一周回眸丨30秒了解世界航天动态
01
“祝融号”火星车行驶里程突破800米
截至2021年8月6日，“祝融号”火星车在火星表面工作82个火星日，累计行驶里程突破800米（808米）。目前“祝融号”火星车正在穿越石块、撞击坑、沙丘分布密集的复杂地形地带，后避障相机拍摄了一张车体刚刚越过石块的照片。环绕器在轨运行379天，器地单向通信时延约21分23秒，各系统工况正常。
小编简评
小编提问，根据器地单向通信时延约21分23秒，估算一下此时火星与地球之间的距离。
答：因为光的速度是3x108m/s，此时距离应该是（21x60+23）x3x108m/s，大概约为3.85亿公里。
02
一箭双星！我国成功发射多媒体贝塔试验A/B卫星
8月4日19时01分，我国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭，成功将多媒体贝塔试验A/B卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
此次任务是长征系列运载火箭的第382次飞行。
小编简评
“长征六号”于2015年首飞，在这几年中，“长征六号”的发射任务从最初的“2年1发”，发展到今年的“1年多发”。2015年9月20日，“长征六号”首飞即以“一箭二十星”的特别方式闪亮登场，开创当时中国一箭多星发射数量的新纪录。2017年11月21日，长征六号以“一箭三星”方式将“吉林一号”视频04、05、06卫星发射升空。此次发射是长征六号火箭的第2次发射，也是中国新一代液体运载火箭首次参与商业发射。
03
中国成功发射通信广播卫星中星2E
8月6日0时30分，长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空，随后将中星2E卫星送入预定轨道，卫星太阳翼顺利展开，发射任务取得圆满成功。这是继8月4日长征六号一箭双星发射成功不到30个小时后，中国航天成功执行的又一次宇航发射任务。
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据小编了解到， 2019年1月11日我国同样在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功将“中星2D”卫星发射升空。
卫星通信产业链涵盖卫星制造、发射服务、地面设备制造、运营与服务等环节。2018年，全球航天产业规模达到4000亿美元，其中卫星产业规模超过3000亿美元，卫星通信产业市场规模约为1200亿美元。
04
毅力号在火星上首次尝试钻孔 但未收集到任何样本
8月7日消息，当地时间周五，NASA宣布，“毅力号”（Perseverance）火星车首次尝试在火星上采集岩石样本并将其密封在样品管中。但其向地球发送的数据显示，首次采样活动没能收集到任何岩石。毅力号共携带了43根钛样品管，目前其正在探索耶泽洛陨石坑（Jezero Crater）。
这辆火星车将在那里收集岩石和风化石(碎石和灰尘)的样本，以便将来送返地球进行分析。NASA副局长托马斯·祖尔布钦说：“虽然这不是我们希望的‘一杆进洞’，但探索太空总是有风险的。我相信，我们有合适的团队来解决这一问题，我们将坚持不懈地寻求解决方案，以确保未来的成功。”
毅力号火星任务的一个关键目标是天体生物学，包括寻找古代微生物生命的迹象。火星车将描述火星的地质和过去的气候特征，为人类探索这颗红色星球铺平道路，并将成为首个收集和储存火星岩石和风化层的任务。NASA的后续任务将与欧洲航天局合作，向火星发射探测器，从火星表面收集这些密封的样本管，并将它们带回地球进行深入分析。
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NASA之前在火星上的样本采集和其他活动中也遇到过类似问题。凤凰号探测器的土壤取样进行了多次尝试才取得成功。好奇号在岩石上钻出了比预期更硬、更脆的岩石。最近，被称为“鼹鼠”的洞察号着陆器上的热探测器也无法按计划穿透火星表面。毅力号最初计划探索数百个火星日，当其回到着陆点时任务完成。
05
NASA“机智号”直升机将进行第 11 次火星飞行：升空 12 米飞行 130 秒
8 月 5 日消息，美国国家航空航天局（NASA）的机智号火星直升机（又译为灵巧号），计划最早于美国东部时间周四凌晨在火星进行第 11 次飞行任务。届时直升机将升至距离火星表面 12 米的高度，飞行距离约为 385 米。此次飞行任务计划总时长 130 秒，直升机最高时速将达到 18 公里。
今年 2 月 18 日，重达 1.8 公斤的机智号火星直升机随毅力号火星车降落火星表面的杰洛陨石坑。六周后，火星直升机从毅力号腹部释放并展开，开始为期一个月的飞行测试活动，验证人造飞行器在火星上空飞行的可行性。
这段时间机智号成功完成所有五次飞行，NASA 随后批准机智号继续进行扩展任务，重点是展示火星直升机的探索潜力。到目前为止，机智号已经完成五次扩展任务，本周四即将再进行一次探索任务。
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NASA 工程师乔西・拉维奇表示，机智号最早会在美国东部时间 8 月 5 日凌晨 00 点 50 分起飞，这将是它在火星上的第 11 次任务。据小编了解到，NASA机智号已经完成了其红色星球的第11次飞行，这次飞行持续了130.9秒，飞行高度12米，飞行距离380米，并在最终抵达了南锡塔赫的一个新地点。南锡塔赫是火星杰泽罗陨石坑底部的一块崎岖不平的地区，机智号获取“南锡塔赫”地区地形地貌的图像来指导“毅力”号火星车路线。
06
好奇号！九周年生日快乐！
不得不说，时光飞逝，好奇号火星车已经红色星球上度过了9个年头。这个汽车大小的机器人于2011年11月发射升空，并于2012年8月6日在红色星球的盖尔陨石坑内着陆。
好奇号一直在帮助科学家更好地了解火星过去的宜居性以及这颗行星如何随着时间的推移而发生变化。例如，火星车的观测表明，盖尔陨石坑在远古时期就拥有一个湖泊系统，该系统可能能够一次支持类地生命数百万年。
2014年9月，好奇号到达了夏普山底部，随后，这个六轮机器人开始沿着宽阔、倾斜的山体爬行，在爬升时读取岩层。嵌入这些岩层的是火星气候的历史，它在亿万年间从相对温暖潮湿变为寒冷干燥。好奇号正在准备收集数据，可以为这一转变提供大量线索。
好奇号在火星上进行了很多其他有趣的发现，例如，它发现了有机物，即我们所知的生命的含碳基石；火星车还检测到甲烷、，在地球上，甲烷主要由生物产生。
在火星上的九年里，好奇号总共行驶了25.98公里，NASA表示，尽管火星车的年龄偏大，但它的健康状况良好，其核电系统的设计寿命至少为14年。
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“好奇号”真可谓老骥伏枥了，一直“勤勤恳恳”工作，传回来了很多有意思的照片。前阵子，“好奇号”在火星上发现了天然石拱门。据了解，该拱门图像的视场只有6.5英寸（16.5厘米），这意味着整个结构相当小。据行星地质学家介绍称，这个精致的拱门可能是由抗侵蚀材料构成。
07
NASA正在为首次前往特洛依群小行星的发射任务做最后准备
据外媒报道，当地时间7月30日周五，NASA第一艘探索特洛依群小行星(Trojan asteroids)的航天器抵达了位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心(KSC)。
此次任务的发射周期为23天。“露西号(Lucy)”将接受最后的测试和燃料补给，然后被转移到卡纳维拉尔角太空部队站的发射台。
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特洛依群小行星是与木星共用轨道，一起绕着太阳运行的一大群小行星。从固定在木星上的座标系统来看，他们是在所谓的拉格朗日点中稳定的两个点，分别位于木星轨道L4和L5位置上。
08
NASA工作人员公布空间站事故细节：翻转了近540度，并非45度！
近日，俄罗斯淘汰了国际空间站（ISS）中服役了近20年的Pirs舱，更换上了更为先进的Nauka舱，但是在对接过程中出现意外，导致空间站翻转了45度近一个小时。据外媒报道，美国航空航天局（NASA）的工作人员透露了更多有关上周国际空间站意外事故的细节，表示当时实际翻转的数字要比公布的大的多。
据悉，7月29日，在俄罗斯Nauka舱与国际空间站完成对接3小时后，Nauka舱调姿发动机异常启动，根据当时的说法，导致国际空间站翻转了45度，持续了47分钟左右。但NASA的飞行主管泽布隆·斯科维尔（Zebulon Scoville）分享的细节则指出，国际空间站实际上是翻转了近540度，而非45度。
对此，NASA发言人表示，当时报告的45度为空间站飞行控制员上报的，并且当时翻转事件还在进行中。不过，斯科维尔所说的翻转540度仍需要进一步分析才能确认。但是当时每秒0.5度左右的翻转速度，完全在空间站系统的设计极限范围内，并不会对空间站结构造成损坏，也不会对宇航员造成危害。
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据小编了解到，当时负责监视俄罗斯新舱对接工作的工作人员表示，其最先观察到空间站四个陀螺仪发生变化，其与空间站的姿态控制紧密相关。在Nauka舱推进器的作用下，空间站以每秒0.56度的速度向后翻转。由于这种翻转速度并不快，因此空间站的工作人员可能无法意识到。由于翻转造成地面控制中心有两次失去通信，一次持续四分钟，一次持续七分钟。
09
Eutelsat Quantum: 欧洲革命性的可重复编程量子卫星发射升空
据外媒报道，Eutelsat Quantum量子卫星是在欧空局与卫星运营商Eutelsat和主要制造商空中客车公司的合作项目下开发的。这颗灵活的卫星于2021年7月30日从法属圭亚那的欧洲太空港搭载阿丽亚娜5型火箭发射升空。
此后，它将到达地球上空约36000公里的地球静止轨道，在那里成功完成了航天器系统的检查。由于该卫星可以在轨道上重新编程，可以满足不断变化的需求。
它的光束可以被重新定向，为移动中的船舶、飞机、卡车、货车和其他陆上交通工具上的乘客提供信息。当需求激增时，光束也可以轻松调整以提供更多数据。卫星可以检测任何恶意光束，使其能够动态地应对意外或故意的干扰。
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这颗卫星的使用寿命为15年，其将始终保持在地球静止轨道上，之后它将被安全地放置在远离地球的“坟墓”轨道上，以避免成为其他卫星的风险。
Eutelsat Quantum是英国的一个旗舰项目，大部分卫星由英国工业界开发和制造。空中客车公司是主承包商，负责建造该卫星的创新有效载荷，而Surrey卫星技术有限公司则提供了相应的平台。
10
马斯克的星链申请在英国建地面站 提供全覆盖卫星互联网服务
埃隆·马斯克（Elon Musk）的“星链”（Starlink）卫星互联网项目已申请在英国马恩岛（Isle of Man）建设一个卫星地面站，在英国提供全覆盖的卫星互联网服务。
据悉，马斯克的SpaceX公司旗下的Starlink已向马恩岛通信监管机构提交了一份申请，以改善其在英国北部农村地区的宽带覆盖，这些地区目前无法通过光纤宽带或5G网络接入。
Starlink此前已经在白金汉郡和康沃尔建立了卫星基地。该公司称，随着三个地面站和其轨道卫星网络的运行，该公司预计将向全英国提供宽带覆盖。
该互联网服务将与英国其他宽带公司竞争，尤其是英国政府所有的OneWeb，后者也与一个近地轨道卫星网络合作。
SpaceX正寻求在今年9月之前在全球提供其卫星互联网服务。该公司一直致力于在2027年前将4.2万颗“星链”卫星送入轨道，以支持其全球宽带信号。
今年早些时候，“星链”在英国推出了一项有限的测试服务，每月收费89英镑，外加购买卫星天线的439英镑。
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星链是SpaceX的卫星互联网项目。据小编了解到，知名测试网站Speedtest最近发布报告称，美国太空探索技术公司SpaceX星链卫星互联网的网速达到了新的水平，几乎可与固定宽带相媲美。甚至在某些国家，星链的网速比固定宽带更快。今年第二季度，星链卫星互联网服务在美国市场的平均下载速度为97.23 Mbps，这与美国固定宽带的平均下载速度115.22 Mbps已经相差不远。
本期动态来源：
中国的航天公众号、中国青年报、中国航天科技集团、网易科技、腾讯网、新浪科技、快科技、cnBeta、新浪财经
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