的品名需和订舱品名保持一致；

6. 货描和唛头处不能显示为"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"；

7. 需要进口申报的数据不要放在唛头里；

8. 每个item的货描不能超过1050字符；提单所有item的货描字符总数不能超过4000字符；

9. 所有通过Cai Mep Port, Cat Lai Port & SP ITC中转和转运的货物必须提供至少6位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;

10. 所有进口端使用truck和barge 运输的货物必须提供至少4位的HS CODE，并显示在提单上；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;

11. 不接受车龄超过5年的二手车；

12. 进口至越南的废料、垃圾以及各种类似货物，提单上需按照规定格式显示如下信息：

- 收货人信息（如果收货人为To order，以下信息需显示在通知人中）：收货人的税务识别号码#进口许可号码#押金证明号码#客户完整公司名#地址#公司其他信息（如电话或传真号码）。各项信息中间用“#”链接，不能有空格，并且税务识别号码、进口许可号码和押金证明号码不能带有特殊符号。进口许可号码由当地污染控制部门签发，格式为xxx/GXN-BTNMT；押金证明号码由银行或者环保基金签发。

 - 货物信息：必须显示8位数的HS code在货描中。

13. 若客户需要在提单上显示转运条款，POD和FND需保持一致；

14. 目的港海关不接受以下货物经越南转运至柬埔寨：

- Personal Effects / Household Goods

- Waste and Scrap

- Autos / Motor vehicles / Cars

- Used Goods (excluding Used Auto)

- Timber / Log

- Timber / log from Cambodia

- Weapons

- Fireworks

15. 不接受以下货物经越南转运到第三国：

Used/second hand/waste/scrap items。

马来西亚(Malaysia)

1. 不接受同一个箱子使用于2个或以上提单中, 即：不接受partial bill；

2. Breakbulk shipment 不接受并单；

3. 发货人，收货人和通知人必须提供完整的信息，并显示在提单上（包括公司名，地址，城市和国家）。地址至少要显示2行；

4. 发货人不能是马来西亚的公司或者个人；

5. 收货人必须是马来西亚当地的公司。如果是to order 提单，通知方必须是马来西亚当地的公司；如果是转运的情况，收货人需显示为真实收货人C/O 马来西亚当地公司，并提供马来西亚公司的地址；

6. 如果是to order 提单，“to” 和 “order”之间只能保留一个空格;

7. 到Pasir Gudang或Tanjung Pelepas的提单不能显示转运条款；

8. 所有至马来西亚和在此中转的货物必须提供6位的HS CODE；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

9. 当运输货物是“车”时，需要在货描里提供1) Maker 2) Model 3) Chassis Number 4) Engine Number 5) Use / New (U / N) 6) Engine CC 7) Year of Manufacturing 8) Country of Origin；

10. 卸货港必须显示最终的卸货港；

11. 所有经过Port Klang转运的货物，不接受Port Klang作为卸货港显示在提单上。

巴基斯坦 (Pakistan)

1. 收货人和通知人必须提供完整的信息，并显示在提单上（包括公司名，地址，城市和国家）；

2. 对于使用自有箱的情况， 收货人必须是巴基斯坦当地公司(不包括转运到阿富汗的情况)；

3. 所有进口到巴基斯坦的货物，需提供进口商/收货人的NTN(National Tax Number)或Passport Number(收货人为个人时)，并显示在提单上；

4. 需提供货物净重；

5. 不接受在提单上显示有关免堆存的信息，即，不显示Free Demurrage 相关信息；

6. 如果货物是household goods 或者personal effects和其他货物混装时, 需要拆单(partial 单)。即：将household goods 和personal effects单独拆出做partial单；

7. 不接受贴唛，即唛头不能显示为“see attachment”；

8. 所有至巴基斯坦的货物必须提供6位数的HS code, 并显示在货描处；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

9. 经巴基斯坦转运到阿富汗的货物：

a.收货人必须是阿富汗的公司或个人；

b.如果是to order 提单，通知方必须是阿富汗当地的公司，且第二通知方是巴基斯坦当地的公司；

c.在巴基斯坦的清关行或者代理必须显示成通知方，并且提供完整地址，城市，国家，电话/传真/邮箱，并显示在提单上；

d.POD/FND必须是Keamari, Karachi 或Port Qasim, Karachi；

e.货描里的品名不能超过60个字符。如果品名超过60个字符，请分item提交；

f.如果SI中要求显示转运条款，必须在唛头中显示 “Cargo in transit to XXX, Afghanistan via Karachi at Consignee’s own cost & risk” , 转运条款中in transit to的目的地城市需跟收货人所在城市一致；

g.发货人需填写保函，声明当收货人自行将集装箱运往阿富汗时，发货人对集装箱的损失/损坏负全部责任和费用；

h.收货人需知悉我司代理将对阿富汗货物收取相应的押金。

阿拉伯联合酋长国（United Arab Emirates)

1. 必须提供收货人和通知人的名称、地址、城市、和国家，并显示在提单上；

2. 不接受包装单位为Skid；

3. 货描和唛头处不能显示为"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"；

4. 所有至阿拉伯联合酋长国的货物必须提供8位的HS CODE；如果是多种货物混装，涉及到不同的HS CODE，请按照HS CODE 分开发送cargo 信息；

5. 个人每年只允许进口1辆车(不管是新车还是二手车)；

6. 卸货港必须显示最终的卸货港。

HS CODE

近年来，各国进口海关纷纷要求在进口货物的提单信息中显示HS CODE。以下是到目前为止各国对HS CODE 的要求：

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来源：浙江贸促综合整理自壹航运

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