全程约30分钟!下月底,南宁东西向快速路主线或将通车!
▲10月28日,南宁东西向快速路实现主线桥全线贯通。
东西向快速路设有辅路
南宁城市东西向快速路项目建设分为东西两段,东段为厢竹大道至园湖路,西段为园湖路至清川大道。项目于2014年8月开工建设,2017年9月15日东段正式通车。
10月28日,西段主线最后一联箱梁完成混凝土浇筑。10月29日,记者在快速路西段1标段桥面看到,1标段起于清川大道,横跨心圩江而过,主线桥面已全线接通,部分路段还完成了沥青铺设。
▲横跨心圩江而过的东西向快速路。
中建交通南宁城市东西向快速路1标工程技术部经理蔡向阳说,目前快速路西段主线、主要匝道都完成了建设。为方便市民,西段在人流量大的6个路口设置了地面入口,用上下互通匝道连接主线桥和地面,分别为清川大道、大岭路、大化路、鲁班路、明秀西路、龙腾路。
值得注意的是,东西向快速路还在主线桥下设置了可连通快速路东西两头的辅路。辅路可供机动车、非机动车行走,因心圩江路段主线桥下属水面,因此该段辅路采用绕行方式替代。建成后,南宁市民可以骑“电驴”沿着东西向快速路辅路来往东西两头。
途经居民区路段设有声屏障
蔡向阳还介绍,主线路灯已经建好,只等通电就可以使用。东西向快速路花槽上种的都是三角梅,花开时节俯瞰会像红飘带一样。为方便养护,西段的花槽都安装了滴灌养护管道,到时每个滴口对应一株三角梅。
西段沿线人口稠密,噪音如何解决?蔡向阳说,以1标段为例,1标段总长有4公里多,沿线除了心圩江路段和有厂房的路段外,其余3公里路段都将设置2米高、刷成绿色的声屏障,尽量不扰民。
▲东西向快速路中华路段正陆续安装隔音板。
驾车走完全线仅需约30分钟
据介绍,西段因为贯穿南宁旧城区,征拆压力大,部分高架桥经过路段直至今年5月才正式交地进场施工,工期压力巨大。施工方24小时作业,加快了施工进度。
蔡向阳说,主线贯通后,他们将加快桥面铺装(比如铺设沥青、画标识标线)以及相关附属工程的施工,确保11月30日主线通车,为广西壮族自治区成立60周年大庆献礼。届时,驾车走东西向快速路全程,仅需30分钟左右。
来源丨南国早报记者刘冬莲、苏华
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