港珠澳大桥上的“肇庆制造”!超级工程背后的这家企业大有来头!
港珠澳大桥开通仪式
今天(23日)上午在广东珠海举行
习近平出席仪式
并宣布大桥正式开通
港珠澳大桥,世界最长跨海大桥,被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,“新世界七大奇迹之一”。
筹备6年,建设9年,港珠澳大桥的建成历时足足15年。由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高,这座桥梁从开工建设到完工通车,一路都面临着种种超乎想象的困难与挑战。
▲港珠澳大桥震撼航拍视频
今天大桥的正式开通,让举国上下一片欢腾。各大媒体纷纷推出不同视角的视频和图片,让大家对港珠澳大桥的风采先睹为快。其中,漂亮的“中国结”、“海豚”、“风帆”三个巨型景观在伶仃洋面上熠熠生辉,已成为港珠澳大桥以及伶仃洋面上的标志性景观。
▲港珠澳大桥风帆塔
而大家有所不知的是
作为三大主桥之一“风帆”的承建方
其中有一个重要装备的核心部件
就产自咱们肇庆高新区
▲打桩作业
在港珠澳大桥的建设过程中,跨海大桥、海上风电、码头、海上平台等建筑的施工都需要用到液压打桩锤把预制钢桩打入海底。海上施工,且施工海域为中华白海豚的生活水域,施工设备必须达到低噪音、低震动、和零污染的环保要求,一家名叫广东力源的公司生产的液压锤在国内外同行的激烈竞争中脱颖而出,成为该项工程的中标者。
而这家公司中标所依赖的新型液压打桩锤的动力源泉——液压缸就产自肇庆高新区的南曦液压机械有限公司。
位于肇庆国家高新区,厂房面积25,000平方米,是一家集设计、研发及生产高品质液压油缸及液压系统的专业厂家。2017年该公司通过了国家高新技术企业及肇庆市工程技术中心认定,并被评为高新区技术创新优秀企业。
公司现有员工200多人,包括中高级工程师和技术人员50多人,生产设备170多台,具备生产超大型油缸和液压系统的能力。产品包括各种类型的挖掘机油缸、液压系统、各种伺服油缸、海事油缸、石油海洋设备油缸、熔炉油缸、高压力油缸、矿山设备油缸、工程设备油缸等。
南曦液压与国外多家知名的密封件生产商如NOK、HALLITE、B+S等通力合作,在油缸的设计与生产方面积累了丰富的经验,可根据客户的实际使用情况和安装要求以国际标准进行设计,产品品质通过ISO 9001质量认证。经过多年的磨砺,公司所生产的液压油缸在质量与价格上已可取代大部分进口产品。
公司建立18年来,已拥有11项实用新型专利及2项发明专利。未来,南曦液压还将在研发方面投入更多资金,保证核心技术的领先优势。
最后,我们一张动图
“穿越”港珠澳大桥看看吧!
随着我市不断推进
工业发展“366”工程
和创新驱动发展“1133”工程,
相信未来将会有更多的“肇庆制造”
和肇庆企业参与到我国重大工程建设中,
一起期待吧!
来源 人民日报、肇庆高新发布
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