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建设太原南丨坞城南路快速化改造缩水?官方回应——

晋事儿 2022-04-04

大家都比较关注坞城南路即将的改造,自从这条路提上日程后,小编发布了不少相关资讯:

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观察丨坞城南路+滨河东路道路施工方案出炉

总投资约4.8亿!坞城南路改造工程开始招标


从前两天发布的最新进展看(建设太原南丨滨河东路南延、坞城南路改造的最新进展),坞城南路改造范围龙城南街—通达街路段,全长约4.63km,小店区政府也发布了坞城南路改造工程拆迁公告

大家不禁想问既然要改造,为何不修的更远一点,彻底打通太原市区和小店南部?我们来看看官方回应:

问题:

近期规划公示,坞城南路将实施快速化改造,范围从龙城南街到通达街,且与其他路口均为平交,想问一下,为什么不一步到位修成高架?真正实现快速化通行;另外,为什么不从南中环开始修?与中环更好的衔接,让坞城南路真正快速化,通行效率将大大增加,打通太原市区与小店及太谷等南部区域的大通道。

太原市人民政府办公室回答:

热心网友您好!
       首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下:
       经市住建局核实:本次坞城南路改造范围:龙城南街~通达街,为规划大运路的一部分。规划大运路北起南中环街,南至农谷,道路总长43.2公里,规划为城市快速路。受南中环街与坞城路口建筑物及十四号线~综改区潇河园区段基本农田影响,目前全线无法按快速路实现。故采用近远期结合方案,即先期实施地面辅道(双向八车道),同时完善非机动车及行人的使用功能,解决目前交通的需求,并预留远期快速路高架桥实施条件,逐步实现道路快速化。

来源:人民网领导留言板

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