太危险！蹲在车头盲区玩手机，南宁一公交司机被撞骨折
因为视觉盲区的存在
不管开车还是走路
在路上遇到车辆尤其是大型车辆时
一定要小心注意
近日，南宁一公交车司机
蹲在车头盲区玩手机
被另一名公交车司机撞倒在地
10月26日上午，南宁公共交通有限责任公司的一名公交车驾驶员准备发车。这时，另一名驾驶员仍蹲在车头盲区玩手机。
车上的驾驶员未仔细观察车辆周围情况。当车辆起步时，玩手机的驾驶员便被卷入车底，导致腿部骨折。
经救治，伤者情况已趋于平稳。
前段时间，一个关于公交车盲区的模拟实验登上热搜。实验中，民警安排了50个学生分别站在公交车的周围，让几位同学上车坐在驾驶位，结果都没有看到站在汽车周围的同学。
一起来看看整个实验过程。
公交车由于其特殊的车体结构造成其在行驶过程中会产生多个视野盲区。
公交车、货车等大车驾驶位高，盲区大，一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，家长要提醒小孩子别靠近。
当公交车或货车转弯时，坐在左侧驾驶位上的司机常常无法观察到右前轮区域地面附近的物品，拐弯时右前轮附近很危险，行人最好保持2.5米以上的距离。
右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，公交车司机都会比较在意车辆左侧，右侧较少顾及。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。
公交车进站时，一般很多人会往前门“涌动”，这个区域要是出现几个高个子的乘客，后面的人就完全观察不到。
车辆在出站时，司机都在观察左侧路况，很少会注意到右后侧情况，行人或小孩子如果出现在那个盲区，也可能发生意外。
车后更是盲区，大车体积大，虽然有影像仪，难免有时候没有顾及，小朋友千万不能在这些区域上玩耍。
来源丨南国早报记者黄占玲、中国教育报
值班编委丨罗 锐
值班编辑丨黄秀宁
值班校对丨麦雪莉
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