卑诗省50亿中”工人紧急补助金”今起申请！卑诗教师工会通过3年新合约、Stanley Park“禁车”不会“常态化”
3月23日时，卑诗省政府即宣布了 “50亿元救助计划”。其中有一项“卑诗工人紧急补助金”（BC Emergency Benefit for Workers），因疫情失去工作收入的人，可以借此获得一次性的免税救助金1000元。
这项紧急救助金今天上午已开始接受申请。
申领资格是：
- 3月15日当日居于卑诗省
- 符合CERB“加拿大紧急救助金”的申领资格
- 已被准予发放CERB
- 在申请之日年满15岁
- 已提交或将提交2019年卑诗报税
- 未同时领取其他卑诗收入补贴或残疾人补贴
重要点有二：一是这笔补贴款是免税的，二是有资格领取CERB的人也有资格领取这份BCEBW救助金。
省政府“就业、工商和经济发展”板块的“Covid-19财政支持”页面有链接通达申请页面。据报道，在开通的头45分钟，就有16389人提交了申请。
通过电话申请也是可以的，号码是1-855-955-955-3545（从省内拨打）或1-778-309-4630（省外拨打）。
美国方面本周透露，美国国家卫生研究院的研究发现，试验性抗病毒药物“瑞德西韦”（Remdesivir）可使Covid-19患者的恢复时间缩短31%，即从平均15天缩短到11天。卑诗省公共卫生官邦妮亨利在昨天的疫情通告会上对此事有所表态，说这是好消息。
但是，她只是对这个研究结果持谨慎乐观的态度，因为暂时还不知道更多细节。瑞德西韦是美国“吉利德”（Gilead）公司出产的一种抗病毒药物，不能用于预防感染，但可以阻止病毒在体内繁殖和传播出去。据说美国FDA正在为这个药提供加速通道以便能快速上市。
美国国家卫生研究院是对1063名住院患者进行“随机对照盲目”试验的。邦妮亨利说，也许药物对重症患者更有效，能使他们更快恢复。这样的话，应该是个有希望的药物，是个好事，但她说，卑诗省科学家还没有看到这项研究的数据。加拿大也有试验在研究瑞德西韦的药效，也在研究其他可能的药物，还需要继续做随机对照试验。
作为对比，几乎同时完成研究的中国团队对瑞德西韦的结论并不好：该药物没有显示具有统计学意义的临床效果。
在卑诗省出现疫情之前，卑诗省教师工会（BCTF）和省政府“公立学校雇主联会”（BCPSEA）之间就新的集体合同的漫长谈判调解均无进展。
BCTF和BCPSEA间的上份集体合同去年6月30日到期了，但因为在关键条款上双方坚不让步，新的集体合同一直悬而未决，甚至还曾到达教师采取“工作行动”的边缘。劳资双方的分歧一直是薪资、班级规模和班级构成。3月底，双方曾达成临时协议，此时学校已停课但教师并未停止工作。
今天传来好消息，新的集体合同已经事实达成。
教师工会今天已98%通过率批准了一项为期三年的新合同。合同的核心内容有为约45000名公立中小学教师“每年普涨2%工资”和2020年各区最高工资等级再增1%。新合同追溯至去年7月1日，有效期至2022年6月30日。
教师工会主席莫宁今日推文
教师集体合同属于卑诗省公共部门集体合同的谈判范围，月29万名省公共部门雇员的工资年增长都有2%的上限。因为本省偏远地区和生活成本较高地区有招募教师的困难，所以此次提高顶层工资会对此有所帮助。这样，即使疫情结束，卑诗省暂时也不会有“教师罢工”的威胁了。
温哥华斯坦利公园“禁车”已经快一个月了，所以有人想知道这会不会成为“新常态”，在疫情结束后继续保持禁止车辆驶入斯坦利公园。
对此，已在大温地区倡导了20年自行车代步运动的民间组织HUB Cycling说，很多人都在呼吁进行讨论。他们认为，应该趁势把“禁车”继续下去，要是恢复到以前能行车的样子很可惜，至少，也应将一条汽车道改为封闭自行车道。
不过，温哥华公园局已经断然拒绝了这个提议。
公园局的立场是，公园是给所有人用的，而不仅仅是给住在附近的人用的。至于个别“无车日”或者遇到活动对汽车作出规定则没有问题。
关于斯坦利公园的停车收费，公园局说，停车收费每年有100万元收入，支撑着公园的运营，目前没有停车，但以后也不会在这方面有所松动。目前，公园何时再允许汽车驶入还没有消息，但随着全省的“重启”估计很快会有结果。
文字编辑：闻所未闻
版面编辑：Shelly
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