每周送两火车好吃的！广西援助武汉战“疫”就这么实在
1月30日下午，由全区各地爱心企业、个人捐赠的200多吨广西优质蔬菜、禽蛋，在南宁国际铁路港内集结、装上果蔬冷链专列，驶往武汉；预计35小时后抵达吴家山集装箱中心站，届时将进一步丰富武汉人民的“菜篮子”。
从1月30日开始，我区将每周安排两班冷链专列，做好援助湖北·武汉物资的组织运输工作。
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现场：
多部门积极协调联动
200多吨物资准时出发
1月30日下午5时许，南宁国际铁路港，随着龙门吊将一节节货箱从火车车体上吊离，平稳、整齐放置在空地上后，一旁满载物资的车辆便按图索骥，分别停靠在对应的货箱。
经过紧张而又有序的货物搬运后，200多吨物资已经全部“入库”。下午5时45分，随着嘹亮的汽笛声响起，满载物资的广西果蔬冷链专列驶往武汉，预计35小时后抵达吴家山集装箱中心站。
“这一趟果蔬冷链专列发出去后，这心里踏实多了。”目送着列车的离去，自治区商务厅与农业农村厅、南宁铁路局等相关人员忍不住感叹道，驰援武汉是大事，在这种事情上一点都不能含糊。
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揭秘：
爱心物资来自全区各地
18小时完成采集到集结
据悉，这批爱心物资来自全区各地，有来自百色市的西红柿、西葫芦、辣椒；有来自南宁市的包菜；来自贺州市的莴笋、竹筒青菜以及来自南宁市武鸣区的毛节瓜和防城港市的海鸭蛋。而毛节瓜和海鸭蛋，是南宁市武鸣区农民谢文江和防城港市红树林农牧海产有限公司总经理吴月涛个人捐赠。
自治区商务厅厅长蒋连生，是广西新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部生活物资保障组组长。他告诉南国早报记者，专列的组织很快速，从29日晚11时下达采摘集结令，到30日下午5时装车仅18个小时。许多果蔬经过采摘、分拣、装车、检查等环节，从全区各个地方运送至南宁国际铁路港统一出发。
此次组织联动也很好，涉及多个部门，以及南宁、百色、贺州、防城港市等城市，都能很快协调并集结。此外，此次专列组织的果蔬都是很新鲜的，全程冷链运输。
该负责人的说法，南国早报记者从捐赠企业及个人中得到印证。吴月涛告诉记者，他1月29日晚上接到产品集结令，30日早上7时许便起来装载赠送武汉的2万枚海鸭蛋。因受春节假期和疫情影响，货物没有工人运送，他便自己开车往南宁国际铁路港送。
杨习成告诉南国早报记者，为了及时让50吨包菜顺利驰援武汉，1月30日凌晨4时许，他们安排种植基地附近约100名村民帮忙采摘、打包，并于上午11时许，4辆满载包菜的货车顺利驶出基地，并于下午1时30分许到达南宁国际铁路港，“为了不耽误事，尽可能支援武汉同胞，我们宁愿赶早一些，也不能掐着点到”。
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安全：
专业人士现场采样检测
确保驰援武汉安全放心
据了解，为确保送往武汉的果蔬质量安全，农业农村部门和市场监管部门安排专业人员，对收购上来的新鲜果蔬进行现场检疫检测，保证捐赠蔬菜质量安全，让疫区人民吃上安全放心的蔬菜。
南国早报记者在现场注意到，为了让检测更有说服力，工作人员对每一辆车上的包菜、毛节瓜、莴笋等蔬菜进行随机取样。为了让检验结果更加准确无误，南宁国际铁路港专门划出一块区域，用于工作人员用快速检测办法检测农药残留。
“宁可少发一卡车蔬菜，也要确保送往武汉的是合格的。”自治区农业农村厅农产品质量安全监管处处长左明介绍说，他们严格按规定要求进行农药残留检测，经检测，现场抽检的送检样品各方面指标合格。他坦言，如果现场检测产品发现问题，他们会坚决拦下。
部门：每周将安排两班冷链专列去武汉
自治区商务厅厅长蒋连生说，广西的生活物资小组要跟云南、山东一起，支撑武汉市的生活必需品供应。在明确任务后，他们第一时间联系湖北省商务厅沟通物资需求，了解到湖北对新鲜物资需求很大，也很欢迎这类物资。广西是秋冬菜基地，也有“百色一号”果蔬冷链专列的独特优势，在发出物资需求后社会反应积极，于是很快就组织了这次专列。
他说，从1月30日开始，我区将每周安排两班冷链专列，做好援助湖北·武汉物资的组织运输工作，保障社会各界捐助物资及时安全、保质保鲜抵达湖北武汉。
下一步，生活物资保障组将根据实际情况及疫情需要，在确保广西供应的基础上，保障好疫区的物资需求。2019年12月至今，我区蔬菜种植面积达1400多万亩、产量预计200多万吨，供应是比较充足的。当前最关键的是疏通流通环节，把货物安全送出去。
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来源丨南国早报记者周如雨、刘冬莲/文 邹财麟/图
值班编委丨刘飞锋
值班主任丨陈韶烽
值班编辑丨黄莉莎
值班校对丨麦雪莉
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