查看原文
其他

探火风云 | 细说欧洲第一个火星探测器

中国的航天 中国的航天 2021-02-15

2003年的6月与今年7月很相似,是一个令全球航天界、天文界乃至整个科技界及其爱好者兴奋不已的月份,因为在那个月里,欧洲和美国分别发射了各自的火星探测器。这不是什么巧合,而是由于2003年8月27日火星与地球的相对距离最近(约5000多万千米,该距离每5万年才遇到一次),这意味着在6月份发射可使火星探测器的飞行路线最短,到达火星的时间最短。所以,欧洲和美国纷纷在这个月里发射了各自的火星探测器,其中欧洲火星探测是“大姑娘上轿头一回”。


欧洲“火星快车”探火示意图


开往火星的快车

2003年6月2日,欧洲航天局用俄罗斯联盟-FG火箭发射了它的第1个火星探测器——“火星快车”,率先拉开了新一轮火星探测的热潮,并成为继苏联、美国和日本之后世界第4个发射深空探测器的国家或组织。


“火星快车”计划的最大特点是“节俭”、“合作”与“多能”。此次计划的成本是历次人类火星探测计划中费用较少的,为3.35亿美元。这个火星探测器之所以没用自己的“阿里安”火箭发射,就是因为用“阿里安”的发射费用要比用“联盟”火箭高出许多。此外,该探测器上安装的立体相机也是1996年俄德联合发射失败的火星-96探测器上所用装置的改进型,所以没有另外付出太多费用。


欧洲“火星快车”探测器由1个方形轨道器和1个71公斤的猎兔犬2号着陆器组成,其中轨道器设计寿命为2年,猎兔犬2号着陆器的寿命为2个月。


它们在大约6个月后抵达火星轨道,主要任务是在火星上寻找生命的痕迹。飞行了1个多月后,“火星快车”曾“抽空”给地球和月亮拍了1张“全家福”,并完成了第1轮测试。然后,继续以大约10000千米/小时的速度向火星进军。


2003年12月20日,“火星快车”上的猎兔犬2号着陆器与轨道器分离后,在着陆火星过程中与地球失去联系。


“火星快车”轨道器释放猎兔犬2号着陆器示意图


“火星快车”轨道器于2003年12月25日进入环火星轨道,成为世界第3个成功探测火星的国家和组织。它于2004年1月28日成功到达测绘轨道开展工作,目前仍在超期服役。


性能优异的平台

比家用冰箱大不了多少的“火星快车”轨道器主体结构为长方体,尺寸为1.5米×1.8米×1.4米 ,发射质量为1223千克,其中推进剂质量427千克,有效载荷质量116千克。探测器侧面安装有高增益天线及仪器。


其前440天,运行在远火点11560千米、近火点259千米、轨道倾角86°、轨道周期7.5小时的环火星轨道上;440天后,运行在远火点10107千米、近火点298千米、轨道倾角86°、轨道周期6.7小时的环火星轨道上。


轨道器的推进分系统采用双组元推进剂,装有1个400牛推力主发动机和8个10牛推力器。其电源分系统采用对称分布的双太阳电池翼,翼展12米,在火星轨道上的总功率为650瓦。其姿控分系统包括2个星敏感器、6个激光陀螺仪、2个粗太阳敏感器、加速度计和反作用轮。


“火星快车”轨道器平台分解图


在离开地球不远处,探测器采用40厘米的低增益天线进行S频段通信。远离地球时,采用1.6米直径的碟型高增益天线与地球进行X频段和S频段通信。


探测器上大多数单元的温度由仪器箱集中控制(10~20℃)。探测器的星上计算机装有容量为12Gbit的固态大容量存储器。


为了节约费用,欧洲还用这一轨道器平台建造、发射了“金星快车”。


“金星快车”的主要科学任务是

获得火星表面分辨率为10米的图像、以2米的分辨率对选定区域进行拍照、绘制分辨率为100米的矿物成分图;

测绘大气成分,并确定火星全球环流情况;

确定火星表面几千米深度内的表层构造;

确定火星大气对火星表面的影响;

探测火星大气与太阳风的相互作用。


它还为在火星着陆的探测器提供信息中继服务,曾在美国凤凰号着陆器和“火星科学实验室”等探测器着陆火星期间为它们提供数据中继服务。


进入火星轨道的“火星快车”


眼观六路三主力

为了完成科学目标,“火星快车”轨道器携带了7种科学探测仪器。


重21.2千克的高分辨率彩色立体相机用以提供详细准确、色彩完整的火星表面和大气的图像。它能获取整个火星表面的高分辨率、彩色和三维的图像。由于“火星快车”环火星轨道运行的高度是变化的,所以它有高分辨和超分辨两种成像分辨率,前者分辨率为10~30米,用于对火星表面和大气现象,如云覆盖和尘暴的测绘;后者分辨率为2米,用于对火星表面特别感兴趣的地区成像。


高分辨率彩色立体相机


该相机已完成了对整个火星表面的高分辨率全彩色立体成像,以及对1%火星表面的超分辨率成像。它提供的遥感图像数据不但可以制成火星表面地形图,用于寻找可能曾经存在的“河流”和“海洋”遗迹,以及为火星登陆器选择着陆点,还可以结合其他观测手段用于对火星内部构造、气候及地质演变的研究。


重29千克的可见光与红外矿物探测光谱仪由光学镜头、探测器和光谱分析装置组成,有2个通道,1个是可见光和近红外通道(0.5~1.0微米);另一个是短波红外通道(1.0~5.2微米),用以探测火星表面的结构。


其原理是应用不同物质在不同波长上产生吸收和辐射现象,来测量和分析火星表面对太阳光的吸收和再辐射,从而获取火星表面的成分分布。此外,它还通过表面冷状态下热红外辐射波长的测量获取物质成分的信息。由于从火星表面到该光谱仪的辐射必须通过火星大气,所以可见光与红外矿物探测光谱仪也能探测到某些大气成分,特别是尘埃和气溶胶的吸收波长,从而获取这些大气成分的信息。


最值得关注的亚表面探测雷达/高度计重约12千克,它由天线和数据处理单元组成,用以查找火星的地下水。因为它是一部穿透火星地表的雷达,为了探测火星表面以下深至5千米范围内是否有水,该仪器工作频率很低,只有1.3~5.5兆赫兹,但其天线长达40米。因为频率越低,穿透性越强。


“火星快车”展开长长的低频天线


它同时发射2个不同频率无线电波,能通过对回波的分析得到反射界面的电特性,进而得到关于物质成分的信息,这是由于地下水和周围岩石的电特性有很大不同。因为无线电波可在任何界面上反射,所以它还可揭示火星表面以下物质成分的更多信息,例如可能探测到散布着冰的岩层、沙层等。


一般对表层以下的探测选在火星夜间进行,因为此时火星电离层活动最弱。在火星白天,电离层活动很强,低频无线电波被反射,亚表面探测雷达/高度计可以通过对反射电磁波的测量获取电离层中电子密度的信息,从而定量得到由太阳风产生的带电粒子对高层大气的影响。


“火星快车”上的科学探测仪器



其他四种也不软

“火星快车”轨道器上的其他4种探火科学仪器也各有所长。


高能中子分析仪用以检测太阳风对火星大气的侵蚀与擦损。它重约8.9千克,由4台遥感器组成,其中1台是中性粒子成像仪,用于探测与太阳风相互作用的高层大气中的高能中性原子及其运动,并形成图像;另1台遥感器是中性粒子探测仪,可以提供单个原子的信息,能够探测具有0.1~10电子伏特的氢原子和氧原子;另外2台遥感器分别是1台离子质量分析仪和1台电子光谱仪,前者用于测量来自任何方向离子的通量和质量,后者用来测量能量范围在1~20000电子伏特的电子通量,提供低于“火星快车”轨道高度空间内发生电离情况的有关信息,还可以提供在火星大气中特殊位置和特殊时间上的“快照”。


重约31.4千克的行星傅里叶光谱仪用以研究火星大气结构。它由干涉仪、控制单元、电源和指向装置等4部分组成,用于探测火星大气的成分及其随时间和空间的变化、温度和压力廓线、全球环流图、尘埃在大气中的含量和运动规律以及对火星天气的影响等。


行星傅里叶光谱仪


它是通过在1个很宽的波长范围(1.2~45微米)内,测量分子吸收太阳光的波长和分子辐射红外的波长,从而对分子进行识别,以获取所需信息的。为了探明极低含量的成分,必须大大提高信噪比,从而提高测量精度,这需要对尽量多的测量数据进行平均,每条轨道记录约500~600次测量的数据。这样的数据量是相当大的,必须先在火星上进行快速傅里叶转换处理,以大大减小向地球传送信息的数据率。它还能获得火星大气环流图,记录到大气中尘埃的谱,从而可以揭示尘埃的成分。


紫外与红外大气光谱仪用以测定火星大气的臭氧和水蒸气,研究其电离层。它由2个遥感器组成,1个工作在紫外谱段(118~320纳米),另1个工作在红外谱段(1.0~1.7微米),它也是通过测量火星大气对太阳光的吸收波长探测大气成分的。其中紫外遥感器由星下点指向模式、恒星或太阳掩星模式、临边指向模式3种不同模式进行测量。


紫外和红外大气光谱仪


火星无线电科学实验件用以研究火星大气的电离层和引力变化。它是充分利用了“火星快车”与地球地面设备之间传送数据和指令的无线电信号,对火星电离层、大气、地表、甚至内部进行探测的。由于该项科学试验不需要另外的专门仪器,被称为是“免费的”。


获得丰硕的成果

“火星快车”上的这些科学仪器对火星全球进行了10米分辨率的摄影地质学测绘;对所选择的地区进行了2米分辨率的摄影测绘;以数百米至千米级的分辨率对火星全球表面进行了矿物学测绘。


探测了火星大气环流特性和大气成分;

探测了火星地表下数千米至永久冻土层的结构特性;

对于火星大气与地表及行星际介质间的相互作用进行研究;

利用探测器上火星无线电科学实验件对火星内部、大气和环境进行研究;

开展火星表面“地球化学”和外空生物学的研究。


“火星快车”探测到火星南极下埋藏的水


其上的亚表面探测雷达/高度计发现了火星南极冠有水冰,在火星南极高原的冰盖下1.5千米深处存在直径为20千米的湖泊,确定火星极冠有85%的干冰和15%的水冰。这项发现表明火星表层深处可能存在更多稳定的液态水,即火星拥有适合微生物等生命体生存的条件。


“火星快车”还在火星大气层内发现了甲烷和氨,这预示火星上生物或地质作用活动仍存在;发现火星上存在水合硫酸盐、硅酸盐等多种造岩矿物;在火星的艾奥利斯桌山群拍摄到了板块运动的特征。


2014年11月19日“火星快车”拍摄的火星照片,图像上出现了像液态水的深色沉积物


最后说一下英国猎兔犬2号着陆器。它外型像一个蛤蜊,功能如一只小鼹鼠,装有气体色谱仪与质谱仪、样品处理系统、机械臂与挖掘机、望远镜、全景广角相机、X射线光谱仪和环境敏感器等设备。猎兔犬2号原定降落在火星赤道附近1个叫伊希迪斯的平坦的大型沉积盆地,这里有可能保存有生命的痕迹。然后像花瓣一样打开,伸出4个像唱片一样的太阳能电池板。


猎兔犬2号着陆器示意图


但它在与“火星快车”轨道器分离后就失踪了,这是为什么呢,欧洲航天专家一直百思不得其解。10余年后,猎兔犬2号着陆器被美国“火星勘察轨道器”拍到了,发现其引导伞仍连着着陆器,主降落伞散落在附近,太阳电池板没有完全展开。这一结果表明,猎兔犬2号着陆是成功的,但着陆后由于太阳电池板没有完全展开,所以没有电,因而无法与地球联系。不过,猎兔犬2号只承担此次欧洲火星探测任务的10%,其他90%的任务由“火星快车”轨道器完成。



推荐阅读




作 者 | 庞之浩

编 辑 | 石磊

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存